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Das neue Gesicht auf dem Kölner Dieselnetz, ein VAREO-LINT (620 035) ist hier am 26.08.14 im Kölner Hauptbahnhof auf der RB25 zu sehen.

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Das neue Gesicht auf dem Kölner Dieselnetz, ein
(ID 366553)
Nachdem sie mir knapp einen Monat zuvor knapp entwischt war, gelang mir am 26.08.14 ein Bild der 103 113, als sie mit ihrem EuroCity nach Inssbruck gerade im Kölner Hauptbahnhof einfuhr.
143 870 verlässt am 26.08.14 mit einer S6 nach Essen den Kölner Hauptbahnhof.



Das neue Gesicht auf dem Kölner Dieselnetz, ein VAREO-LINT (620 035) ist hier am 26.08.14 im Kölner Hauptbahnhof auf der RB25 zu sehen. Gegen Ende seiner Reise wird er den erst kürzlich wiedereröffneten Streckenabschnitt nach Meinerzhagen befahren.

Das neue Gesicht auf dem Kölner Dieselnetz, ein VAREO-LINT (620 035) ist hier am 26.08.14 im Kölner Hauptbahnhof auf der RB25 zu sehen. Gegen Ende seiner Reise wird er den erst kürzlich wiedereröffneten Streckenabschnitt nach Meinerzhagen befahren.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 11.09.2014, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: FUJIFILM FinePix HS30EXR, Datum 2014:08:26 09:30:46, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/480) (1/480), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 8.00 (800/100)

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Nochmals 182 524, nun bei der Ausfahrt aus Köln. Rechts der Grund, warum ich nicht mehr auf den anderen Bahnsteig wechseln und ein störungsfreies Bild aufehmen konnte: Mein ICE nach Freiburg.
Nochmals 182 524, nun bei der Ausfahrt aus Köln. Rechts der Grund, warum ich nicht mehr auf den anderen Bahnsteig wechseln und ein störungsfreies Bild aufehmen konnte: Mein ICE nach Freiburg.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182.5 (ES64U2), Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof

409 682x1024 Px, 01.08.2015

Seit kurzem eine von zwei Raritäten im Bestand von DB Fernverkehr: 182 524, die zuvor bei der Wiener Lokalbahn im Einsatz war und aus dieser Zeit noch ihre Lackierung (Beklebung ?) trägt. Standsgemäß mit dem IC 119 und ÖBB-Wagen steht sie hier am 30.07.15 in Köln.
Seit kurzem eine von zwei Raritäten im Bestand von DB Fernverkehr: 182 524, die zuvor bei der Wiener Lokalbahn im Einsatz war und aus dieser Zeit noch ihre Lackierung (Beklebung ?) trägt. Standsgemäß mit dem IC 119 und ÖBB-Wagen steht sie hier am 30.07.15 in Köln.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182.5 (ES64U2), Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof

536 682x1024 Px, 01.08.2015

Auf Dienstfahrt (und mit der Anzeige vareo ) durchfährt 622 015 den Kölner Hauptbahnhof.
Auf Dienstfahrt (und mit der Anzeige "vareo") durchfährt 622 015 den Kölner Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 622 (LINT 54)

482 1200x800 Px, 01.08.2015

Eine 111 mit vier Doppelstockwagen bringt es auf mehr als 120 Meter Länge. Verglichen mit der langgezogenen westlichen Kölner Bahnhofseinfahrt kann allerdings selbst das ziemlich klein wirken. 111 121 möchte und wird noch bis Münster fahren.
Eine 111 mit vier Doppelstockwagen bringt es auf mehr als 120 Meter Länge. Verglichen mit der langgezogenen westlichen Kölner Bahnhofseinfahrt kann allerdings selbst das ziemlich klein wirken. 111 121 möchte und wird noch bis Münster fahren.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 111, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof

502 1200x800 Px, 01.08.2015