Das spannendste Fahrzeug im SGL-Lokzug lief leider etwas unfotogen zwischen den anderen Lokomotiven. 221 121 ist eine der wenigen aktiven V 200 der ehemaligen Bundesbahn. Nachdem die Lok ab Ende der 1980er über 10 Jahre in Griechenland im Einsatz war, wurde sie nach Deutschland zurückgeholt und war anschließend bei der Prignitzer Eisenbahn und der SGL aktiv. Leon Rosendahl
Ein Lokzug der Firma Schienen-Güter-Logistik überraschte mich am 24.09.25 in Saarmund. Geschleppt von einer Voith Maxima (92 80 1264 010-0 D-SGL) wurden eine DB-221 (92 80 1221 121-7 D-SGL) und zwei Gravita (92 80 1261 308-1 D-SGL und 92 80 1261 314-9 D-SGL). Leon Rosendahl
150.5 der SGL (92 80 1203 161-5 D-SGL) in Einbeck-Salzderhelden. Im Vordergrund des Bildes kann man das einzelne, nicht elektrifizierte Streckengleis der Ilmebahn sehen, dass sich an dieser Stelle von der Hauptstrecke löst und kurz dahinter die Leine überquert. Alanya Du Rouen
Diese Lok (92 80 1203 001-3 D-SGL) war die erste ihrer Art (man beachte die Lackierung) und ist heute für SGL im Bauzugdienst unterwegs, wie hier am 29.7.13 in Wuppertal-Oberbarmen. Alanya Du Rouen
SGL Maxima "V 500.06" steht, während 294 675 (295 715 ist außerhalb des Bildes am Zugschluss) am 17.6.13 mit einem Übergabegüterzug aus Remscheid vorbeifahren. Alanya Du Rouen
SGL Schienen Güter Logistik GmbH betreibt als "V 500.06"
[NVR-Nummer: 92 80 1264 006-8 D-SGL] eine Maxima 40CC, hier in am 17.6.2013 Wuppertal-Oberbarmen. Alanya Du Rouen
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