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Auf der teilweise sehr ländlichen, elektrifizierten Hauptbahn Pilsen - Budweis sind auch kleinere Dieselfahrzeuge (sogar als Eilzug) unterwegs, wie hier 842 007.

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Auf der teilweise sehr ländlichen, elektrifizierten Hauptbahn Pilsen - Budweis sind auch kleinere Dieselfahrzeuge (sogar als Eilzug) unterwegs, wie hier 842 007. Der Triebwagen kommt als Sp 1722 schon aus Tábor und ist über Pisek und Ražice nach Strakonice unterwegs.

Auf der teilweise sehr ländlichen, elektrifizierten Hauptbahn Pilsen - Budweis sind auch kleinere Dieselfahrzeuge (sogar als Eilzug) unterwegs, wie hier 842 007. Der Triebwagen kommt als Sp 1722 schon aus Tábor und ist über Pisek und Ražice nach Strakonice unterwegs.

Alanya Du Rouen 08.04.2022, 125 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Triebwagen der Baureihe 842 und ein Beiwagen. So präsentierte sich im Jahr 2024 die Linie S8 zwischen Ostrava und Štramberk, wie hier 842 021. Mittlerweile hat sich auf dieser Linie die Akku-Version des RegioPanter breit gemacht. Das ist durchaus verständlich, denn mehr als die Hälfte des Linienwegs verläuft unter Fahrdraht.
Ein Triebwagen der Baureihe 842 und ein Beiwagen. So präsentierte sich im Jahr 2024 die Linie S8 zwischen Ostrava und Štramberk, wie hier 842 021. Mittlerweile hat sich auf dieser Linie die Akku-Version des RegioPanter breit gemacht. Das ist durchaus verständlich, denn mehr als die Hälfte des Linienwegs verläuft unter Fahrdraht.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

2 1200x796 Px, 12.02.2026

Von Bohutice kommend erreicht 842 037 am 24.04.24 Brno hlavní nádraží und rollt hier langsam an den Prellbock heran.
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Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

12 1200x800 Px, 22.01.2026

Die beiden Triebwagen 842 018 und 842 028 schieben gemeinsam einen Steuerwagen als S41 in Richtung Bohutice.
Die beiden Triebwagen 842 018 und 842 028 schieben gemeinsam einen Steuerwagen als S41 in Richtung Bohutice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

11 1200x800 Px, 22.01.2026

Leerzüge zwischen Abstell- und Personenbahnhöfen werden in Tschechien gerne recht zügig geschoben, was auf den ersten Blick immer etwas gewöhnungsbedürftig ist. Der Lokführer auf dem Triebfahrzeug bekommt die Anweisungen zum Beschleunigen und Bremsen dabei offenbar über Funk. 842 027 schiebt hier zwei rot/beige Beiwagen an den Bahnsteig in Brno hl.n.
Leerzüge zwischen Abstell- und Personenbahnhöfen werden in Tschechien gerne recht zügig geschoben, was auf den ersten Blick immer etwas gewöhnungsbedürftig ist. Der Lokführer auf dem Triebfahrzeug bekommt die Anweisungen zum Beschleunigen und Bremsen dabei offenbar über Funk. 842 027 schiebt hier zwei rot/beige Beiwagen an den Bahnsteig in Brno hl.n.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

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