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430 162 und 140 erreichen am 20.06.18 als Berufsverkehrsverstärker den Frankfurter Hbf.

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430 162 und 140 erreichen am 20.06.18 als Berufsverkehrsverstärker den Frankfurter Hbf.

430 162 und 140 erreichen am 20.06.18 als Berufsverkehrsverstärker den Frankfurter Hbf.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 18.06.2019, 96 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2018:06:20 15:33:08, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 35/10, ISO100, Brennweite: 23/1

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Durch das kastenförmige Design und die weitgehend unlackierte Metallverkleidung erinnern die VT2E-Triebwagen der HLB beinahe an amerikanische Subway cars. Am 20.06.18 verlässt eine Traktion aus 609 007, 017 und 021 den Frankfurter Hauptbahnhof in Richtung Taunus.
Durch das kastenförmige Design und die weitgehend unlackierte Metallverkleidung erinnern die VT2E-Triebwagen der HLB beinahe an amerikanische Subway cars. Am 20.06.18 verlässt eine Traktion aus 609 007, 017 und 021 den Frankfurter Hauptbahnhof in Richtung Taunus.
Leon Rosendahl

Über 150 Meter misst diese Garnitur aus drei LINT-Triebwagen unterschiedlicher Länge, die am 20.06.18 aus Richtung Saarbrücken kommend Frankfurt erreicht: 622 429, 622 436 und 622 432 von vlexx.
Über 150 Meter misst diese Garnitur aus drei LINT-Triebwagen unterschiedlicher Länge, die am 20.06.18 aus Richtung Saarbrücken kommend Frankfurt erreicht: 622 429, 622 436 und 622 432 von vlexx.
Leon Rosendahl

Insgesamt vier angetriebene Steuerwagen sorgen für eine angemessene Beschleunigung des siebenteiligen Regionalzuges in Richtung Darmstadt, im einzelnen 446 043, 044, 001 und 002.
Insgesamt vier angetriebene Steuerwagen sorgen für eine angemessene Beschleunigung des siebenteiligen Regionalzuges in Richtung Darmstadt, im einzelnen 446 043, 044, 001 und 002.
Leon Rosendahl






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