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Auf der Linie 4 in Richtung Universität biegen die Wagen 5004 und 5001 am 29.07.22 aus der Nikolaus-Dürkopp-Straße in Richtung Innenstadt ab.
Auf der Linie 4 in Richtung Universität biegen die Wagen 5004 und 5001 am 29.07.22 aus der Nikolaus-Dürkopp-Straße in Richtung Innenstadt ab.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

150 1200x800 Px, 28.04.2024

Aus Richtung Stieghorst kommend unterquert TW 5004 am 29.07.22 die Brücke des Dürkopp-Werks in der Bielefelder Innenstadt.
Aus Richtung Stieghorst kommend unterquert TW 5004 am 29.07.22 die Brücke des Dürkopp-Werks in der Bielefelder Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

153 1200x800 Px, 28.04.2024

Am 29.07.2022 passieren die Triebwagen 5025 und 5023 die Haltestelle Nikolaus-Dürkopp-Straße, die nur von aussetzenden Bahnen der Linie 1 bedient wird.
Am 29.07.2022 passieren die Triebwagen 5025 und 5023 die Haltestelle Nikolaus-Dürkopp-Straße, die nur von aussetzenden Bahnen der Linie 1 bedient wird.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

127 1200x800 Px, 28.04.2024

Seit über 150 Jahren werden von der Firma Dürkopp in Bielefeld Nähmaschinen (und in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts auch Motorräder und Automobile) hergestellt. Zwischen zwei Teilen des Werksgeländes überspannt diese eingehauste Fußgängerbrücke die Nikolaus-Dürkopp-Straße. Die Triebwagen 5025 und 5023 unterqueren hier dieses bekannte Fotomotiv am Rand der Bielefelder Innenstadt.
Seit über 150 Jahren werden von der Firma Dürkopp in Bielefeld Nähmaschinen (und in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts auch Motorräder und Automobile) hergestellt. Zwischen zwei Teilen des Werksgeländes überspannt diese eingehauste Fußgängerbrücke die Nikolaus-Dürkopp-Straße. Die Triebwagen 5025 und 5023 unterqueren hier dieses bekannte Fotomotiv am Rand der Bielefelder Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

202 1200x800 Px, 31.03.2024

Die Vamos-Stadtbahntriebwagen in Bielefeld haben oberhalb der Bahnsteighöhe eine Taille, um ohne Anpassungen an der Infrastruktur die Fahrzeugbreite und damit das Fassungsvermögen zu erhöhen. An TW 5018 ist der Unterschied vom 2,30m breiten unteren Bereich des Fahrzeugkastens zu 2,65m Breite im oberen Bereich gut zu erkennen.
Die Vamos-Stadtbahntriebwagen in Bielefeld haben oberhalb der Bahnsteighöhe eine Taille, um ohne Anpassungen an der Infrastruktur die Fahrzeugbreite und damit das Fassungsvermögen zu erhöhen. An TW 5018 ist der Unterschied vom 2,30m breiten unteren Bereich des Fahrzeugkastens zu 2,65m Breite im oberen Bereich gut zu erkennen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

148 1200x800 Px, 31.03.2024

Auf der Fahrt in Richtung Sieker passiert TW 5020 am 29.07.2022 das Wendegleis zwischen den Haltestellen Rathaus und Landgericht.
Auf der Fahrt in Richtung Sieker passiert TW 5020 am 29.07.2022 das Wendegleis zwischen den Haltestellen Rathaus und Landgericht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

330 1200x800 Px, 31.03.2024






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