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Vom Viadukt der früheren Rheinischen Bahnstrecke in Mülheim bietet sich dieser Blick in die Innenstadt. Am Nachmittag des 02.10.19 rollt Wagen 8001 in Richtung Hauptfriedhof. Leon Rosendahl
Wagen 8015 unterquert die ehemalige Eisenbahnstrecke, die heute den Ruhrgebiets-Radschnellweg bildet und wird in Kürze die zentrale Umsteigestation Stadtmitte erreichen. Leon Rosendahl
Während die Essener Wagen des Typs M8D-NF2 die Nummern ab 1601 tragen, sind die Mülheimer Exemplare ab 8001 einsortiert. Wagen 8008 ist hier auf der Linie 104 unterwegs zum Hauptfriedhof. Leon Rosendahl
An der zentralen Umsteigestation Stadtmitte treffen sich die zwei Generationen Mülheimer Niederflurstraßenbahnen. Links ein MGT6D aus den 1990er-Jahren im grünen Farbschema der Oberhausener STOAG und rechts ein Bombardier Flexity, der den aktuellsten Stand des schienengebundenen Nahverkehrs im Ruhrgebiet darstellt. Leon Rosendahl
Die Straßenbahnstrecke durch die Mülheimer Innenstadt unterquert nahe der Station Stadtmitte einen Flügel des Rathauses. Wagen 1602 der Ruhrbahn unterquert am 02.10.2019 auf der Fahrt als Zug der Linie 112 von Oberhausen zum Hauptfriedhof ebendieses Gebäude. Leon Rosendahl
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