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Die Züge der Linie RE 10 fahren im ersten Streckenabschnitt von Düsseldorf bis Krefeld auf elektrifizierten Strecken und anschließend auf der nicht elektrifizierten Strecke weiter nach Kleve. Dementsprechend gehört die Linie zu den Verbindungen, auf denen im nächsten Verkehrsvertrag Batterietriebwagen eingesetzt werden sollen. Bis dahin haben die Diesel-LINT allerdings noch ein paar Jahre Schonfrist. 648 441 beschleunigt nach dem Halt in Meerbusch-Osterath kurz vor Einsetzen der Dämmerung am trüben 11.12.24. Leon Rosendahl
Im Norden von Meerbusch-Osterath treffen sich die Bahnstrecke von Neuss und Düsseldorf nach Krefeld und die Stadtbahnstrecke der Linie U76, die ebenfalls von Düsseldorf nach Krefeld verläuft. Ein Zug der Linie RE 10 mit 648 440 an der Spitze unterquert hier gerade die Überführung der Stadtbahngleise. Leon Rosendahl
Die in NRW liegenden Strecken der Nordwestbahn werden seit 2022 von dem neu gegründeten Unternehmen RheinRuhrBahn bedient, das die Verkehrsverträge übernommen hat. Bis auf neue Aufkleber mit dem Namen des Betreibers hat sich am äußerlichen Erscheinungsbild der Züge allerdings nichts verändert. 648 361 ist am 28.07.23 auf der Linie RE 44 bei Oberhausen-Osterfeld auf dem Weg in Richtung Moers. Leon Rosendahl
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