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Schweiz / Triebwagen

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RABe 526 789 verlässt am 23.7.13 den Bahnhof von Rorschach.
S7 -> Weinfelden
RABe 526 789 verlässt am 23.7.13 den Bahnhof von Rorschach. S7 -> Weinfelden
Leon Rosendahl

RABe 511 014 verlässt am 23.7.13 Rorschach in Richtung St.Gallen.
RABe 511 014 verlässt am 23.7.13 Rorschach in Richtung St.Gallen.
Leon Rosendahl

 Volles Haus  am 23.7.13 in Rorschach:
V.l.n.r.: 
Re6/6 11653 mit einem Güterzug
RABe 526 707 (vedeckt) + RABe 526 801 S2 -> Heerbrugg
RABe 526 789 S7 -> Weinfelden
RABe 511 014 REX -> St.Gallen
"Volles Haus" am 23.7.13 in Rorschach: V.l.n.r.: Re6/6 11653 mit einem Güterzug RABe 526 707 (vedeckt) + RABe 526 801 S2 -> Heerbrugg RABe 526 789 S7 -> Weinfelden RABe 511 014 REX -> St.Gallen
Leon Rosendahl

 Volles Haus  am 23.7.13 in Rorschach:
V.l.n.r.: 
Re6/6 11653 mit einem Güterzug
RABe 526 707 (vedeckt) + RABe 526 801 S2 -> Heerbrugg
RABe 526 789 S7 -> Weinfelden
RABe 511 014 REX -> St.Gallen
"Volles Haus" am 23.7.13 in Rorschach: V.l.n.r.: Re6/6 11653 mit einem Güterzug RABe 526 707 (vedeckt) + RABe 526 801 S2 -> Heerbrugg RABe 526 789 S7 -> Weinfelden RABe 511 014 REX -> St.Gallen
Leon Rosendahl

RABe 526 801 als S2 nach Heerbrugg am 23.7.13 neben RABe 526 789 als S7 nach Weinfelden in Rorschach.
RABe 526 801 als S2 nach Heerbrugg am 23.7.13 neben RABe 526 789 als S7 nach Weinfelden in Rorschach.
Leon Rosendahl

RABe 526 707 erreicht am 23.7.13 gemeinsam mit einem GTW 2/8 den Bahnhof Rorschach.
S2 -> Heerbrugg
RABe 526 707 erreicht am 23.7.13 gemeinsam mit einem GTW 2/8 den Bahnhof Rorschach. S2 -> Heerbrugg
Leon Rosendahl

RABe 526 739 der Thurbo war am 23.7.13 in Rorschach abgestellt.
RABe 526 739 der Thurbo war am 23.7.13 in Rorschach abgestellt.
Leon Rosendahl

RABe 511 018 als Rheintalexpress (REX) in Richtung Chur, hier am 23.7.13 in Rorschach. Die neuen  KISS -Triebwagen sind hier erst seit Juni 2013 zwischen St.Gallen und Chur unterwegs.
RABe 511 018 als Rheintalexpress (REX) in Richtung Chur, hier am 23.7.13 in Rorschach. Die neuen "KISS"-Triebwagen sind hier erst seit Juni 2013 zwischen St.Gallen und Chur unterwegs.
Leon Rosendahl

RBDe 566 075 der SOB auf der Fahrt als Voralpenexpress nach Luzern trifft hier in Romanshorn am 23.7.13 auf den italienischen ETR 170 101 der südtiroler Privatbahn STA, der vermutlich aus Richtung Stadler in Altenrhein auf Testfahrt unterwegs war. Die Triebwagen der zweiten Bauserie sechsteiliger FLIRTs für Südtirol sollen ab Dezember ausgeliefert werden.
Für Statistiker: Registernummer 95 83 4 170 101-9 I-TI; LüK 106,3m; zweisystemfähig unter 3kV Gleichstrom und unter 15kV/16,67Hz Wechselstrom; Zulassung für Österreich angestrebt; Einsatzgebiet: Regionalbahnen um Meran.
RBDe 566 075 der SOB auf der Fahrt als Voralpenexpress nach Luzern trifft hier in Romanshorn am 23.7.13 auf den italienischen ETR 170 101 der südtiroler Privatbahn STA, der vermutlich aus Richtung Stadler in Altenrhein auf Testfahrt unterwegs war. Die Triebwagen der zweiten Bauserie sechsteiliger FLIRTs für Südtirol sollen ab Dezember ausgeliefert werden. Für Statistiker: Registernummer 95 83 4 170 101-9 I-TI; LüK 106,3m; zweisystemfähig unter 3kV Gleichstrom und unter 15kV/16,67Hz Wechselstrom; Zulassung für Österreich angestrebt; Einsatzgebiet: Regionalbahnen um Meran.
Leon Rosendahl

Der Steuerwagen 175 der SOB erreicht am 23.7.13 Romanshorn.
Der Steuerwagen 175 der SOB erreicht am 23.7.13 Romanshorn.
Leon Rosendahl

RBDe 566 074 der SOB ist am 23.7.13 als Voralpenexpress in Richtung Luzern unterwegs. St.Gallen
RBDe 566 074 der SOB ist am 23.7.13 als Voralpenexpress in Richtung Luzern unterwegs. St.Gallen
Leon Rosendahl

RABe 526 041 erreicht am 23.7.13 als Voralpenexpress nach Romanshorn St.Gallen.
RABe 526 041 erreicht am 23.7.13 als Voralpenexpress nach Romanshorn St.Gallen.
Leon Rosendahl

Eine Besonderheit der ersten GTW 2/6 sind die Vorstellsteuerwagen, die zur Kapazitätserweiterung der Seeinie beschafft wurden.
S5 -> Weinfelden
Eine Besonderheit der ersten GTW 2/6 sind die Vorstellsteuerwagen, die zur Kapazitätserweiterung der Seeinie beschafft wurden. S5 -> Weinfelden
Leon Rosendahl

Aus der ersten Serie der Baureihe GTW 2/6 von Stadler stammt RABe 526.688 der Thurbo. Diese Züge wurden in den 1990er-Jahren für die  Seelinie  Romanshorn-Schaffhausen beschafft. Heute sind sie, die als einzige Thurbo-GTW mit einer Schraubenkupplung ausgestattet sind, im gesamten nordostschweizer S-Bahn-Netz anzutreffen, hier am 23.7.13 in St.Gallen.
S5 -> Weinfelden
Aus der ersten Serie der Baureihe GTW 2/6 von Stadler stammt RABe 526.688 der Thurbo. Diese Züge wurden in den 1990er-Jahren für die "Seelinie" Romanshorn-Schaffhausen beschafft. Heute sind sie, die als einzige Thurbo-GTW mit einer Schraubenkupplung ausgestattet sind, im gesamten nordostschweizer S-Bahn-Netz anzutreffen, hier am 23.7.13 in St.Gallen. S5 -> Weinfelden
Leon Rosendahl

Nachschuss auf RABe 526 746 am 23.7.13 in ST.Gallen.
Nachschuss auf RABe 526 746 am 23.7.13 in ST.Gallen.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion RABe 526 (723+746) erreichen am 23.7.13 St.Gallen.
Eine Doppeltraktion RABe 526 (723+746) erreichen am 23.7.13 St.Gallen.
Leon Rosendahl

RABe 500 002 verlässt am 23.7.13 den  Bahnhof St.Gallen. Ziel des Zuges ist Genf, das heißt, dass der Zug die gesamte Schweiz durchquert. Auf Deutschland bezogen käme das einem Zuglauf Flensburg-Oberstdorf gleich.
RABe 500 002 verlässt am 23.7.13 den Bahnhof St.Gallen. Ziel des Zuges ist Genf, das heißt, dass der Zug die gesamte Schweiz durchquert. Auf Deutschland bezogen käme das einem Zuglauf Flensburg-Oberstdorf gleich.
Leon Rosendahl

RABe 526 741 der Thurbo ist am 23.7.13 im Bahnhof St.Gallen abgestellt.
RABe 526 741 der Thurbo ist am 23.7.13 im Bahnhof St.Gallen abgestellt.
Leon Rosendahl

GALERIE 3
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