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Die Busse der WSW nutzen auf einem kurzen Teilstück zwischen Morianstraße und Islandufer bereits die neue Unterführung der B7.

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Die Busse der WSW nutzen auf einem kurzen
(ID 562875)
Auf dem Weg in die Wuppertaler Nordstadt biegt Wagen 1451 vom Islandufer kommend in Richtung Haltestelle Wall/Museum ein.
Moderne Verkehrsträger in Elberfeld: Neue Schwebebahn über neuem Bus an neuer Kreuzung.



Die Busse der WSW nutzen auf einem kurzen Teilstück zwischen Morianstraße und Islandufer bereits die neue Unterführung der B7. Hier steht am 08.06. der ebenfalls nagelneue Bus 1764 an der Betriebshaltestelle am Islandufer.

Die Busse der WSW nutzen auf einem kurzen Teilstück zwischen Morianstraße und Islandufer bereits die neue Unterführung der B7. Hier steht am 08.06. der ebenfalls nagelneue Bus 1764 an der Betriebshaltestelle am Islandufer.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 23.06.2017, 372 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2017:06:08 14:24:18, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Wie bei zahlreichen Unternehmen im öffentlichen Nahverkehr, herrscht auch bei der WSW Personalmangel. Schon seit längerer Zeit gilt daher ein ausgedünnter Fahrplan, in dem etwa auf der Linie 611 ein 30-Minuten-Takt gilt. Zwischen Barmen und Heckinghausen überlagert sich die Linie mit der Linie 604 und zusätzlichen E-Wagen zu einem 10-Minuten-Takt. Wagen 1775 ist auf der Linie E611 zum Alten Markt gefahren und kommt nun zum Barmer Bahnhof, um dort Pause zu machen.
Wie bei zahlreichen Unternehmen im öffentlichen Nahverkehr, herrscht auch bei der WSW Personalmangel. Schon seit längerer Zeit gilt daher ein ausgedünnter Fahrplan, in dem etwa auf der Linie 611 ein 30-Minuten-Takt gilt. Zwischen Barmen und Heckinghausen überlagert sich die Linie mit der Linie 604 und zusätzlichen E-Wagen zu einem 10-Minuten-Takt. Wagen 1775 ist auf der Linie E611 zum Alten Markt gefahren und kommt nun zum Barmer Bahnhof, um dort Pause zu machen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MB Citaro G, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

115 1200x800 Px, 24.01.2024

Auf der Linie 632 erreicht Wagen 1263, einer der ältesten Mercedes C2 in Wuppertal, den Busbahnhof am Barmer Bahnhof.
Auf der Linie 632 erreicht Wagen 1263, einer der ältesten Mercedes C2 in Wuppertal, den Busbahnhof am Barmer Bahnhof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MB Citaro G, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

143 1200x800 Px, 24.01.2024

Der ehemals Wilhelmshavener WSW-Bus 5589 (W-SW 5006) ist gut an deutlich orangeneren Zielanzeige erkennbar, die außerdem Probleme damit zu haben scheint, das Symbol des Schwebebahnexpress anzuzeigen. Gruppenfoto mit WSW-Bus 1080 auf der Linie 611 an der Haltestelle Adlerbrücke. 24. März 2021.
Der ehemals Wilhelmshavener WSW-Bus 5589 (W-SW 5006) ist gut an deutlich orangeneren Zielanzeige erkennbar, die außerdem Probleme damit zu haben scheint, das Symbol des Schwebebahnexpress anzuzeigen. Gruppenfoto mit WSW-Bus 1080 auf der Linie 611 an der Haltestelle Adlerbrücke. 24. März 2021.
Alanya Du Rouen

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MB Citaro G, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro Facelift

189 1200x900 Px, 29.03.2022

Beim SchwebebahnExpress sind auch Stadtbusse aus WSW-Beständen im Einsatz, wie etwa 0366 (W-SW 518). 25. Februar 2021, Alter Markt/Friedrich-Engels-Allee
Beim SchwebebahnExpress sind auch Stadtbusse aus WSW-Beständen im Einsatz, wie etwa 0366 (W-SW 518). 25. Februar 2021, Alter Markt/Friedrich-Engels-Allee
Alanya Du Rouen

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MB Citaro G, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro

140 1200x900 Px, 29.03.2022

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