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140 811 und 140 772 am regnerischen Vormittag des 19.5.16 in Göschwitz. Trotz der markant roten Farbgebung sind die beiden Loks zu diesem Zeitpunkt bereits der für den Erfurter Bahnservice unterwegs. In einigen Monaten werden beide im neuen schwarzen Lack durch die Gegend fahren.
140 811 und 140 772 am regnerischen Vormittag des 19.5.16 in Göschwitz. Trotz der markant roten Farbgebung sind die beiden Loks zu diesem Zeitpunkt bereits der für den Erfurter Bahnservice unterwegs. In einigen Monaten werden beide im neuen schwarzen Lack durch die Gegend fahren.
Alanya Du Rouen

Vor der Kulisse der alten Bundesbahndirektion und der neuen Mall auf dem Bahnhofsvorplatz begegnet der Setra-Bus 0843 dem pausierenden Citaro 2-Gelenkbus 1764.
Vor der Kulisse der alten Bundesbahndirektion und der neuen Mall auf dem Bahnhofsvorplatz begegnet der Setra-Bus 0843 dem pausierenden Citaro 2-Gelenkbus 1764.
Leon Rosendahl

Auf dem Weg in die Wuppertaler Nordstadt biegt Wagen 1451 vom Islandufer kommend in Richtung Haltestelle Wall/Museum ein.
Auf dem Weg in die Wuppertaler Nordstadt biegt Wagen 1451 vom Islandufer kommend in Richtung Haltestelle Wall/Museum ein.
Leon Rosendahl

Die Busse der WSW nutzen auf einem kurzen Teilstück zwischen Morianstraße und Islandufer bereits die neue Unterführung der B7. Hier steht am 08.06. der ebenfalls nagelneue Bus 1764 an der Betriebshaltestelle am Islandufer.
Die Busse der WSW nutzen auf einem kurzen Teilstück zwischen Morianstraße und Islandufer bereits die neue Unterführung der B7. Hier steht am 08.06. der ebenfalls nagelneue Bus 1764 an der Betriebshaltestelle am Islandufer.
Leon Rosendahl

Moderne Verkehrsträger in Elberfeld: Neue Schwebebahn über neuem Bus an neuer Kreuzung. Gut zu erkennen ist, dass Schwebebahn und Busse nicht im selben Farbton lackiert sind.
Moderne Verkehrsträger in Elberfeld: Neue Schwebebahn über neuem Bus an neuer Kreuzung. Gut zu erkennen ist, dass Schwebebahn und Busse nicht im selben Farbton lackiert sind.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

279 1200x800 Px, 23.06.2017

Nur dezent mit Werbung beklebt werden die neuen Schwebebahntriebwagen: Lediglich der kurze Mittelwagen und die Unterseite der Fahrzeuge werden dazu genutzt.
Nur dezent mit Werbung beklebt werden die neuen Schwebebahntriebwagen: Lediglich der kurze Mittelwagen und die Unterseite der Fahrzeuge werden dazu genutzt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

313 1200x800 Px, 23.06.2017

Da die alten Schwebebahnwagen nach un nach ihre Werbungen verlieren, sind derzeit ungewohnt viele in der orange/blauen Standardfarbgebung unterwegs, so wie dieser Wagen, der am 08.06.17 in wenigen Augenblicken in die Station Döppersberg einfahren wird.
Da die alten Schwebebahnwagen nach un nach ihre Werbungen verlieren, sind derzeit ungewohnt viele in der orange/blauen Standardfarbgebung unterwegs, so wie dieser Wagen, der am 08.06.17 in wenigen Augenblicken in die Station Döppersberg einfahren wird.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MAN GTW 72

257 1200x800 Px, 23.06.2017

Über Jahre war die Bayer-Werbung auf GTW 17 ein gewohntes Bild in Wuppertal. Doch bald wird auch dieser Wagen ausgedient haben.
Über Jahre war die Bayer-Werbung auf GTW 17 ein gewohntes Bild in Wuppertal. Doch bald wird auch dieser Wagen ausgedient haben.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MAN GTW 72

292 1200x800 Px, 23.06.2017

Blick auf die umgebaute Kreuzung am Döppersberg in Wuppertal-Elberfeld. Im Hintergrund überquert gerade ein Schwebebahnwagen der Baureihe 72 die Morianstraße.
Blick auf die umgebaute Kreuzung am Döppersberg in Wuppertal-Elberfeld. Im Hintergrund überquert gerade ein Schwebebahnwagen der Baureihe 72 die Morianstraße.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MAN GTW 72

279 1200x800 Px, 23.06.2017

Mit einem RE4 nach Aachen am Haken erreicht 111 012 am 08.06.17 Wuppertal Hbf.
Mit einem RE4 nach Aachen am Haken erreicht 111 012 am 08.06.17 Wuppertal Hbf.
Leon Rosendahl

Treffen sich zwei graue Züge... Während 1648 006 von Abellio als S-Bahn nach Solingen fährt, ist der Doppelstock-IC rechts im Bild mit schubkräftiger Unterstützung von 146 568 auf dem Weg nach Dresden.
Treffen sich zwei graue Züge... Während 1648 006 von Abellio als S-Bahn nach Solingen fährt, ist der Doppelstock-IC rechts im Bild mit schubkräftiger Unterstützung von 146 568 auf dem Weg nach Dresden.
Leon Rosendahl

Seit einiger Zeit werden die Lokomotiven der Baureihe 143 von DB Cargon angemietet und wieder verstärkt im Güterverkehr eingesetzt. Eine Aufgabe für die zumindest einige der Loks einst sogar gebaut wurden. 143 019 und die unerkannt gebliebene zweite Lok, die sich hier mit ihrem  Zug  sicherlich nicht überanstrengen, waren jedoch in den letzten zwei Jahrzehnten für den Reisezugnahverkehr zuständig.
Seit einiger Zeit werden die Lokomotiven der Baureihe 143 von DB Cargon angemietet und wieder verstärkt im Güterverkehr eingesetzt. Eine Aufgabe für die zumindest einige der Loks einst sogar gebaut wurden. 143 019 und die unerkannt gebliebene zweite Lok, die sich hier mit ihrem "Zug" sicherlich nicht überanstrengen, waren jedoch in den letzten zwei Jahrzehnten für den Reisezugnahverkehr zuständig.
Leon Rosendahl

ET 7.12 der eurobahn war am 08.06. der Linie RE13 zugeteilt. Auf dem Weg nach Venlo hält der Triebzug in wenigen Augenblicken im Wuppertaler Hauptbahnhof.
ET 7.12 der eurobahn war am 08.06. der Linie RE13 zugeteilt. Auf dem Weg nach Venlo hält der Triebzug in wenigen Augenblicken im Wuppertaler Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Auf dem Weg nach Berlin verlässt 402 005 am 08.06.17 Wuppertal Hbf.
Auf dem Weg nach Berlin verlässt 402 005 am 08.06.17 Wuppertal Hbf.
Leon Rosendahl

Die etwas verdreckte 101 041 war am 08.06. damit beschäftigt, einen InterCity in Richtung Frankfurt zu befördern.
Die etwas verdreckte 101 041 war am 08.06. damit beschäftigt, einen InterCity in Richtung Frankfurt zu befördern.
Leon Rosendahl

Nach einem kurzen Halt im Wuppertaler Hauptbahnhof beschleunigt 111 105 den RE4 in Richtung Dortmund, um gleich einige Kilometer östlich den nächsten Zwischenstop in Wuppertal-Barmen einzulegen.
Nach einem kurzen Halt im Wuppertaler Hauptbahnhof beschleunigt 111 105 den RE4 in Richtung Dortmund, um gleich einige Kilometer östlich den nächsten Zwischenstop in Wuppertal-Barmen einzulegen.
Leon Rosendahl

Auf dem Weg nach Krefeld war 9442 355 gemeinsam mit einem weiteren TALENT, als an der Bahnhofseinfahrt Wuppertal Hauptbahnhof zwei Fotografen auf die Garitur warteten.
Auf dem Weg nach Krefeld war 9442 355 gemeinsam mit einem weiteren TALENT, als an der Bahnhofseinfahrt Wuppertal Hauptbahnhof zwei Fotografen auf die Garitur warteten.
Leon Rosendahl

101 103, die zu den Loks gehört, die Werbung für die Umweltverträglichkeit und Erschwinglichkeit eines längst nicht mehr aktuellen Fahrpreissystems machen, verlässt mit einem IC in Richtung Hamburg am 08.06. Wuppertal.
101 103, die zu den Loks gehört, die Werbung für die Umweltverträglichkeit und Erschwinglichkeit eines längst nicht mehr aktuellen Fahrpreissystems machen, verlässt mit einem IC in Richtung Hamburg am 08.06. Wuppertal.
Leon Rosendahl

Auf dem Weg in Richtung Rheine hat 9442 364 gemeinsam mit einem weiteren TALENT an der Spitze des Zuges nur einen kurzen Halt in Wuppertal Hauptbahnhof eingelegt und eilt nun seinem westfälischen Ziel entgegen.
Auf dem Weg in Richtung Rheine hat 9442 364 gemeinsam mit einem weiteren TALENT an der Spitze des Zuges nur einen kurzen Halt in Wuppertal Hauptbahnhof eingelegt und eilt nun seinem westfälischen Ziel entgegen.
Leon Rosendahl

Schnapszahllok 111 111 war am 08.06.17 für den RE4 eingeteilt. Hier erreicht sie mit ihrer DOSTO-Garnitur Wuppertal Hauptbahnhof.
Schnapszahllok 111 111 war am 08.06.17 für den RE4 eingeteilt. Hier erreicht sie mit ihrer DOSTO-Garnitur Wuppertal Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Eine RB48 in Richtung Köln, bestehend aus 9442 154 und 351 hat Einfahrt in den Wuppertaler Hauptbahnhof.
Eine RB48 in Richtung Köln, bestehend aus 9442 154 und 351 hat Einfahrt in den Wuppertaler Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

1440 301 und 310 verlassen am 08.06. Wuppertal Hauptbahnhof. In Wuppertal wird im Sommer 2017 ein neues ESTW in Betrieb genommen, wofür bereits viele neue Signale aufgestellt sind. Im Hauptbahnhof ist so ein regelrechter Signalwald entstanden.
1440 301 und 310 verlassen am 08.06. Wuppertal Hauptbahnhof. In Wuppertal wird im Sommer 2017 ein neues ESTW in Betrieb genommen, wofür bereits viele neue Signale aufgestellt sind. Im Hauptbahnhof ist so ein regelrechter Signalwald entstanden.
Leon Rosendahl

Nicht mehr weit hat es 9442 363 bis zu seinem Ziel Wuppertal-Oberbarmen, als der Triebzug am 08.06.17 den Hauptbahnhof Wuppertals verlässt.
Nicht mehr weit hat es 9442 363 bis zu seinem Ziel Wuppertal-Oberbarmen, als der Triebzug am 08.06.17 den Hauptbahnhof Wuppertals verlässt.
Leon Rosendahl

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