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Entweder mit einem pünktlichen Express aus Zilina oder einem verspäteten EC aus Budapest erreicht 362 001 der ZSSK am 24.06.2019 Prag.

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Entweder mit einem pünktlichen Express aus Zilina oder
(ID 712828)
Als letzte Verstärker S-Bahn ist diese Wendezuggarnitur in Praha hl.n.
Im ersten Leben gehörte die heutige 745 701 der Rail Transport Stift der Deutschen Reichsbahn und war unter der Nummer 112 260 im Einsatz.



Entweder mit einem pünktlichen Express aus Zilina oder einem verspäteten EC aus Budapest erreicht 362 001 der ZSSK am 24.06.2019 Prag.

Entweder mit einem pünktlichen Express aus Zilina oder einem verspäteten EC aus Budapest erreicht 362 001 der ZSSK am 24.06.2019 Prag.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 15.09.2020, 69 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:24 20:36:01, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 18/1

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Bilder aus der Umgebung

Česko > Praha > Hlavní město Praha > okres Hlavní město Praha > Praha > Vinohrady
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Mit einem aus Selbstentladewagen gebildeten Güterzug durchfahren 742 184 und 742 204 am Abend des 24.06.2019 den Prager Hauptbahnhof.
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Nicht sehr sauber präsentierte sich am 24.06.19 163 088, die eine vom späteren Standard abweichende Variante der CD-Lackierung trägt.
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163 025 schiebt einen Leerpark aus modernisierten Doppelstockwagen auf die Nové Spojení in Richtung Liben.
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362 068 rangiert am 24.06.2019 im Gleisvorfeld des Bahnhofs Praha hl.n.
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Am Abend des 24.06.2019 trafen kurz hintereinander zwei Schnellzüge aus Richtung Slowakei in Prag ein, obwohl der Fahrplan nur eine Verbindung nannte.
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Als Rangierfahrt erreicht 362 118 am 24.06.19 den Prager Hauptbahnhof.
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Als letzte Verstärker S-Bahn ist diese Wendezuggarnitur in Praha hl.n.
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Eine weitere Garnitur der Linie S7 hat Feierabend und durchfährt Praha hl.n.
0,01 km
Im ersten Leben gehörte die heutige 745 701 der Rail Transport Stift der Deutschen Reichsbahn und war unter der Nummer 112 260 im Einsatz.
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Etwas abgelegen hinter den Bahnsteigen des Prager Hauptbahnhofs liegt die Verladestelle für Autozüge.
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Eine Lok der Baureihe 151, bei der die Ordnungsnummer auf dem Nummernschild völlig unleserlich ist, steht hier im Prager Hauptbahnhof.
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In der bei hartnäckigem Nebel nur schwach ausgeleuchteten Bahnhofshalle in Praha hlavní nadrazí löst sich 362 085 aus den Schatten und fährt aus.
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Werktags verkehren Verstärkerzüge zwischen Praha Masarykovo nád.
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Die von Prag in Richtung Mělnik und Tanvald verlaufenden S- und R-Linien fahren ohne Steuerwagen.
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Von Ústí kommend erreicht 471 018, der das 25 jährige Bestehen des Prager Verkehrsverbundes bewirbt Praha Masarykovo nádra¸í.
0,33 km
854 004 rangiert am 25.06.2019 im Gleisvorfeld von Praha-Masarykovo.
0,33 km
Ein R mit 854 010 an der Spitze fährt am 25.06.2019 in den Masarykovo Bahnhof in Prag ein.


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