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Wirklich verjüngt wurde der Fahrzeugpark der SRS durch den Ankauf der zwei Mülheimer M6C-NF (Baujahr 1977) nicht. Die zuvor eingesetzten GT6 aus Heidelberg waren nur 4 Jahre älter. Aber der nachträglich eingebaute Niederflurbereich in den M-Wagen bedeutet, dass nun auch die an der Haltestelle Jägerstraße endenden Verstärker barrierefrei sind. Leon Rosendahl
Auf der Überlandstraßenbahn zwischen Berlin-Friedrichshagen und Rüdersdorf kann man einer Vielzahl an Fahrzeugtypen begegnen, obwohl die Schöneiche-Rüdersdorfer-Straßenbahn weniger als 10 einsatzfähige Straßenbahnen besitzt. Zuletzt sind aus Mülheim an der Ruhr zwei M-Wagen mit Niederflurmittelteil hinzugekommen, um die letzten hochflurigen Duewag-Sechsachser abzulösen. Wagen 78 (Mülheim 278) ist bereits im Einsatz und hier am 31.05.2023 als Verstärkerwagen der Linie 88 in Richtung Friedrichshagen unterwegs. Leon Rosendahl
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