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Wagen 26 der SRS hat am 17.9.14 gerade den Endbahnhof Friedrichshagen S verlassen und macht sich nun Richtung Alt-Rüdersdorf auf.
Alanya Du Rouen
Alanya Du Rouen
Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / KTNF6
199 768x1024 Px, 06.11.2014
Ein mit einem Niederflurmittelwagen nachgerüsteter Tatra-Wagen der Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn fährt am 12.10.17 in die Haltestelle Brösener Straße ein. Von den drei kleinen östlich von Berlin gelegenen Straßenbahnbetrieben ist Schöneiche der einzige, der auf Meterspur verkehrt und daher nie gebrauchte Triebwagen aus Berlin nutzen konnte. Heute kommen neben Cottbuser KTNF6 auch DÜWAG-Triebwagen aus Heidelberg zum Einsatz.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / KTNF6
278 1200x800 Px, 02.06.2018
Auf der Überlandstraßenbahn zwischen Berlin-Friedrichshagen und Rüdersdorf kann man einer Vielzahl an Fahrzeugtypen begegnen, obwohl die Schöneiche-Rüdersdorfer-Straßenbahn weniger als 10 einsatzfähige Straßenbahnen besitzt. Zuletzt sind aus Mülheim an der Ruhr zwei M-Wagen mit Niederflurmittelteil hinzugekommen, um die letzten hochflurigen Duewag-Sechsachser abzulösen. Wagen 78 (Mülheim 278) ist bereits im Einsatz und hier am 31.05.2023 als Verstärkerwagen der Linie 88 in Richtung Friedrichshagen unterwegs.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG M6C-NF
9 1200x800 Px, 10.08.2023
Die SRS ist die einzige meterspurige Straßenbahn im Umkreis von Berlin und hatte daher schon immer das Problem, dass Fahrzeuge nicht einfach zusammen mit größeren Betrieben in der Nachbarschaft gekauft werden konnten. Zu DDR-Zeiten baute die SRS sogar in der eigenen Werkstatt Großraumwagen. Um den Fahrzeugpark zu modernisieren und vollständig niederflurige Wagen einsetzen zu können, ist man hingegen in Finnland fündig geworden. Die Prototypen des Typs Skoda/Transtech Artic aus Helsinki konnten übernommen werden (Wagen 51 und 52) und ein drittes Fahrzeug aus der Serienlieferung angekauft werden. Wagen 51 fuhr von 2013-2019 in Helsinki und ist seitdem im Berliner Umland unterwegs.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / Skoda Artic
7 1200x800 Px, 10.08.2023
Wirklich verjüngt wurde der Fahrzeugpark der SRS durch den Ankauf der zwei Mülheimer M6C-NF (Baujahr 1977) nicht. Die zuvor eingesetzten GT6 aus Heidelberg waren nur 4 Jahre älter. Aber der nachträglich eingebaute Niederflurbereich in den M-Wagen bedeutet, dass nun auch die an der Haltestelle Jägerstraße endenden Verstärker barrierefrei sind.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG M6C-NF
8 1200x800 Px, 10.08.2023
Solange der zweite ex-Mülheimer Wagen 78 noch nicht im Einsatz ist, fährt der Heidelberger GT6 mit der Nummer 48 noch an Schultagen zwischen Friedrichshagen und Schöneiche. Hier ist der für ein in Potsdam ansässiges Jugendradio werbende Wagen kurz vor dem Endpunkt am S-Bahnhof Friedrichshagen zu sehen.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG GT6
8 1200x800 Px, 10.08.2023
Die von Friedrichshagen bis Rüdersdorf durchfahrenden Umläufe der SRS werden mit Skoda-Triebwagen und Tatra KTNF6 bedient. Wagen 53, der als einziger Artic fabrikneu nach Schöneiche kam, hat am 31.05.23 soeben Berliner Stadtgebiet erreicht.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / Skoda Artic
8 1200x800 Px, 10.08.2023
Andernorts findet man derartige Fahrzeuge höchstens noch als Sonderfahrt: Der letzte im täglichen Einsatz stehende GT6 der SRS ist am 31.05.23 als Taktverstärker der Linie 88 bei Berlin-Friedrichshagen unterwegs in Richtung Schöneiche.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / SRS Schöneiche b Berlin / DUEWAG GT6
8 1200x800 Px, 10.08.2023
GALERIE 3