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Bilder von Leon Rosendahl

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Nicht alltäglich ist diese Doppeltraktion. Nun ja, eigentlich ist es ja keine Doppeltraktion, weil die 421 geschleppt wurde. Dennoch war die Ausfahrt des nunmehr um 40 Minuten verspäteten Eurocity nach Zürich das Foto wert. Der Taurus hatte kaum die anfahrtypische Tonleiter abgespielt, da kam der Zug durch eine Vollbremsung auch schon wieder zum Stehen, sodass der Fotograf alle Zeit der Welt hatte, dieses Foto anzufertigen. Unmittelbar nachdem der Auslöser betätigt war, ging es endgültig weiter.
Nicht alltäglich ist diese Doppeltraktion. Nun ja, eigentlich ist es ja keine Doppeltraktion, weil die 421 geschleppt wurde. Dennoch war die Ausfahrt des nunmehr um 40 Minuten verspäteten Eurocity nach Zürich das Foto wert. Der Taurus hatte kaum die anfahrtypische Tonleiter abgespielt, da kam der Zug durch eine Vollbremsung auch schon wieder zum Stehen, sodass der Fotograf alle Zeit der Welt hatte, dieses Foto anzufertigen. Unmittelbar nachdem der Auslöser betätigt war, ging es endgültig weiter.
Leon Rosendahl

Wenig später waren die beiden Loks gekuppelt und die Fahrgäste wurden von der Zugchefin mit Pfiffen und wilder Gestik zurück in die Wagen gescheucht. Zumindest die Klimaanlage hat bei knapp 35° wohl durchgehend funktioniert.
Wenig später waren die beiden Loks gekuppelt und die Fahrgäste wurden von der Zugchefin mit Pfiffen und wilder Gestik zurück in die Wagen gescheucht. Zumindest die Klimaanlage hat bei knapp 35° wohl durchgehend funktioniert.
Leon Rosendahl

1116 252 eilt der liegengebliebenen Re421 379 zur Hilfe. Hier trifft die Lok auf Gleis 5 in Bregenz ein.
1116 252 eilt der liegengebliebenen Re421 379 zur Hilfe. Hier trifft die Lok auf Gleis 5 in Bregenz ein.
Leon Rosendahl

4024 004 verlässt am 23.7.13 Bregenz.
4024 004 verlässt am 23.7.13 Bregenz.
Leon Rosendahl

4024 019 erreicht am 23.7.13 als S-Bahn nach Lindau Hauptbahnhof Bregenz.
4024 019 erreicht am 23.7.13 als S-Bahn nach Lindau Hauptbahnhof Bregenz.
Leon Rosendahl

Die Hitze des 23.7.13 machte 421 379 offenkundig schwer zu schaffen. Nach der Ankunft in Bregenz gab sie den Geist auf und wollte sich nicht mehr bewegen. O-Ton des Lokführers gegenüber der Zugchefin:  Das ist schon das dritte Mal heute. Bisher hab ich sie wieder ans Laufen gekriegt.
Die Hitze des 23.7.13 machte 421 379 offenkundig schwer zu schaffen. Nach der Ankunft in Bregenz gab sie den Geist auf und wollte sich nicht mehr bewegen. O-Ton des Lokführers gegenüber der Zugchefin: "Das ist schon das dritte Mal heute. Bisher hab ich sie wieder ans Laufen gekriegt."
Leon Rosendahl

Dieselbe Lok mit demselben Zug wie am Morgen auf der Fahrt nach St.Gallen brachte mich nachmittags nach Bregenz. 421 371 wartet hier gerade auf die Abfahrt in Richtung Lindau.
Dieselbe Lok mit demselben Zug wie am Morgen auf der Fahrt nach St.Gallen brachte mich nachmittags nach Bregenz. 421 371 wartet hier gerade auf die Abfahrt in Richtung Lindau.
Leon Rosendahl

Endlich mal Glück mit den Werbeloks! 1116 250 bewirbt die österreichische Polizei und steht am 23.7.13 mit einem Railjet nach Wien in Bregenz.
Endlich mal Glück mit den Werbeloks! 1116 250 bewirbt die österreichische Polizei und steht am 23.7.13 mit einem Railjet nach Wien in Bregenz.
Leon Rosendahl

Re4/4 11286 war am 23.7.13 im Bahnhofsvorfeld von St.Margrethen abgestellt. Das große gelbe Schild zeigt an, dass die Handbremse gezogen ist.
Re4/4 11286 war am 23.7.13 im Bahnhofsvorfeld von St.Margrethen abgestellt. Das große gelbe Schild zeigt an, dass die Handbremse gezogen ist.
Leon Rosendahl

Schweiz / E-Loks / Re 420/421 (Re 4/4 II)

491 1024x768 Px, 05.08.2013

Re6/6 11653 verlässt am 23.7.13 mit ihrem Güterzug Rorschach in Richtung St.Gallen.
Re6/6 11653 verlässt am 23.7.13 mit ihrem Güterzug Rorschach in Richtung St.Gallen.
Leon Rosendahl

RABe 526 789 verlässt am 23.7.13 den Bahnhof von Rorschach.
S7 -> Weinfelden
RABe 526 789 verlässt am 23.7.13 den Bahnhof von Rorschach. S7 -> Weinfelden
Leon Rosendahl

RABe 511 014 verlässt am 23.7.13 Rorschach in Richtung St.Gallen.
RABe 511 014 verlässt am 23.7.13 Rorschach in Richtung St.Gallen.
Leon Rosendahl

 Volles Haus  am 23.7.13 in Rorschach:
V.l.n.r.: 
Re6/6 11653 mit einem Güterzug
RABe 526 707 (vedeckt) + RABe 526 801 S2 -> Heerbrugg
RABe 526 789 S7 -> Weinfelden
RABe 511 014 REX -> St.Gallen
"Volles Haus" am 23.7.13 in Rorschach: V.l.n.r.: Re6/6 11653 mit einem Güterzug RABe 526 707 (vedeckt) + RABe 526 801 S2 -> Heerbrugg RABe 526 789 S7 -> Weinfelden RABe 511 014 REX -> St.Gallen
Leon Rosendahl

RABe 526 801 als S2 nach Heerbrugg am 23.7.13 neben RABe 526 789 als S7 nach Weinfelden in Rorschach.
RABe 526 801 als S2 nach Heerbrugg am 23.7.13 neben RABe 526 789 als S7 nach Weinfelden in Rorschach.
Leon Rosendahl

RABe 526 707 erreicht am 23.7.13 gemeinsam mit einem GTW 2/8 den Bahnhof Rorschach.
S2 -> Heerbrugg
RABe 526 707 erreicht am 23.7.13 gemeinsam mit einem GTW 2/8 den Bahnhof Rorschach. S2 -> Heerbrugg
Leon Rosendahl

Vor denen ist man aber auch nirgendwo sicher! Die schweiztauliche 185 089 durchfährt am 23.7.13 mit einem Güterzug Rorschach.
Vor denen ist man aber auch nirgendwo sicher! Die schweiztauliche 185 089 durchfährt am 23.7.13 mit einem Güterzug Rorschach.
Leon Rosendahl

RABe 526 739 der Thurbo war am 23.7.13 in Rorschach abgestellt.
RABe 526 739 der Thurbo war am 23.7.13 in Rorschach abgestellt.
Leon Rosendahl

Ein Zahnradtriebwagen der Appenzeller Bahn (AB), die hier unter den Namen Rorschach-Heiden-Bahn firmiert, erreicht am 23.7.13 Rorschach. Auf der normalspurigen Zahradbahn verkehrt die hier festgehaltene Komposition aus modernem Triebwagen und historischen Vorstellwagen planmäßig.
Ein Zahnradtriebwagen der Appenzeller Bahn (AB), die hier unter den Namen Rorschach-Heiden-Bahn firmiert, erreicht am 23.7.13 Rorschach. Auf der normalspurigen Zahradbahn verkehrt die hier festgehaltene Komposition aus modernem Triebwagen und historischen Vorstellwagen planmäßig.
Leon Rosendahl

Am 843 063 an unschöner Position hinter einem Mastenwald am 23.7.13 mit einem Güterzug in Rorschach.
Am 843 063 an unschöner Position hinter einem Mastenwald am 23.7.13 mit einem Güterzug in Rorschach.
Leon Rosendahl

Schweiz / Dieselloks / Am 843, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

359 1024x768 Px, 04.08.2013

RABe 511 018 als Rheintalexpress (REX) in Richtung Chur, hier am 23.7.13 in Rorschach. Die neuen  KISS -Triebwagen sind hier erst seit Juni 2013 zwischen St.Gallen und Chur unterwegs.
RABe 511 018 als Rheintalexpress (REX) in Richtung Chur, hier am 23.7.13 in Rorschach. Die neuen "KISS"-Triebwagen sind hier erst seit Juni 2013 zwischen St.Gallen und Chur unterwegs.
Leon Rosendahl

RBDe 566 075 der SOB auf der Fahrt als Voralpenexpress nach Luzern trifft hier in Romanshorn am 23.7.13 auf den italienischen ETR 170 101 der südtiroler Privatbahn STA, der vermutlich aus Richtung Stadler in Altenrhein auf Testfahrt unterwegs war. Die Triebwagen der zweiten Bauserie sechsteiliger FLIRTs für Südtirol sollen ab Dezember ausgeliefert werden.
Für Statistiker: Registernummer 95 83 4 170 101-9 I-TI; LüK 106,3m; zweisystemfähig unter 3kV Gleichstrom und unter 15kV/16,67Hz Wechselstrom; Zulassung für Österreich angestrebt; Einsatzgebiet: Regionalbahnen um Meran.
RBDe 566 075 der SOB auf der Fahrt als Voralpenexpress nach Luzern trifft hier in Romanshorn am 23.7.13 auf den italienischen ETR 170 101 der südtiroler Privatbahn STA, der vermutlich aus Richtung Stadler in Altenrhein auf Testfahrt unterwegs war. Die Triebwagen der zweiten Bauserie sechsteiliger FLIRTs für Südtirol sollen ab Dezember ausgeliefert werden. Für Statistiker: Registernummer 95 83 4 170 101-9 I-TI; LüK 106,3m; zweisystemfähig unter 3kV Gleichstrom und unter 15kV/16,67Hz Wechselstrom; Zulassung für Österreich angestrebt; Einsatzgebiet: Regionalbahnen um Meran.
Leon Rosendahl

Der Steuerwagen 175 der SOB erreicht am 23.7.13 Romanshorn.
Der Steuerwagen 175 der SOB erreicht am 23.7.13 Romanshorn.
Leon Rosendahl

460 111 steht am 23.7.13 mit einem IC nach Brig in Romanshorn am Bodensee.
460 111 steht am 23.7.13 mit einem IC nach Brig in Romanshorn am Bodensee.
Leon Rosendahl

Schweiz / E-Loks / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn

428 1024x768 Px, 04.08.2013

Zwei Triebwagen der Appenzeller Bahn (der hintere mit der Nummer 32) standen während meines gesamten Aufenthaltes derart platzineffizient im Bahnhof St.Gallen AB abgestellt.
Zwei Triebwagen der Appenzeller Bahn (der hintere mit der Nummer 32) standen während meines gesamten Aufenthaltes derart platzineffizient im Bahnhof St.Gallen AB abgestellt.
Leon Rosendahl

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