leons.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Wegen Bauarbeiten ist die direkte Verbindung zwischen dem Betriebsbahnhof Rummelsburg und dem Innenring bei Lichtenberg gesperrt und die ICE zur Bereitstellung an den Bahnhöfen Gesundbrunnen bzw.

Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Deutschland
»
93 Schnelltriebwagen
»
BR 403 (ICE 3)
»
Wegen Bauarbeiten ist die direkte Verbindung zwischen dem
(ID 860312)
Lange Zeit war in Berlin kein historischer S-Bahn-Zug auf dem öffentlichen Netz zugelassen.
Auf den meisten Linien, die über den Berliner S-Bahn-Ring fahren sind die neuen Fahrzeuge der Baureihen 483 und 484 unterwegs.



Wegen Bauarbeiten ist die direkte Verbindung zwischen dem Betriebsbahnhof Rummelsburg und dem Innenring bei Lichtenberg gesperrt und die ICE zur Bereitstellung an den Bahnhöfen Gesundbrunnen bzw. Berlin Hauptbahnhof müssen einen Umweg nehmen. 403 017 ist am 11.08.24 auf dem Weg vom Hauptbahnhof nach Rummelsburg zwischen Schöneweide und Adlershof unterwegs und wird am Grünauer Kreuz in Richtung Karlshorst abbiegen.

Wegen Bauarbeiten ist die direkte Verbindung zwischen dem Betriebsbahnhof Rummelsburg und dem Innenring bei Lichtenberg gesperrt und die ICE zur Bereitstellung an den Bahnhöfen Gesundbrunnen bzw. Berlin Hauptbahnhof müssen einen Umweg nehmen. 403 017 ist am 11.08.24 auf dem Weg vom Hauptbahnhof nach Rummelsburg zwischen Schöneweide und Adlershof unterwegs und wird am Grünauer Kreuz in Richtung Karlshorst abbiegen.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.08.2024, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:08:11 13:26:52, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 29/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
ICE Duisburg bei der Durchfahrt in W-Steinbeck, 12. Februar 2021.
ICE "Duisburg" bei der Durchfahrt in W-Steinbeck, 12. Februar 2021.
Alanya Du Rouen

Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Steinbeck, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 403 (ICE 3)

331 1200x900 Px, 08.01.2022

Ein doppelte ICE3, gebildet aus den Garnituren 403 035 und 403 019 durchfährt am 08.07.21 den Bahnhof Opladen, wo der Zug in Richtung Düsseldorf abzweigte.
Ein doppelte ICE3, gebildet aus den Garnituren 403 035 und 403 019 durchfährt am 08.07.21 den Bahnhof Opladen, wo der Zug in Richtung Düsseldorf abzweigte.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 403 (ICE 3), Deutschland / Bahnhöfe / Opladen

335 1200x790 Px, 24.10.2021

Ebenfalls als Umleiter dürfte 403 032 unterwegs gewesen sein, der Triebzug durchfährt hier gerade den Bahnhof Opladen.
Ebenfalls als Umleiter dürfte 403 032 unterwegs gewesen sein, der Triebzug durchfährt hier gerade den Bahnhof Opladen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 403 (ICE 3), Deutschland / Bahnhöfe / Opladen

297 1200x800 Px, 24.10.2021

403 009 rollt am 14.07.21 vorbei an den Überresten des einstigen Rangierbahnhofs Wuhlheide.
403 009 rollt am 14.07.21 vorbei an den Überresten des einstigen Rangierbahnhofs Wuhlheide.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 403 (ICE 3)

208 1200x805 Px, 04.09.2021

Weitere Bilder aus "Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 403 (ICE 3)"

Bilder aus der Umgebung


0,00 km
Mittlerweile sind gut drei Viertel der Fahrzeuge der Baureihen 481/482 modernisiert worden und präsentieren sich dementsprechend in der an die Neubaufahrzeuge angepassten Farbvariante.
0,00 km
Auf den meisten Linien, die über den Berliner S-Bahn-Ring fahren sind die neuen Fahrzeuge der Baureihen 483 und 484 unterwegs.
0,01 km
Wegen Bauarbeiten fuhr die Linie S46 im August 2024 im Süden nur bis Grünau.
0,01 km
Lange Zeit war in Berlin kein historischer S-Bahn-Zug auf dem öffentlichen Netz zugelassen.
0,01 km
Auf dem Weg zum Flughafen BER ist 481 456 am 11.08.2024 in der Nähe des Haltepunkts Johannisthal unterwegs.
0,02 km
Am Wochenende fährt die Linie S46 aus Richtung Königs Wusterhausen kommend nur bis Tempelhof und es sind Dreiviertel- statt Vollzüge unterwegs.
0,02 km
Die ET 167-Garnitur aus TW 3839 und BW 6401 ist im Auslieferungszustand des Jahres 1938 restauriert.
1,72 km
Anfang 2021 schneite es in Berlin tatsächlich ein wenig.
1,73 km
Seit dem 01.01.2021 setzt die S-Bahn Berlin ihre neuen Triebwagen der Baureihen 483/484 im regulären Fahrgastbetrieb auf der Linie S47 ein.
1,94 km
Die S-Bahn-Linie S47 führt zwischen Schöneweide und Spindlersfeld abwechselnd durch den Wald und durch die Hinterhöfe von Industriebetrieben.
1,96 km
Bahnübergänge sind im Netz der Berliner S-Bahn relativ selten.
2,15 km
An der Spitze einer Garnitur der brandneuen S-Bahn-Triebwagen der Reihen 483/484 hat 483 003 soeben Spindlersfeld verlassen und unterquert den Berlin Güterqußenring.
2,28 km
Mit den neuen S-Bahn-Zügen der Baureihen 483 und 484 gibt es bei der Berliner S-Bahn erstmals ein modernes Fahrgastinformationssystem mit Umsteigeinformationen in Echtzeit.
2,37 km
Anlässlich der Einführung der neuen Berliner S-Bahn-Züge ist die Einheit 483 001 mit einer entsprechenden Botschaft beschriftet worden.
3,18 km
Der GTU 1544 rollt am 30.10.2021 durch die Köpenicker Altstadt und wird gleich in Richtung Adlershof abbiegen.
3,18 km
Nicht nur Fans der Straßenbahn waren am Nachmittag des 30.10.21 in Köpenick unterwegs, in der Alten Försterei wurde Fußball gespielt.
3,18 km
Anlässlich der Eröffnung der Neubaustrecke zwischen Adlershof und Schöneweide führte der Denkmalpflegeverein Nahverkehr am 30.10.2021 eine Reihe Sonderfahrten in und um Köpenick durch.
3,22 km
Für die Eröffnung der Neubaustrecke Adlershof II wurden einige GTZ mit Slogans beklebt und mit einem Schild an den Fronten versehen.
3,23 km
Mittlerweile gibt es im Bereich Köpenick zahlreiche Linien, an deren Endstellen keine Wendeschleife zur Verfügung steht.
3,23 km
Neben vielen Straßenbahnen verirrt sich ab und an auch ein Bus in die Köpenicker Altstadt.
3,23 km
Als aussetzender Zug der Linie 68 zum Betriebshof Köpenick fährt Wagen 2205 durch die Straße Alt-Köpenick.
3,23 km
Auf der Linie 62 ist der für eine Wohnungsbaugenossenschaft werbende Wagen 2245 am 30.10.21 in der Nähe der Station Bahnhofstr./Lindenstr.
3,23 km
Für die zahlreichen auf der Dammbrücke wartenden Fotografen legte der Fahrer der KT4Dt-Garnitur 7011 + 7012 einen kurzen Zwischenhalt ein, bevor der Zug seine Rundfahrt zum Betriebshof Köpenick
3,23 km
Die meisten nach Berlin gelieferten KT4D verfügten über die klassische Steuerung, die CKD im Wesentlichen seit 1951 unverändert nach PCC-Lizenz einbaute.