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Wagen 189 erreicht als Linie 60 in Kürze die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof.

(ID 705830)

Wagen 1041 und ein weiteres Exemplar der modernsten Berliner U-Bahn-Baureihe erreichen am 30.06.2020 auf der bauzeitlich eingerichteten Linie U12 den Bahnhof Prinzenallee.

Eine Doppeltraktion kurzer Combino mit Wagen 714 am Schluss fährt als Linie 4 nach Bindersleben in den Hauptbahnhofstunnel ein.

Wagen 189 erreicht als Linie 60 in Kürze die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof.

Wagen 189 erreicht als Linie 60 in Kürze die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 18.07.2020, 346 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2020:02:12 15:58:27, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO500, Brennweite: 55/1

Am Stadtrand Erfurts gibt es mehrere große P+R-Plätze mit Straßenbahnanschluss, die zur Nutzung des ÖPNV in der Innenstadt bewegen sollen.

Eine Doppeltraktion kurzer Combino mit Wagen 714 am Schluss fährt als Linie 4 nach Bindersleben in den Hauptbahnhofstunnel ein.

Wagen 189 erreicht als Linie 60 in Kürze die Haltestelle Erfurt Hauptbahnhof.

Wagen 1041 und ein weiteres Exemplar der modernsten Berliner U-Bahn-Baureihe erreichen am 30.06.2020 auf der bauzeitlich eingerichteten Linie U12 den Bahnhof Prinzenallee.

Bei Bauarbeiten an der Linie U2 werden die aus Ruhleben kommenden Züge regelmäßig über die Kreuzberger Hochbahnstrecke umgeleitet; eine Verbindung, die während der Teilung Berlins die Hauptachse der

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EVAG-Citaro 446 trägte passenderweise auch das Kennzeichen EF-CI 446. Hier ist der Bus am 12.2.2020 auf der Stadtbuslinie 9 südlich des Hauptbahnhofs zu sehen.

EVAG-Citaro 446 trägte passenderweise auch das Kennzeichen EF-CI 446. Hier ist der Bus am 12.2.2020 auf der Stadtbuslinie 9 südlich des Hauptbahnhofs zu sehen. 
Alanya Du Rouen

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro

 353 1200x900 Px, 01.02.2021

Am Stadtrand Erfurts gibt es mehrere große P+R-Plätze mit Straßenbahnanschluss, die zur Nutzung des ÖPNV in der Innenstadt bewegen sollen. Auch einige Buslinien, wie hier die 51 zum Urbicher Kreuz sind zu diesen Verknüpfungspunkten durchgebunden.

Am Stadtrand Erfurts gibt es mehrere große P+R-Plätze mit Straßenbahnanschluss, die zur Nutzung des ÖPNV in der Innenstadt bewegen sollen. Auch einige Buslinien, wie hier die 51 zum Urbicher Kreuz sind zu diesen Verknüpfungspunkten durchgebunden. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro Facelift

 436 1200x800 Px, 18.07.2020 

Auf der Stadtbuslinie 9 ist Wagen 448 unterwegs in Richtung Daberstedt.

Auf der Stadtbuslinie 9 ist Wagen 448 unterwegs in Richtung Daberstedt. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

 344 1200x800 Px, 18.07.2020 

Vom Urbicher Kreuz kommend erreicht Wagen 162 am 12.02.2020 den Erfurter Hbf.

Vom Urbicher Kreuz kommend erreicht Wagen 162 am 12.02.2020 den Erfurter Hbf. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

 375 1200x800 Px, 18.07.2020 

Weitere Bilder aus "Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Mercedes Benz Citaro"

Am Stadtrand Erfurts gibt es mehrere große P+R-Plätze mit Straßenbahnanschluss, die zur Nutzung des ÖPNV in der Innenstadt bewegen sollen.

Auf der Stadtbuslinie 9 ist Wagen 448 unterwegs in Richtung Daberstedt.

Vom Urbicher Kreuz kommend erreicht Wagen 162 am 12.02.2020 den Erfurter Hbf.

Auch Citaro II gehören zum Bestand der EVAG: Wagen 186 als Linie 51 zum Urbicher Kreuz.

Citrao Facelift 182 verlässt am 25.03.

Weitere Bilder aus "[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2"

Distribus ist der Name der Busverkehrsgesellschaft, die in den französischen Kommunen rund um Basel aktiv ist.

Auch wenn beide eng miteinander verwand sind, unterscheiden sich die Elektro-Citaro optisch doch deutlich von ihren Gegenstücken mit Verbrennungsmotor.

Die 140 ist eine der Linien, für die Konzessionen an einen Subunternehmer der BVG vergeben worden sind.

Die neuen Citaro-Busse der BVG besitzen auch in der Heckscheibe eine Anzeige für das Fahrtziel.

Wagen 4852 vom intern als GN18 bezeichneten Typ C2G gehört eigentlich zum Bestand des Betriebshofes Lichtenberg, war am 28.08.19 aber möglicherweise verliehen und kam so nach Mitte.

Brandneu und erst wenige Wochen vorher abgenommen wurde Wagen 4876, der am 28.08.19 für einen Umlauf der Linie 100 eingeteilt war; hier vor dem neu errichteten Berlin Schloss.

Citaro Richtung OB-Neue Mitte auf der ÖPNV-Trasse in der Nähe der Haltestelle OLGA-Park.

Das Tal sah in der ersten Hälfte des Jahres 2019 ungewöhnlich viel Busverkehr - der SchwebebahnExpress ersetzte die ausfallenden Fahrten der Schwebebahn.

Auf dem Weg in die Wuppertaler Nordstadt biegt Wagen 1451 vom Islandufer kommend in Richtung Haltestelle Wall/Museum ein.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Wagen 621 und ein dreiteiliger Combino sind als Linie 3 auf dem Weg zum südöstlichsten Endpunkt des Erfurter Straßenbahnnetzes, dem Urbicher Kreuz.

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Eine Doppeltraktion kurzer Combino mit Wagen 714 am Schluss fährt als Linie 4 nach Bindersleben in den Hauptbahnhofstunnel ein.

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Wagen 640 hat als Linie 1 den Flutgraben überquert und beginnt den letzten Abschnitt der Fahrt zur Thüringenhalle.

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Wagen 643 als Linie 4 nach Wiesenhügel am 12.02.2020.

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Am Stadtrand Erfurts gibt es mehrere große P+R-Plätze mit Straßenbahnanschluss, die zur Nutzung des ÖPNV in der Innenstadt bewegen sollen.

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Auf der Stadtbuslinie 9 ist Wagen 448 unterwegs in Richtung Daberstedt.

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Vom Urbicher Kreuz kommend erreicht Wagen 162 am 12.02.2020 den Erfurter Hbf.

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Wagen 611 fährt als Linie 6 zur Steigerstraße aus der Unterführung am Erfurter Hauptbahnhof aus.

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Mit Platz für bis zu 350 Personen, ist eine Doppeltraktion MGT6D das größte, was auf Erfurter Schienen fahren kann.

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TW 609, der auf der Linie 5 unterwegs ist, hat seine Fahrgäste in der Unterführung vor die Türen gesetzt und fährt nun zum Wenden in die nahe Wendeschleife.

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Citrao Facelift 182 verlässt am 25.03.

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Wagen 512, ein Neoplan-Gelenkbus mit Erdgasantrieb verlässt als Linie 9 nach Daberstedt die Bahnhofsunterführung.

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Der Combino 655 verlässt als Linie 4 nach Wiesenhügel die Haltestelle Hauptbahnhof.

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Auch Citaro II gehören zum Bestand der EVAG: Wagen 186 als Linie 51 zum Urbicher Kreuz.

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Mit bunter Blumenreklame versehen, ist Combino 635 auf dem Weg Richtung Wiesenhügel.

0,02 km

Ein einzelner Combino-Dreiteiler, wegen seiner Größe auch Bambino genannt, verlässt als Dienstfahrt den Erfurter Bahnhofstunnel.

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