Bis zum Fahrplanwechsel 2017/18 wurden in Plaue die Züge von/nach Ilmenau und Meiningen alle zwei Stunden geflügelt

Bis zum Fahrplanwechsel 2017/18 wurden in Plaue die Züge von/nach Ilmenau und Meiningen alle zwei Stunden geflügelt.

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Am letzten Betriebstag des regulären Personenverkehrs auf der Pfefferminzbahn zwischen Buttstädt und Großheringen ist 642 223 unterwegs.

641 019 der OBS wartet am 31.10.17 auf Gleis 1 des Bahnhofs Rottenbach auf Fahrgäste Richtung Katzhütte.

Bis zum Fahrplanwechsel 2017/18 wurden in Plaue die Züge von/nach Ilmenau und Meiningen alle zwei Stunden geflügelt. Am 22.10.2017 ist der vordere Zugteil nach Ilmenau bereits verschwunden, nun fahren STB VT 102 und 125 Richtung Süden aus dem Bahnhof aus.

Alanya Du Rouen 12.06.2018, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bei der Niederbarnimer Eisenbahn geht die Ära der RegioShuttle dem Ende entgegen. Mit dem im Dezember 2024 beginnenden Verkehrsvertrag beginnt der Einsatz von Batterietriebzügen vom Typ Mireo auf den Linien im ländlichen Brandenburg. Am 04.11.24 war VT 002 (650 534) noch als Zug der Linie RB 36 von Frankfurt nach Königs Wusterhausen unterwegs. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 650 (Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder), Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

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Auf zahlreichen Nebenstrecken in Brandenburg sind RegioShuttle der Firme NEB im Einsatz. 650 540 erreicht am 17.10.2020 aus Richtung Königs Wusterhausen kommend Frankfurt. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 650 (Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt (Oder), Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

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