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Schweiz / Triebwagen

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S6 nach Uetikon am Bahnhof Seebach, 14.6.19.
S6 nach Uetikon am Bahnhof Seebach, 14.6.19.
Alanya Du Rouen

Ein achtteiliger Tweindexx Swiss Express in der Interregio-Variante am Bahnstieg des Hauptbahnhofs in Zürich, 14.6.19
Ein achtteiliger Tweindexx Swiss Express in der Interregio-Variante am Bahnstieg des Hauptbahnhofs in Zürich, 14.6.19
Alanya Du Rouen

Detailansicht des neuen Frontdesigns des SOB-FLIRT.
Detailansicht des neuen Frontdesigns des SOB-FLIRT.
Leon Rosendahl

Auch Schmalspurfahrzeuge werden auf der Innotrans ausgestellt: Ein von Stadler gelieferter  Worbla , offiziell Be 4/10 der Regionalverkehr Bern-Solothurn erreichte auf LocoBuggies das Berliner Messegelände.
Auch Schmalspurfahrzeuge werden auf der Innotrans ausgestellt: Ein von Stadler gelieferter "Worbla", offiziell Be 4/10 der Regionalverkehr Bern-Solothurn erreichte auf LocoBuggies das Berliner Messegelände.
Leon Rosendahl

Für den Voralpenexpress und weitere Fernverkehrszüge beschafft die Schweizer Privatbahn SOB FLIRT 3-Triebzüge, die mit einer neu gestalteten Front ausgestattet werden. Wie die älteren FLIRT und die parallel gelieferten (silbernen) Regionalverkehrstriebwagen sind die bronzefarbenen Garnituren als Baureihe RABE 526 eingereiht.
Für den Voralpenexpress und weitere Fernverkehrszüge beschafft die Schweizer Privatbahn SOB FLIRT 3-Triebzüge, die mit einer neu gestalteten Front ausgestattet werden. Wie die älteren FLIRT und die parallel gelieferten (silbernen) Regionalverkehrstriebwagen sind die bronzefarbenen Garnituren als Baureihe RABE 526 eingereiht.
Leon Rosendahl

RABe 511 111 fährt am 04.08.14 aus Richtung Zürich in Basel SBB ein. Die KISS-Triebwagen sind in der Schweiz recht unbeliebt, weil mit ihnen auch in IR- und RE-Diensten sämtliche Zugbegleiter eingespart wurden.
RABe 511 111 fährt am 04.08.14 aus Richtung Zürich in Basel SBB ein. Die KISS-Triebwagen sind in der Schweiz recht unbeliebt, weil mit ihnen auch in IR- und RE-Diensten sämtliche Zugbegleiter eingespart wurden.
Leon Rosendahl

RABe 500 003 verlässt am 04.08.14 als ICN den Bahnhof Basel SBB.
RABe 500 003 verlässt am 04.08.14 als ICN den Bahnhof Basel SBB.
Leon Rosendahl

RABe 521 005 der Basler S-Bahn war am 04.08. im Badischen Bahnhof in Basel abgestellt.
RABe 521 005 der Basler S-Bahn war am 04.08. im Badischen Bahnhof in Basel abgestellt.
Leon Rosendahl

RABe 521 204 verlässt am 31.7.13 als Seehas nach Engen den Bahnhof Singen.
RABe 521 204 verlässt am 31.7.13 als Seehas nach Engen den Bahnhof Singen.
Leon Rosendahl

RABe 511 008 steht am 31.7.13 im Bahnhog Schaffhausen.
RABe 511 008 steht am 31.7.13 im Bahnhog Schaffhausen.
Leon Rosendahl

RABe 514 042 setzt sich am 31.7.13 an den bereits bereitstehenden RABe 514 032, um mit ihm gemeinsam als S16 die Fahrt nach Zürich und weiter nach Herrliberg-Feldmeilen anzutreten. Bahnhof Schaffhausen
RABe 514 042 setzt sich am 31.7.13 an den bereits bereitstehenden RABe 514 032, um mit ihm gemeinsam als S16 die Fahrt nach Zürich und weiter nach Herrliberg-Feldmeilen anzutreten. Bahnhof Schaffhausen
Leon Rosendahl

RABe 526 783 verlässt am 31.7.13 als S8 nach Rorschach den Bahnhof Schaffhausen.
RABe 526 783 verlässt am 31.7.13 als S8 nach Rorschach den Bahnhof Schaffhausen.
Leon Rosendahl

RABe 514 032 wird am 31.7.13 aus der Abstellung heraus im Bahnhof Schaffhausen bereitgestellt. Der Triebwagen wird die S16 nach Herrliberg-Feldmeilen verstärken.
RABe 514 032 wird am 31.7.13 aus der Abstellung heraus im Bahnhof Schaffhausen bereitgestellt. Der Triebwagen wird die S16 nach Herrliberg-Feldmeilen verstärken.
Leon Rosendahl

RABe 514 042 verlässt hier gerad als Zürcher S16 nach Thayngen den Bahnhof Schaffhausen. Es dürfte sich hierbei um den nördlichsten Punkt im S-Bahn-Netz der schweizer Hauptstadt handeln.
RABe 514 042 verlässt hier gerad als Zürcher S16 nach Thayngen den Bahnhof Schaffhausen. Es dürfte sich hierbei um den nördlichsten Punkt im S-Bahn-Netz der schweizer Hauptstadt handeln.
Leon Rosendahl

RABe 526 734 erreicht am 31.7.13 als S22 nach Bülach Schaffhausen.
RABe 526 734 erreicht am 31.7.13 als S22 nach Bülach Schaffhausen.
Leon Rosendahl

RABe 526 739 und ein weiterer GTW2/6 erreicht am 31.7.13 als S3 aus Richtung St.Gallen-Haggen in Schaffhausen ein.
RABe 526 739 und ein weiterer GTW2/6 erreicht am 31.7.13 als S3 aus Richtung St.Gallen-Haggen in Schaffhausen ein.
Leon Rosendahl

RABe 511 017 und RABe 511 025 treffen sich am 31.7.13 in Schaffhausen. Beide werden in Kürze in Richtung Zürich aufbrechen.
RABe 511 017 und RABe 511 025 treffen sich am 31.7.13 in Schaffhausen. Beide werden in Kürze in Richtung Zürich aufbrechen.
Leon Rosendahl

RABe 514 012 fährt am 31.7.13 als S16 nach Winterthur in den Bahnhof Schaffhausen ein.
RABe 514 012 fährt am 31.7.13 als S16 nach Winterthur in den Bahnhof Schaffhausen ein.
Leon Rosendahl

Auch auf der Strecke Zürich-Schaffhausen sind mittlerweile moderne  KISS -Triebwagen der Firma Stdaler unterwegs. Hier steht RABe 511 017 als Interregio in Richtung Zürich in Schaffhausen.
Auch auf der Strecke Zürich-Schaffhausen sind mittlerweile moderne "KISS"-Triebwagen der Firma Stdaler unterwegs. Hier steht RABe 511 017 als Interregio in Richtung Zürich in Schaffhausen.
Leon Rosendahl

RABe 526 730 erreicht als S22 aus Bülach den Bahnhof Singen.
RABe 526 730 erreicht als S22 aus Bülach den Bahnhof Singen.
Leon Rosendahl

RABe 521 203 fährt am 31.7.13 als Seehas nach Konstanz in den Bahnhof Singen (Hohentwiel) ein.
RABe 521 203 fährt am 31.7.13 als Seehas nach Konstanz in den Bahnhof Singen (Hohentwiel) ein.
Leon Rosendahl

RABe 521 207 fährt am 31.7.13 in Singen ein. Zwischen Konstanz und Engen betreibt eine deutsche Tochtergesellschaft der SBB den s-bahn-ähnlichen Seehas-Verkehr, der mit diesen FLIRT-Triebwagen abgewickelt wird.
RABe 521 207 fährt am 31.7.13 in Singen ein. Zwischen Konstanz und Engen betreibt eine deutsche Tochtergesellschaft der SBB den s-bahn-ähnlichen Seehas-Verkehr, der mit diesen FLIRT-Triebwagen abgewickelt wird.
Leon Rosendahl

RABe 526 734 erreicht als S22 aus Bülach Singen. Die Triebwagen 526 721-750 sind für den Betrieb nach Deutschland ausgelegt (zwei STromabnehmer, PZB). Auf der Fahrt nach Singen brauchen sie diese allerdings in der Regel nicht, weil die Strecke Schaffhausen-Singen durchgehend mit Integra ausgestattet ist.
RABe 526 734 erreicht als S22 aus Bülach Singen. Die Triebwagen 526 721-750 sind für den Betrieb nach Deutschland ausgelegt (zwei STromabnehmer, PZB). Auf der Fahrt nach Singen brauchen sie diese allerdings in der Regel nicht, weil die Strecke Schaffhausen-Singen durchgehend mit Integra ausgestattet ist.
Leon Rosendahl

RABe 521 208 erreicht am 31.7.13 auf der Fahrt von Engen nach Konstanz Singen.
RABe 521 208 erreicht am 31.7.13 auf der Fahrt von Engen nach Konstanz Singen.
Leon Rosendahl

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