Die slowakische Eisenbahn ´SSK ließ in den 2010er-Jahren zahlreiche Lokomotiven der Baureihen 163 von der Firma ´OS Vrutky rekonstruieren, von denen die meisten mit Getrieben für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgestattet wurden. Die so entstandene Baureihe 361.1 wird heute gemeinsam mit der älteren Hochleistungslok 350 im grenzüberschreitenden Schnellzugdienst eingesetzt. 361 128 hat mit Ex 127 nach ´ilina noch eine weite Reise vor sich, hier in Praha-Běchovice. Leon Rosendahl
Ein auf den ersten Blick sehr slowakischer Zug, der allerdings das tschechische Staatsgebiet nicht verlässt. Die morgendlichen Züge des "Vala¨ský Express" beginnen anstatt in ´ilina erst im tschechischen Vsetín. 361 124 und der rote Wagenpark werden mit der Rückleistung wieder das slowakische Netz erreichen. Leon Rosendahl
Am Abend des 24.06.2019 trafen kurz hintereinander zwei Schnellzüge aus Richtung Slowakei in Prag ein, obwohl der Fahrplan nur eine Verbindung nannte. Einer der Züge dürfte eine größere Verspätung gehabt haben. Ob 361 109 ihren Zug pünktlich ans Ziel brachte ist heute nicht mehr nachvollziehbar. Leon Rosendahl
Eine Reihe tschechischer und slowakischer Lokomotiven sind getauft, so auch die ´SSK-Lok 361 110, die Jaroslav heißt. Mit Ex 126 aus ´ilina fährt die Lok in Praha-Libeň ein. Leon Rosendahl
Für den Fernverkehr rüstet die slowakische ´SSK einige ihrer ¦koda-Lokomotiven der Reihe 362 mit einem geänderten Getriebe aus, wodurch die Geschwindigkeit auf 160 km/h heraufgesetzt werden konnte. Entsprechend der Logik der Baureihennummern dieser Lokomotivfamilie entstand dadurch die Reihe 361 (die dritte Zahl gibt die Höchstgeschwindigkeit an). Ex 129 nach ´ilina, den 361 128 am 21.06.19 zu befördern hat wird das mittlere Gleis der dreigleisigen Strecke in Richtung Běchovice nutzen, während der Os nach Kolín links am Bahnsteig das äußere Gleis nutzt. Diese Verbindung bedienen 471 047 und 471 033. Leon Rosendahl
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