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Von Ústí kommend erreicht 471 018, der das 25 jährige Bestehen des Prager Verkehrsverbundes bewirbt Praha Masarykovo nádraží.

(ID 730277)

Ein R mit 854 010 an der Spitze fährt am 25.06.2019 in den Masarykovo Bahnhof in Prag ein.

Von Ústí kommend erreicht 471 018, der das 25 jährige Bestehen des Prager Verkehrsverbundes bewirbt Praha Masarykovo nádraží.

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

Von Ústí kommend erreicht 471 018, der das 25 jährige Bestehen des Prager Verkehrsverbundes bewirbt Praha Masarykovo nádraží.

Von Ústí kommend erreicht 471 018, der das 25 jährige Bestehen des Prager Verkehrsverbundes bewirbt Praha Masarykovo nádraží.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 27.03.2021, 68 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:25 15:24:55, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 18/1

Als Rychlík nach Tanvald verlässt der noch in rot/beige lackierte Triebwagen 854 223 mit zwei Beiwagen den Masarykovo Bahnhof.

Von Ústí kommend erreicht 471 018, der das 25 jährige Bestehen des Prager Verkehrsverbundes bewirbt Praha Masarykovo nádraží.

854 004 rangiert am 25.06.2019 im Gleisvorfeld von Praha-Masarykovo.

Ein R mit 854 010 an der Spitze fährt am 25.06.2019 in den Masarykovo Bahnhof in Prag ein.

Die von Prag in Richtung Mělnik und Tanvald verlaufenden S- und R-Linien fahren ohne Steuerwagen.

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Eine Betriebsfahrt bestehend aus zwei Garnituren der Baureihe 471 mit 471 028 am Zugschluss durchfährt auf dem Weg zum hlavní nádraží durch Vršovice, während auf dem Hauptgleis eine weitere Einheit auf der Linie S9 unterwegs ist.

Eine Betriebsfahrt bestehend aus zwei Garnituren der Baureihe 471 mit 471 028 am Zugschluss durchfährt auf dem Weg zum hlavní nádraží durch Vršovice, während auf dem Hauptgleis eine weitere Einheit auf der Linie S9 unterwegs ist. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

 29 1200x800 Px, 31.07.2024 

Eine Doppeltraktion 471 mit 471 077 ist nach einem Zwischenhalt in Praha-Vršovice auf dem Weg zur Endstation Praha hl.n.

Eine Doppeltraktion 471 mit 471 077 ist nach einem Zwischenhalt in Praha-Vršovice auf dem Weg zur Endstation Praha hl.n. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

 29 1200x800 Px, 31.07.2024 

Auf der Fahrt von Kolín nach Praha-Masarykovo nád. legt 471 065 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein.

Auf der Fahrt von Kolín nach Praha-Masarykovo nád. legt 471 065 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

 82 1200x800 Px, 15.03.2021 

Aus Richtung Český Brod kommend legt 471 026 am 25.06.2019 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein.

Aus Richtung Český Brod kommend legt 471 026 am 25.06.2019 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

 70 1200x800 Px, 12.03.2021 

Weitere Bilder aus "Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)"

Auf der Fahrt von Kolín nach Praha-Masarykovo nád.

Aus Richtung Český Brod kommend legt 471 026 am 25.06.2019 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein.

Während die meisten Fahrzeuge der ČD mittlerweile in den blau/weißen Unternehmensfarben lackiert sind, zeigt sich die Flotte der CityElefant-Triebzüge noch recht bunt.

Die ESKO-Züge der Linie S1 zwischen Prag und Český Brod verkehren tagsüber durchgehend im 30-Minuten-Takt.

Auf dem Weg nach Praha-Masarykovo nád.

Als S1 nach Český Brod fährt der CityElefant 471 026 am 25.06.2019 in Praha-Běchovice ein.

Eine Doppeltraktion 471 überquert die Moldau zwischen Praha-Smíchov und dem aufgelassenen Bahnhof Praha-Vyšehrad.

Weit im Süden der tschechischen Hauptstadt liegt der Ortsteil Uhříněves.

Eine Doppeltraktion 471 mit 471 069 an der Spitze erreicht von Benešov u Prahy kommend Praha-Uhříněves.

Als S2 von Kolín fährt 471 068 in Praha-Vysočany ein.

Von der Hauptstrecke Prag - Nymburk zweigt in Lysá nad Labem eine kurze Nebenbahn nach Milovice ab, über die stündlich nach Prag durchgebundene Züge als Linie S22 verkehren.

Sowohl zum zwanzigsten wie auch zum fünfundzwanzigsten Gründungsjubiläum des Prager Verkehrsverbund PID wurde je ein Triebwagen der Reihe 471 in einer besonderen Gestaltung beklebt.

Auf der Fahrt von Beroun nach Český Brod verlässt 471 014 den Bahnhof Praha-Libeň.

471 038 hat als S1 von Kolín nach Praha Masarykovo nádraží den Bahnhof Libeň fast erreicht und damit den Großteil der Reise bereits hinter sich.

Als S7 nach Beroun fahren 471 067 und ein weiterer CityElefant in Praha-Libeň ein.

471 062 und ein weiterer 471 verlassen Praha-Libeň in Richtung Kolín.

An der Spitze einer Doppeltraktion als S1 nach Praha Masarykovo nádraží erreicht 971 033 den Bahnhof Libeň.

Am Ende einer Doppeltraktion verlässt 471 070 als S 7 nach Český Brod Praha-Libeň.

Für den Fernverkehr rüstet die slowakische ŽSSK einige ihrer Škoda-Lokomotiven der Reihe 362 mit einem geänderten Getriebe aus, wodurch die Geschwindigkeit auf 160 km/h heraufgesetzt werden konnte.

In den Hauptverkehrszeiten wird die Linie S7 von Beroun durch die Prager Innenstadt bis nach Český Brod östlich der tschechischen Hauptstadt durchgebunden.

Erst wenige Kilometer hat 471 010 auf dem Weg nach Kralupý n.Vlt.

Gut zu erkennen an 471 010 ist das bei der ersten Bauserie eckigere Frontfenster.

Das S in den Liniennummern des Prager Nahverkehrs steht nicht für eine Zuggattung sondern für středočesky kraj, also den Kreis Mittelböhmen, der die administrativ selbstständige Hauptstadt

Auf dem Weg als S4 nach Králupy nad Vltavou erreicht 471 061 den Bahnhof Holešovice im Norden von Prag.

Bilder aus der Umgebung

Česko > Praha > Hlavní město Praha > okres Hlavní město Praha > Praha > Nové Město

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die von Prag in Richtung Mělnik und Tanvald verlaufenden S- und R-Linien fahren ohne Steuerwagen.

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854 004 rangiert am 25.06.2019 im Gleisvorfeld von Praha-Masarykovo.

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Ein R mit 854 010 an der Spitze fährt am 25.06.2019 in den Masarykovo Bahnhof in Prag ein.

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Als Rychlík nach Tanvald verlässt der noch in rot/beige lackierte Triebwagen 854 223 mit zwei Beiwagen den Masarykovo Bahnhof.

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Werktags verkehren Verstärkerzüge zwischen Praha Masarykovo nád.

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471/971 029 steht am 30.10.2011 in Praha Masarykovo nadrazí.

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471 063 verlässt Praha Masarykovo nadrazí als S1 nach Ceský Brod.

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714 231 steht mit drei Triebwagen-Beiwagen im Bahnhof Praha-Masarykovo.

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Mit einem aus Selbstentladewagen gebildeten Güterzug durchfahren 742 184 und 742 204 am Abend des 24.06.2019 den Prager Hauptbahnhof.

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Entweder mit einem pünktlichen Express aus Zilina oder einem verspäteten EC aus Budapest erreicht 362 001 der ZSSK am 24.06.2019 Prag.

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Als Rangierfahrt erreicht 362 118 am 24.06.19 den Prager Hauptbahnhof.

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Am Abend des 24.06.2019 trafen kurz hintereinander zwei Schnellzüge aus Richtung Slowakei in Prag ein, obwohl der Fahrplan nur eine Verbindung nannte.

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Nicht sehr sauber präsentierte sich am 24.06.19 163 088, die eine vom späteren Standard abweichende Variante der CD-Lackierung trägt.

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Als letzte Verstärker S-Bahn ist diese Wendezuggarnitur in Praha hl.n.

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Eine weitere Garnitur der Linie S7 hat Feierabend und durchfährt Praha hl.n.

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