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Die ESKO-Züge der Linie S1 zwischen Prag und Český Brod verkehren tagsüber durchgehend im 30-Minuten-Takt.

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Die ESKO-Züge der Linie S1 zwischen Prag und Český Brod verkehren tagsüber durchgehend im 30-Minuten-Takt. Wenn im Berufsverkehr die aus Beroun kommenden Züge der Linie S7 hinzukommen besteht mit vier Zügen pro Stunde und Richtung ein ausgesprochen dichtes Angebot für das im Vergleich zum Stadtgebiet recht dünn besiedelte Umland. Hier ist der CityElefant 471 028 auf dem Weg nach Kolín zu sehen.

Die ESKO-Züge der Linie S1 zwischen Prag und Český Brod verkehren tagsüber durchgehend im 30-Minuten-Takt. Wenn im Berufsverkehr die aus Beroun kommenden Züge der Linie S7 hinzukommen besteht mit vier Zügen pro Stunde und Richtung ein ausgesprochen dichtes Angebot für das im Vergleich zum Stadtgebiet recht dünn besiedelte Umland. Hier ist der CityElefant 471 028 auf dem Weg nach Kolín zu sehen.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 08.03.2021, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:25 11:17:08, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 20/1

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Am Beginn der Nové spojení, der nördlichen Zufahrt zum Prager Haupbahnhof, ist eine Doppeltraktion 471 mit 471 076 an der Spitze unterwegs als S7 in Richtung Karlſtejn.
Am Beginn der Nové spojení, der nördlichen Zufahrt zum Prager Haupbahnhof, ist eine Doppeltraktion 471 mit 471 076 an der Spitze unterwegs als S7 in Richtung Karlſtejn.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

5 1200x800 Px, 29.05.2025

Auf der Linie S22 in Richtung Milovice sind am 23.04.2024 471 009 und ein weiterer 471-Triebwagen unterwegs.
Auf der Linie S22 in Richtung Milovice sind am 23.04.2024 471 009 und ein weiterer 471-Triebwagen unterwegs.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

15 1200x800 Px, 26.04.2025

Der Prager Verkehrsverbund PID hat eine Corporate Identity entwickelt, die künftig auf fast allen Fahrzeugen des Verkehrsverbunds zur Anwendung kommen soll. Der Triebwagen 471 013, hier auf der Linie S9 unterwegs zum Prager Hauptbahnhof, trägt bereits diese grau/rote Farbgebung. Die Tatra-Straßenbahnen der T3-Baureihe, von denen eine im Hintergrund unterwegs ist, werden allerdings weiterhin die klassischen rot/beigen Farben tragen.
Der Prager Verkehrsverbund PID hat eine Corporate Identity entwickelt, die künftig auf fast allen Fahrzeugen des Verkehrsverbunds zur Anwendung kommen soll. Der Triebwagen 471 013, hier auf der Linie S9 unterwegs zum Prager Hauptbahnhof, trägt bereits diese grau/rote Farbgebung. Die Tatra-Straßenbahnen der T3-Baureihe, von denen eine im Hintergrund unterwegs ist, werden allerdings weiterhin die klassischen rot/beigen Farben tragen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

19 1200x800 Px, 26.04.2025

Vom Masarykovo nád. kommend fädelt sich eine Doppeltraktion mit dem Triebwagen 471 070 am Zugschluss in die nové spojení ein, um kurz darauf in Richtung Vysočany abzuzweigen.
Vom Masarykovo nád. kommend fädelt sich eine Doppeltraktion mit dem Triebwagen 471 070 am Zugschluss in die nové spojení ein, um kurz darauf in Richtung Vysočany abzuzweigen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

13 1200x800 Px, 26.04.2025

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