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Vor dem Bahnhof SBB bietet eine weiträumige Umsteigeanlage gute Verbindungen zwischen den Bus- und Tramlinien.

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Vor dem Bahnhof SBB bietet eine weiträumige Umsteigeanlage gute Verbindungen zwischen den Bus- und Tramlinien. Combino 328 fährt hier als Linie 8 in die Anlage ein. Die Linie 8 wird derzeit in Richtung Weil am Rhein verlängert und damit als erste Linie der BVB die Grenze zu Deutschland übertreten.

Vor dem Bahnhof SBB bietet eine weiträumige Umsteigeanlage gute Verbindungen zwischen den Bus- und Tramlinien. Combino 328 fährt hier als Linie 8 in die Anlage ein. Die Linie 8 wird derzeit in Richtung Weil am Rhein verlängert und damit als erste Linie der BVB die Grenze zu Deutschland übertreten.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 12.08.2014, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wagen 319 hat gerade die Grenze nach Deutschland passiert und biegt nun auf die Straße Richtung Bahnhof Weil am Rhein ein. 11.06.2019.
Wagen 319 hat gerade die Grenze nach Deutschland passiert und biegt nun auf die Straße Richtung Bahnhof Weil am Rhein ein. 11.06.2019.
Alanya Du Rouen

Wagen 312 der BVB hat gerade an der Haltestelle Dreiländerbrücke gehalten und kurvt nun durch einen Kreisverkehr. Weil am Rhein, 11.06.2019.
Wagen 312 der BVB hat gerade an der Haltestelle Dreiländerbrücke gehalten und kurvt nun durch einen Kreisverkehr. Weil am Rhein, 11.06.2019.
Alanya Du Rouen

Bei den BVB gibt es auch Niederflurwagen. Die 28 Combinos sind allerdings in der Unterzahl im Gegensatz zu 45 Hochflurvierachsern mit 70 teils niederflurigen Beiwagen, ein paar alten Duewag-Sechsachsern und 28 Sänftentrams. Doch das wird sich bald ändern: Ganze 60 neue Felxity-Triebwagen sind bestellt. Zwar werden sicherlich nicht alle alten Triebwagen ausgemustert, aber eine Begegnung wie diese zweischen Combino 317 auf der Linie 8 und BW 1430 hinter einem Be 4/6S auf der Linie 2 werden seltener werden.
Bei den BVB gibt es auch Niederflurwagen. Die 28 Combinos sind allerdings in der Unterzahl im Gegensatz zu 45 Hochflurvierachsern mit 70 teils niederflurigen Beiwagen, ein paar alten Duewag-Sechsachsern und 28 Sänftentrams. Doch das wird sich bald ändern: Ganze 60 neue Felxity-Triebwagen sind bestellt. Zwar werden sicherlich nicht alle alten Triebwagen ausgemustert, aber eine Begegnung wie diese zweischen Combino 317 auf der Linie 8 und BW 1430 hinter einem Be 4/6S auf der Linie 2 werden seltener werden.
Leon Rosendahl

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