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Stadtverkehr / SWS Solingen

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Auf der Fahrt in Richtung Solingen-Ohligs erreicht Wagen 954 auf der Linie 681 den zentralen Graf-Wilhelm-Platz.
Auf der Fahrt in Richtung Solingen-Ohligs erreicht Wagen 954 auf der Linie 681 den zentralen Graf-Wilhelm-Platz.
Leon Rosendahl

Wagen 872 ist derzeit der Solaris mit der höchsten Betriebsnummer. Am 28.12.21 war der Wagen auf der Linie 683 im Einsatz.
Wagen 872 ist derzeit der Solaris mit der höchsten Betriebsnummer. Am 28.12.21 war der Wagen auf der Linie 683 im Einsatz.
Leon Rosendahl

Über viele Jahre hinweg beschafften die Solinger Stadtwerke nur Gelenk-Obusse, die letzten neuen Solobusse wurden Ende der 1980er-Jahre gekauft. Im Rahmen des Projekts BOB ändert sich dies und neben Trollino 18 sind auch die kleineren Trollino 12 Teil des Programms. Wagen 202 war Ende 2021 der erste, der in den Linieneinsatz ging und zunächst auf der Linie 683 eingesetzt wurde, die um 2009 das letzte Einsatzgebiet der älteren Solo-Obusse war.
Über viele Jahre hinweg beschafften die Solinger Stadtwerke nur Gelenk-Obusse, die letzten neuen Solobusse wurden Ende der 1980er-Jahre gekauft. Im Rahmen des Projekts BOB ändert sich dies und neben Trollino 18 sind auch die kleineren Trollino 12 Teil des Programms. Wagen 202 war Ende 2021 der erste, der in den Linieneinsatz ging und zunächst auf der Linie 683 eingesetzt wurde, die um 2009 das letzte Einsatzgebiet der älteren Solo-Obusse war.
Leon Rosendahl

Auch Wagen 268 wirbt für die Nachhaltigkeit des öffentlichen Nahverkehrs. Etwas überraschend, dass die SWS das Verkehrsmittel noch nicht in  Ö-Bus  umgetauft haben.
Auch Wagen 268 wirbt für die Nachhaltigkeit des öffentlichen Nahverkehrs. Etwas überraschend, dass die SWS das Verkehrsmittel noch nicht in "Ö-Bus" umgetauft haben.
Leon Rosendahl

Auf der BOB-Linie 695 schalten die in Richtung Süden fahrenden Busse an der Haltestelle Graf-Wilhelm-Platz auf Batteriebetrieb um. So zum Beispiel Wagen 862, der am 28.12.21 in Richtung Meigen bereits mit abgezogenen Stangen unterwegs war.
Auf der BOB-Linie 695 schalten die in Richtung Süden fahrenden Busse an der Haltestelle Graf-Wilhelm-Platz auf Batteriebetrieb um. So zum Beispiel Wagen 862, der am 28.12.21 in Richtung Meigen bereits mit abgezogenen Stangen unterwegs war.
Leon Rosendahl

Etwas grenzwertige Wortspiele ist man in der Nahverkehrsbranche ja durchaus gewöhnt. Auch die Solinger Stadtwerke machen da keine Ausnahme: Da sowohl öffentlich als auch ökologisch mit einem  ö  beginnen, hat man die eigene Mobilitätsapp auf den Namen  Mein-Ö  getauft. Und um diese zu bewerben fragt uns Wagen 178 freundlich  ... und wie Ö bist du?
Etwas grenzwertige Wortspiele ist man in der Nahverkehrsbranche ja durchaus gewöhnt. Auch die Solinger Stadtwerke machen da keine Ausnahme: Da sowohl öffentlich als auch ökologisch mit einem "ö" beginnen, hat man die eigene Mobilitätsapp auf den Namen "Mein-Ö" getauft. Und um diese zu bewerben fragt uns Wagen 178 freundlich "... und wie Ö bist du?"
Leon Rosendahl

Auf der Linie 681 war am 28.12.21 unter anderem der Van Hool-Wagen 175 unterwegs.
Auf der Linie 681 war am 28.12.21 unter anderem der Van Hool-Wagen 175 unterwegs.
Leon Rosendahl

Auf dem Weg zur Haltestelle Abteiweg im äußersten Norden Solingens erreicht der Batterie-Obus 864 den Graf-Wilhelm-Platz.
Auf dem Weg zur Haltestelle Abteiweg im äußersten Norden Solingens erreicht der Batterie-Obus 864 den Graf-Wilhelm-Platz.
Leon Rosendahl

Auf der Linie 684 setzt Wagen 255 am 28.12.21 nach dem Halt am Graf-Wilhelm-Platz die Fahrt in Richtung Widdert fort.
Auf der Linie 684 setzt Wagen 255 am 28.12.21 nach dem Halt am Graf-Wilhelm-Platz die Fahrt in Richtung Widdert fort.
Leon Rosendahl

Wagen 953 verlässt am 28.12. den Busbahnhof am Graf-Wilhelm-Platz.
Wagen 953 verlässt am 28.12. den Busbahnhof am Graf-Wilhelm-Platz.
Leon Rosendahl

Auf Wagen 956 wird für das Festjahr  1700 Jahre jüdisches Leben in Deutschland , das im vergangenen Jahr gefeiert wurde. Hier erreicht der Wagen den Graf-Wilhelm-Platz in der Solinger Innenstadt.
Auf Wagen 956 wird für das Festjahr "1700 Jahre jüdisches Leben in Deutschland", das im vergangenen Jahr gefeiert wurde. Hier erreicht der Wagen den Graf-Wilhelm-Platz in der Solinger Innenstadt.
Leon Rosendahl

Am 28.12.21 waren drei der vier BOB-Trollino auf der BOB-Linie 695 unterwegs. Der vierte Wagen war auf den kombinierten Obus-Linien 685/686 unterwegs, die auf verschiedenen Wegen die Innenstadt mit dem Stadtteil Aufderhöhe verbinden. Hier startet der Wagen eine Fahrt als 685 am Graf-Wilhelm-Platz.
Am 28.12.21 waren drei der vier BOB-Trollino auf der BOB-Linie 695 unterwegs. Der vierte Wagen war auf den kombinierten Obus-Linien 685/686 unterwegs, die auf verschiedenen Wegen die Innenstadt mit dem Stadtteil Aufderhöhe verbinden. Hier startet der Wagen eine Fahrt als 685 am Graf-Wilhelm-Platz.
Leon Rosendahl

Die Linie 684 ist eine der Verstärkerlinien im Solinger Obus-Netz, die im Halbstundentakt bedient werden. Einer der dafür eingesetzten Busse war am 28.12. Wagen 261.
Die Linie 684 ist eine der Verstärkerlinien im Solinger Obus-Netz, die im Halbstundentakt bedient werden. Einer der dafür eingesetzten Busse war am 28.12. Wagen 261.
Leon Rosendahl

Der gut 20 Jahre alte Van Hool O-Bus 266 war am 28.12.21 auf der Linie 682 unterwegs.
Der gut 20 Jahre alte Van Hool O-Bus 266 war am 28.12.21 auf der Linie 682 unterwegs.
Leon Rosendahl

Der Hess-Wagen 959 erreicht am 28.12.21 den Graf-Wilhelm-Platz.
Der Hess-Wagen 959 erreicht am 28.12.21 den Graf-Wilhelm-Platz.
Leon Rosendahl

Wagen 951 verlässt auf der Linie 683 nach Wuppertal-Vohwinkel den zentralen Graf-Wilhelm-Platz in Solingen.
Wagen 951 verlässt auf der Linie 683 nach Wuppertal-Vohwinkel den zentralen Graf-Wilhelm-Platz in Solingen.
Leon Rosendahl

Die meisten nicht mit Obussen bedienten Linien der SWS sind recht kurz. Eine Ausnahme ist die Linie 693, die halbkreisförmig durch die nördlichen und östlichen Stadtteile von der Innenstadt nach Aufderhöhe verläuft. Wagen 755 hat diese Runde beinahe hinter sich, die Haltestelle Mühlenplatz ist der vorletzte Zwischenstopp.
Die meisten nicht mit Obussen bedienten Linien der SWS sind recht kurz. Eine Ausnahme ist die Linie 693, die halbkreisförmig durch die nördlichen und östlichen Stadtteile von der Innenstadt nach Aufderhöhe verläuft. Wagen 755 hat diese Runde beinahe hinter sich, die Haltestelle Mühlenplatz ist der vorletzte Zwischenstopp.
Leon Rosendahl

Wagen 865 der Solinger Stadtwerke war am 28.12.21 auf der Linie 683 zwischen Solingen-Burg und Wuppertal-Vohwinkel im Einsatz, hier an der Haltestelle Mühlenplatz in der Solinger Innenstadt.
Wagen 865 der Solinger Stadtwerke war am 28.12.21 auf der Linie 683 zwischen Solingen-Burg und Wuppertal-Vohwinkel im Einsatz, hier an der Haltestelle Mühlenplatz in der Solinger Innenstadt.
Leon Rosendahl

Obusse gehören nicht zum Standardangebot der deutschen Bushersteller, sodass die wenigen verbliebenen Betriebe auf weniger gängige Marken ausweichen müssen. So beschaffte die SWS kurz nach der Jahrtausendwende Gelenk-Obusse der Firmen Van Hool und Berkhof (heute Teil von VDL). Zu der Van Hool-Serie gehört Wagen 270, hier auf der Linie 684.
Obusse gehören nicht zum Standardangebot der deutschen Bushersteller, sodass die wenigen verbliebenen Betriebe auf weniger gängige Marken ausweichen müssen. So beschaffte die SWS kurz nach der Jahrtausendwende Gelenk-Obusse der Firmen Van Hool und Berkhof (heute Teil von VDL). Zu der Van Hool-Serie gehört Wagen 270, hier auf der Linie 684.
Leon Rosendahl

Wagen 182 aus dem Hause Berkhof gehörte Anfang der 2000er zu den ersten Niederflur-Obussen in Solingen und ist auch 20 Jahre später nach wie vor im Einsatz.
Wagen 182 aus dem Hause Berkhof gehörte Anfang der 2000er zu den ersten Niederflur-Obussen in Solingen und ist auch 20 Jahre später nach wie vor im Einsatz.
Leon Rosendahl

Zwei Obus-Generationen nebeneinander. Während der Hess-Obus 965 (Baujahr 2009) in Richtung Norden in die Haltestelle Mühlenplatz einfährt steht der acht Jahre ältere Kollege von Van Hool in der Gegenrichtung zur Weiterfahrt bereit.
Zwei Obus-Generationen nebeneinander. Während der Hess-Obus 965 (Baujahr 2009) in Richtung Norden in die Haltestelle Mühlenplatz einfährt steht der acht Jahre ältere Kollege von Van Hool in der Gegenrichtung zur Weiterfahrt bereit.
Leon Rosendahl

Neben den Hauptlinien 681 - 683 stellen die Linie 684 - 686 das Ergänzungsnetz des Solinger O-Bus dar. Auf der Linie 684 war am 28.12.21 Wagen 257 unterwegs.
Neben den Hauptlinien 681 - 683 stellen die Linie 684 - 686 das Ergänzungsnetz des Solinger O-Bus dar. Auf der Linie 684 war am 28.12.21 Wagen 257 unterwegs.
Leon Rosendahl

Wagen 114 der SWS aus Solingen passiert am regnerischen 28.12.21 die Haltestelle Mühlenplatz.
Wagen 114 der SWS aus Solingen passiert am regnerischen 28.12.21 die Haltestelle Mühlenplatz.
Leon Rosendahl

Wagen 866 aus der jüngsten Serie Solaris Trollino für die Solinger Stadtwerke passiert auf der Linie 683 nach Burg die Haltestelle Mühlenplatz.
Wagen 866 aus der jüngsten Serie Solaris Trollino für die Solinger Stadtwerke passiert auf der Linie 683 nach Burg die Haltestelle Mühlenplatz.
Leon Rosendahl

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