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Baureihe 2300 Fotos

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Zwischen NRW und Luxembourg besteht einmal täglich eine direkte Bahnverbindung in Form eines über Koblenz hinaus verlängerten RE der Moselstrecke, der im nördlichen Teil als IC5106 unterwegs ist. Am 08.07.21 war der CFL-Triebwagen 2303 auf der Strecke im Einsatz.
Zwischen NRW und Luxembourg besteht einmal täglich eine direkte Bahnverbindung in Form eines über Koblenz hinaus verlängerten RE der Moselstrecke, der im nördlichen Teil als IC5106 unterwegs ist. Am 08.07.21 war der CFL-Triebwagen 2303 auf der Strecke im Einsatz.
Leon Rosendahl

Ebenfalls seit letztem Dezember und erstmals in Deutschland fahren zwischen Koblenz und Trier Triebzüge unterschiedlicher Bauarten desselben Herstellers, die unterschiedlichen Verkehrsunternehmen gehören, gemeinsam als RE die Mosel rauf und runter. Der Höhenunterschied zwischen dem doppelstöckigen CFL-KISS (hier Nr. 2305, den ich, welch Zufall, vor annähernd zwei Jahren bereits einmal <a href= http://leons.startbilder.de/1200/wenn-geht-kommt-war-spannendes-301000.jpg >in Schönefeld antraf</a>) und dem einstöckigen DB/süwex-FLIRT (hier 429 120) ist gar nicht so groß, wie man denken könnte.
Ebenfalls seit letztem Dezember und erstmals in Deutschland fahren zwischen Koblenz und Trier Triebzüge unterschiedlicher Bauarten desselben Herstellers, die unterschiedlichen Verkehrsunternehmen gehören, gemeinsam als RE die Mosel rauf und runter. Der Höhenunterschied zwischen dem doppelstöckigen CFL-KISS (hier Nr. 2305, den ich, welch Zufall, vor annähernd zwei Jahren bereits einmal in Schönefeld antraf) und dem einstöckigen DB/süwex-FLIRT (hier 429 120) ist gar nicht so groß, wie man denken könnte.
Leon Rosendahl

Das Licht eignete sich für diese Perspektive eigentlich nicht so wirklich, aber der Inhalt dürfte entschädigen: TW 2305 der CFL, der demnächst zwischen Luxembourg Ville und Koblenz eingesetzt werden soll hier im Bahnhof Schönefeld Flughafen.
Das Licht eignete sich für diese Perspektive eigentlich nicht so wirklich, aber der Inhalt dürfte entschädigen: TW 2305 der CFL, der demnächst zwischen Luxembourg Ville und Koblenz eingesetzt werden soll hier im Bahnhof Schönefeld Flughafen.
Leon Rosendahl

 Wenn einer geht, kommt war Spannendes , sagte einer der vielen Fotografen in Saarmund. Es kam nicht schnell genug um mir zu entgehen! Nach Standortwechsel diese Fuhre: 213 339 der Rennsteigbahn mit einem CFL-KISS im Schlepp!
"Wenn einer geht, kommt war Spannendes", sagte einer der vielen Fotografen in Saarmund. Es kam nicht schnell genug um mir zu entgehen! Nach Standortwechsel diese Fuhre: 213 339 der Rennsteigbahn mit einem CFL-KISS im Schlepp!
Leon Rosendahl

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