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Ab und an verirrt sich einer der nicht modernisierten GT nach Köpenick, die überwiegend als Zugverband auf der Linie M4 eingesetzt werden.

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Ab und an verirrt sich einer der nicht modernisierten GT nach Köpenick, die überwiegend als Zugverband auf der Linie M4 eingesetzt werden. Der Betriebshof Marzahn schickte am 30.10.21 Wagen 1251 auf die Linie 27.

Ab und an verirrt sich einer der nicht modernisierten GT nach Köpenick, die überwiegend als Zugverband auf der Linie M4 eingesetzt werden. Der Betriebshof Marzahn schickte am 30.10.21 Wagen 1251 auf die Linie 27.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 18.06.2022, 32 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2021:10:30 14:46:39, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO125, Brennweite: 20/1

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Aus Richtung Weißensee kommend hat der Wagen 1583 den Großteil der Fahrt als Linie 27 zum Krankenhaus Köpenick bereits hinter sich.
Aus Richtung Weißensee kommend hat der Wagen 1583 den Großteil der Fahrt als Linie 27 zum Krankenhaus Köpenick bereits hinter sich.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

40 1200x800 Px, 18.06.2022

Auf der Linie 62 ist der für eine Wohnungsbaugenossenschaft werbende Wagen 2245 am 30.10.21 in der Nähe der Station Bahnhofstr./Lindenstr. unterwegs.
Auf der Linie 62 ist der für eine Wohnungsbaugenossenschaft werbende Wagen 2245 am 30.10.21 in der Nähe der Station Bahnhofstr./Lindenstr. unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

40 1200x800 Px, 18.06.2022

Einer der für die Eröffnung der Neubaustrecke Adlershof II beklebten Triebwagen, GTZ 2211 befährt am 30.10.21 die Rampe zur Dammbrücke.
Einer der für die Eröffnung der Neubaustrecke Adlershof II beklebten Triebwagen, GTZ 2211 befährt am 30.10.21 die Rampe zur Dammbrücke.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

35 1200x800 Px, 18.06.2022

Schon seit längerer Zeit ist die BVG damit beschäftigt, die leuchtschwachen Frontleuchten der GT-Fahrzeuge durch LED-Scheinwerfer zu ersetzen. Noch immer sind allerdings nur Prototypen im Einsatz, die verschiedene Bauarten testen. Der GTZ 2224 gehört zu diesen Testfahrzeugen, hier auf der Linie 67 auf der Dammbrücke in Köpenick.
Schon seit längerer Zeit ist die BVG damit beschäftigt, die leuchtschwachen Frontleuchten der GT-Fahrzeuge durch LED-Scheinwerfer zu ersetzen. Noch immer sind allerdings nur Prototypen im Einsatz, die verschiedene Bauarten testen. Der GTZ 2224 gehört zu diesen Testfahrzeugen, hier auf der Linie 67 auf der Dammbrücke in Köpenick.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BVG Berlin / Bombardier GT6N

32 1200x800 Px, 18.06.2022

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