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Innotrans Berlin 2018 Fotos

38 Bilder
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Innotrans Berlin 2018
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Für die Ulmer Straßenbahn, die ihr Streckennetz durch die Inbetriebnahme einer zweiten Linie in jüngster Vergangenheit drastisch erweitert hat, fertigt Siemens neue Straßenbahnwagen der Bauart Avenio M.
Für die Ulmer Straßenbahn, die ihr Streckennetz durch die Inbetriebnahme einer zweiten Linie in jüngster Vergangenheit drastisch erweitert hat, fertigt Siemens neue Straßenbahnwagen der Bauart Avenio M.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

326 1200x800 Px, 06.10.2019

Aus der Vectron-Familie ist diese Lokomotive abgeleitet. Siemens nennt diese von der Stange gelieferten und einheitlich für den Einsatz in Deutschland konfigurierten Maschinen Smartron.
Aus der Vectron-Familie ist diese Lokomotive abgeleitet. Siemens nennt diese "von der Stange" gelieferten und einheitlich für den Einsatz in Deutschland konfigurierten Maschinen Smartron.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Deutschland / 91 E-Loks / BR 192 (Smartron)

403 1200x800 Px, 06.10.2019

Für die Tube in Glasgow baut Stadler diese neuen Züge, deren geringe Bauhöhe auf dem Messegelände besonders auffiel.
Für die Tube in Glasgow baut Stadler diese neuen Züge, deren geringe Bauhöhe auf dem Messegelände besonders auffiel.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

387 1200x800 Px, 06.10.2019

Die Österreichischen Bundesbahnen haben mit Siemens einen Rahmenvertrag über die Lieferung von Vectron-Lokomotiven abgeschlossen und bereits eine große Flotte der Mehrsystemvariante 1293 im Einsatz. Ein Exemplar dieser Reihe gehörte zu den von Siemens mitgebrachten Exponaten.
Die Österreichischen Bundesbahnen haben mit Siemens einen Rahmenvertrag über die Lieferung von Vectron-Lokomotiven abgeschlossen und bereits eine große Flotte der Mehrsystemvariante 1293 im Einsatz. Ein Exemplar dieser Reihe gehörte zu den von Siemens mitgebrachten Exponaten.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Österreich / E-Loks / Reihe 1293

402 1200x800 Px, 06.10.2019

Dicht an dicht stehen die abseits der Gleisharfe abgestellten Fahrzeuge auf der Innotrans und sind somit schlecht zu fotografieren. So auch die bimodale 159 003 von Stadler, die für die hvle vorgesehen ist.
Dicht an dicht stehen die abseits der Gleisharfe abgestellten Fahrzeuge auf der Innotrans und sind somit schlecht zu fotografieren. So auch die bimodale 159 003 von Stadler, die für die hvle vorgesehen ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Havelländische Eisenbahn (hvle), Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / BR 2159 (EuroDual)

271 1200x800 Px, 06.10.2019

Für Rangierarbeiten bei der Hamburger S-Bahn beschafft die DB Hybridlokomotiven bei der chinesischen Firma CRRC. Eine dieser als Baureihe 1004 bezeichneten Lokomotiven stand im September 2018 auf der Innotrans.
Für Rangierarbeiten bei der Hamburger S-Bahn beschafft die DB Hybridlokomotiven bei der chinesischen Firma CRRC. Eine dieser als Baureihe 1004 bezeichneten Lokomotiven stand im September 2018 auf der Innotrans.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

208 800x1200 Px, 06.10.2019

Ein niederfluriger Großraumstraßenbahnwagen eines russischen Herstellers auf der Innotrans.
Ein niederfluriger Großraumstraßenbahnwagen eines russischen Herstellers auf der Innotrans.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

299 1200x800 Px, 06.10.2019

Skoda ForCity-Tram für Chemnitz auf der Innotrans Berlin.
Skoda ForCity-Tram für Chemnitz auf der Innotrans Berlin.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

278 1200x800 Px, 06.10.2019

Die Gütersparte der Italienischen Staatsbahn, Mercitalia, hat beim tschechischen Hersteller CZ Loko Lokomotiven der Bauart EffiShunter 1000 bestellt. Eine von ihnen besuchte die Innotrans 2018.
Die Gütersparte der Italienischen Staatsbahn, Mercitalia, hat beim tschechischen Hersteller CZ Loko Lokomotiven der Bauart EffiShunter 1000 bestellt. Eine von ihnen besuchte die Innotrans 2018.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

266 1200x800 Px, 06.10.2019

Vossloh war mit einem Exemplar der bereits etablierten Gattung G6 vertreten, das für die Firma SchweerBau vorgesehen ist.
Vossloh war mit einem Exemplar der bereits etablierten Gattung G6 vertreten, das für die Firma SchweerBau vorgesehen ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 0650 (Vossloh G6), Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

274 800x1200 Px, 06.10.2019

Frontalansicht des Steuerwagens der Skoda-Doppelstockgarnitur.
Frontalansicht des Steuerwagens der Skoda-Doppelstockgarnitur.
Leon Rosendahl

Deutschland / Wagen / Skoda-DOSTO, Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

301 800x1200 Px, 06.10.2019

Seitenansicht des neuen Berlin S-Bahn-Triebzuges 484 002.
Seitenansicht des neuen Berlin S-Bahn-Triebzuges 484 002.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 483/484

318 1200x800 Px, 06.10.2019

Zwischen der zweiten und dritten Generation der Bombardier-TALENT-Familie gibt es wenige augenfällige Unterschiede, die wichtigste Neuerung ist, dass die Triebzüge europäische Normen vollumfänglich erfüllen und daher für Exportaufträge geeignet sind. Ein Blick auf die Frontpartie des ÖBB-Zuges 4758.
Zwischen der zweiten und dritten Generation der Bombardier-TALENT-Familie gibt es wenige augenfällige Unterschiede, die wichtigste Neuerung ist, dass die Triebzüge europäische Normen vollumfänglich erfüllen und daher für Exportaufträge geeignet sind. Ein Blick auf die Frontpartie des ÖBB-Zuges 4758.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Österreich / Elektrotriebwagen / BR 4758 (Talent 3)

340 800x1200 Px, 06.10.2019

Der polnische Hersteller Newag war außer mit dem Impuls-Triebwagen auch mit einer sechsachsigen Elektrolokomotive vertreten, die vom Hersteller als Dragon bezeichnet wird. Während die Lok auf der Innotrans noch die etwas sperrige Herstellerbezeichnung E6ACTa-002 trug, wurde sie einige Monate später an PKP Caargo verkauft und besitzt mittlerweile die Bezeichnung ET25-002.
Der polnische Hersteller Newag war außer mit dem Impuls-Triebwagen auch mit einer sechsachsigen Elektrolokomotive vertreten, die vom Hersteller als Dragon bezeichnet wird. Während die Lok auf der Innotrans noch die etwas sperrige Herstellerbezeichnung E6ACTa-002 trug, wurde sie einige Monate später an PKP Caargo verkauft und besitzt mittlerweile die Bezeichnung ET25-002.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Polen / E-Loks / ET 25 (Newag Dragon)

265 1200x800 Px, 04.10.2019

Der tschechische Hersteller Skoda hat für den Betrieb der RegionalExpress-Züge über die Schnellfahrstrecke zwischen München und Nürnberg sechs Doppelstockgarnituren hergestellt, die mit einer Lok der Baureihe 102 (Skoda-Bezeichnung 109E) bespannt werden. Eine auf drei Wagen verkürzte Garnitur mit 102 006 am Ende stand auf der Innotrans.
Der tschechische Hersteller Skoda hat für den Betrieb der RegionalExpress-Züge über die Schnellfahrstrecke zwischen München und Nürnberg sechs Doppelstockgarnituren hergestellt, die mit einer Lok der Baureihe 102 (Skoda-Bezeichnung 109E) bespannt werden. Eine auf drei Wagen verkürzte Garnitur mit 102 006 am Ende stand auf der Innotrans.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Deutschland / 91 E-Loks / BR 102

346 1200x800 Px, 04.10.2019

Detailansicht des neuen Frontdesigns des SOB-FLIRT.
Detailansicht des neuen Frontdesigns des SOB-FLIRT.
Leon Rosendahl

Schweiz / Triebwagen / RABe 526 (FLIRT), Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

293 1200x878 Px, 04.10.2019

Frontalansicht des britischen FLIRT 755405.
Frontalansicht des britischen FLIRT 755405.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, United Kingdom / EMU / Class 755/756

308 1200x800 Px, 04.10.2019

Detailansicht des Diesel-PowerPacks im bimodalen FLIRT für Grossbritannien. Das auf Jakobsdrehgestellen ruhende Modul ist etwas größer als die aus den GTW 2/6 PowerPacks.
Detailansicht des Diesel-PowerPacks im bimodalen FLIRT für Grossbritannien. Das auf Jakobsdrehgestellen ruhende Modul ist etwas größer als die aus den GTW 2/6 PowerPacks.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, United Kingdom / EMU / Class 755/756

352 1200x800 Px, 04.10.2019

Die KISS-Triebwagen für Schweden erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und besitzen daher, wie die Triebwagen der österreichischen Westbahn, einflüglige und druckdichte Türen.
Die KISS-Triebwagen für Schweden erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und besitzen daher, wie die Triebwagen der österreichischen Westbahn, einflüglige und druckdichte Türen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

314 1200x800 Px, 04.10.2019

Auch Schmalspurfahrzeuge werden auf der Innotrans ausgestellt: Ein von Stadler gelieferter Worbla , offiziell Be 4/10 der Regionalverkehr Bern-Solothurn erreichte auf LocoBuggies das Berliner Messegelände.
Auch Schmalspurfahrzeuge werden auf der Innotrans ausgestellt: Ein von Stadler gelieferter "Worbla", offiziell Be 4/10 der Regionalverkehr Bern-Solothurn erreichte auf LocoBuggies das Berliner Messegelände.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Schweiz / Triebwagen / Be 4/10 (Worbla, RBS)

325 1200x800 Px, 04.10.2019

Eine neue Antriebstechnologie, die Stadler für seine FLIRT-Triebwagen anbietet, ist der bimodale Antrieb, bestehend aus einem Diesel-PowerPack, das in einen E-FLIRT eingereiht wird. Einer der ersten Kunden dieser neuen Baureihe ist der britische Verkehrsbetreiber Greater Anglia, der für den East Anglia Franchise drei- und vierteilige BMU der BR Class 755 beschafft. 755 405, bestehend aus vier Personenwagen und einem PowerPack, stand auf der Innotrans 2018.
Eine neue Antriebstechnologie, die Stadler für seine FLIRT-Triebwagen anbietet, ist der bimodale Antrieb, bestehend aus einem Diesel-PowerPack, das in einen E-FLIRT eingereiht wird. Einer der ersten Kunden dieser neuen Baureihe ist der britische Verkehrsbetreiber Greater Anglia, der für den East Anglia Franchise drei- und vierteilige BMU der BR Class 755 beschafft. 755 405, bestehend aus vier Personenwagen und einem PowerPack, stand auf der Innotrans 2018.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, United Kingdom / EMU / Class 755/756

370 1200x800 Px, 04.10.2019

Für den Voralpenexpress und weitere Fernverkehrszüge beschafft die Schweizer Privatbahn SOB FLIRT 3-Triebzüge, die mit einer neu gestalteten Front ausgestattet werden. Wie die älteren FLIRT und die parallel gelieferten (silbernen) Regionalverkehrstriebwagen sind die bronzefarbenen Garnituren als Baureihe RABE 526 eingereiht.
Für den Voralpenexpress und weitere Fernverkehrszüge beschafft die Schweizer Privatbahn SOB FLIRT 3-Triebzüge, die mit einer neu gestalteten Front ausgestattet werden. Wie die älteren FLIRT und die parallel gelieferten (silbernen) Regionalverkehrstriebwagen sind die bronzefarbenen Garnituren als Baureihe RABE 526 eingereiht.
Leon Rosendahl

Schweiz / Triebwagen / RABe 526 (FLIRT), Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

346 1200x800 Px, 04.10.2019

Unter der Federführung der Firma Stadler entstehen derzeit neue Züge für die S-Bahn Berlin, die die Baureihen 483 (Viertelzüge) und 484 (durchgehende Halbzüge) tragen. Während im September 2019 die ersten Einheiten zu Testfahrten im Berliner Netz aufbrachen, stand die Einheit 484 002 ein Jahr zuvor auf dem Messegelände und präsentierte sich im Rahmen der Innotrans erstmals dem Fachpublikum und auch den künftigen Fahrgästen.
Unter der Federführung der Firma Stadler entstehen derzeit neue Züge für die S-Bahn Berlin, die die Baureihen 483 (Viertelzüge) und 484 (durchgehende Halbzüge) tragen. Während im September 2019 die ersten Einheiten zu Testfahrten im Berliner Netz aufbrachen, stand die Einheit 484 002 ein Jahr zuvor auf dem Messegelände und präsentierte sich im Rahmen der Innotrans erstmals dem Fachpublikum und auch den künftigen Fahrgästen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 483/484

355 913x1200 Px, 04.10.2019

Für den Regionalverkehr von Stockholm ins Mälardalen hat der lokale Verkehrsverbund 33 KISS von Stadler bestellt. Ein Exemplar war auf der Innotrans ausgestellt.
Für den Regionalverkehr von Stockholm ins Mälardalen hat der lokale Verkehrsverbund 33 KISS von Stadler bestellt. Ein Exemplar war auf der Innotrans ausgestellt.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018

299 1200x800 Px, 04.10.2019

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