Nach dem Ende ihrer Einsatzzeit bei der DB wurde die 120 120 an die Nürnberger Leasing verkauft und von dieser an das EVU bahnlogistik24 weiter ...

Nach dem Ende ihrer Einsatzzeit bei der DB wurde die 120 120 an die Nürnberger Leasing verkauft und von dieser an das EVU bahnlogistik24 weiter vermietet.

(ID 775992)

Tiefladewagen für Schwerlasttransporte gehören zu den selten anzutreffenden Fahrzeugen auf deutschen Schienen.

Lang ist es her, dass ich zuletzt eine Lok der Baureihe 120 angetroffen habe.

Nach dem Ende ihrer Einsatzzeit bei der DB wurde die 120 120 an die Nürnberger Leasing verkauft und von dieser an das EVU bahnlogistik24 weiter vermietet. Im Dienste dieses Unternehmens fuhr die fast 35 Jahre alte Lokomotive am 14.04.2022 durch Hilden.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 28.05.2022, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2022:04:14 16:56:53, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 18/1

Das war knapp! Unmittelbar auf Höhe des Fotografen erscheint 187 168 hinter einem entgegenkommenden Güterzug.

Es ist immer schön zu sehen, wenn sich ein Triebfahrzeugführer darüber freut, fotografiert zu werden.

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Bei dem Zug, den 120 201 am Haken hat, dürfte es sich um einen Getreidetransport handeln. Der Zug ist in Richtung Norden, bzw. Nordosten unterwegs. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Magdeburg Hbf, Deutschland / Unternehmen / bahnlogistik24 GmbH

 145 1200x800 Px, 10.08.2022 

Die Firma bahnlogistik24 betreibt einige Lokomotiven der Baureihe 120, die dort nach ihrem Ausscheiden aus dem Personenverkehrsdienst eine neue Verwendung gefunden haben. 120 201 war zu ihren DB-Zeiten im Regionalverkehr an der Ostseeküste eingesetzt, am 21.07.22 fuhr die Lok etwas weiter südlich durch Magdeburg. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Magdeburg Hbf, Deutschland / Unternehmen / bahnlogistik24 GmbH

 175 1200x800 Px, 10.08.2022 

Lang ist es her, dass ich zuletzt eine Lok der Baureihe 120 angetroffen habe. Seitdem sind diese ersten Drehstrom-Elektroloks der damaligen Bundesbahn aus dem regulären Einsatz bei der DB verschwunden und zahlreiche Exemplare wurden bereits verschrottet. Aber einige Loks konnten verkauft werden und finden nun eine sinnvolle Verwendung bei privaten Bahngesellschaften. Etwas ungewohnt ist dabei aus heutiger Sicht der Einsatz im Güterzugdienst. Zur Zeit der Beschaffung dieser Baureihe (und vor der Aufteilung der Bundesbahn in separate Geschäftsbereiche) war ein gemischter Einsatz im Personen- und Güterfernverkehr durchaus üblich. 120 120 fährt am 14.04.2022 mit leeren Containertragwagen durch den Bahnhof Hilden. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / bahnlogistik24 GmbH

 159 1200x800 Px, 28.05.2022 