Im Oktober 2011 fuhren aufgrund nicht zugelassener Talent II-Triebwagen auf der Linie S4 der Nürnberger S-Bahn n-Wagen-Garnituren, die mit ...

Im Oktober 2011 fuhren aufgrund nicht zugelassener Talent II-Triebwagen auf der Linie S4 der Nürnberger S-Bahn n-Wagen-Garnituren, die mit Angel-Trains-185ern bespannt wurden.

(ID 261770)

223 064 steht am 29.10.2011 in Nürnberg Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Praha hlavní nadrazí bereit.

111 203 steht am 29.10.2011 mit einem Regionalzug nach München in Nürnerg.

Im Oktober 2011 fuhren aufgrund nicht zugelassener Talent II-Triebwagen auf der Linie S4 der Nürnberger S-Bahn n-Wagen-Garnituren, die mit Angel-Trains-185ern bespannt wurden. Hier 185 617 (91 80 6185 617-8 D-RBSAF) im Nürnberger Hauptbahnhof, 29.10.2011.
S4 -> Ansbach

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 20.04.2013, 330 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ4, Datum 2011:10:29 13:24:04, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/4.8, ISO100, Brennweite: 29.10 (291/10)

Eine der von der DB als Rangierlok in Nürnberg genutzten modernisierten V100 ist 214 017, hier am 29.10.2011 im Gleisvorfeld des Nürnberger Hauptbahnhofes.

610 009 fährt in den Nürnberger Hauptbahnhof ein.

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Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.5 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Bahnhöfe / Hamm (Westfalen), Deutschland / Unternehmen / Havelländische Eisenbahn (hvle)

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Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.5 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath

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