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Fröndenberg
Nach einer verspäteten Zulassung und weiteren Verzögerungen bei der Inbetriebnahme sind die Triebwagen vom Typ PESA LINK im Sauerlandnetz Anfang 2020 ziemlich verbreitet im Einsatz. Im Bahnhof Fröndenberg wartet wartet 632 120 auf die Abfahrt in Richtung Neuenrade.
Nach einer verspäteten Zulassung und weiteren Verzögerungen bei der Inbetriebnahme sind die Triebwagen vom Typ PESA LINK im Sauerlandnetz Anfang 2020 ziemlich verbreitet im Einsatz. Im Bahnhof Fröndenberg wartet wartet 632 120 auf die Abfahrt in Richtung Neuenrade.
Leon Rosendahl

Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 632 (Pesa LINK), Deutschland / Bahnhöfe / Fröndenberg

73 1200x800 Px, 20.06.2020

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