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Eine mir bis dato nicht geläufige Traktionsart wird auf der Basler Tramlinie 3 praktiziert: Dort nehmen zwei Motorwagen einen Beiwagen in die Mitte, so wie bei diesem Dreiwagenzug mit TW 501

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Eine mir bis dato nicht geläufige Traktionsart wird auf der Basler Tramlinie 3 praktiziert: Dort nehmen zwei Motorwagen einen Beiwagen in die Mitte, so wie bei diesem Dreiwagenzug mit TW 501 vorne, dem Sänften-BW 1476 in der Mitte und einem weiteren Be 4/4 am Schluss.

Eine mir bis dato nicht geläufige Traktionsart wird auf der Basler Tramlinie 3 praktiziert: Dort nehmen zwei Motorwagen einen Beiwagen in die Mitte, so wie bei diesem Dreiwagenzug mit TW 501 vorne, dem Sänften-BW 1476 in der Mitte und einem weiteren Be 4/4 am Schluss.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 12.08.2014, 456 Aufrufe, 0 Kommentare

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TW 500 und Beiwagen 1488 auf der Linie 21, hier überquert der Zug gerade die Kreuzung an der Haltestelle Dreirosenbrücke. 11.06.2019.
TW 500 und Beiwagen 1488 auf der Linie 21, hier überquert der Zug gerade die Kreuzung an der Haltestelle Dreirosenbrücke. 11.06.2019.
Alanya Du Rouen

Cornichon, also Gurke, werden die neuesten Be 4/4 von den Baslern genannt. Das kann bei der Lackierung auch nicht verwundern. Be 4/4 482 steht auf der Fahrt nach Burgfelden am Aeschenplatz, einem Umsteigepunkt in der Innenstadt.
Cornichon, also Gurke, werden die neuesten Be 4/4 von den Baslern genannt. Das kann bei der Lackierung auch nicht verwundern. Be 4/4 482 steht auf der Fahrt nach Burgfelden am Aeschenplatz, einem Umsteigepunkt in der Innenstadt.
Leon Rosendahl

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