Die Bahnland Bayern-Werbelok 146 246 traf ich natürlich zum ersten Mal im Bahnhof

Die Bahnland Bayern-Werbelok 146 246 traf ich natürlich zum ersten Mal im Bahnhof.

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101 141 erreicht am 03.03.15 mit einem Intercity Frankfurt.

Sechsundzwanzig von siebenundzwanzig in Deutschland eingesetzten Itinos fahren für die VIAS Odenwaldbahn.

Die Bahnland Bayern-Werbelok 146 246 traf ich natürlich zum ersten Mal im Bahnhof. Gegenlicht und die Stellung der Lok im Zug verhinderten ein Portrait, das Nichtvorhandensein eines Teleobjektivs ein Bild im Gleisvorfeld. Also ein Notschuss.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 29.04.2015, 398 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2015:03:03 12:36:34, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1600) (1/1600), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 55.00 (55/1)

Während 146 119 mit einem Regionalexpress aus Mannheim in den Frankfurter Hauptbahnhof einfährt, kreuzt sie eine Doppeltraktion TALENT-II-Triebwagen, die in Richtung Gießen aufbrechen.

111 056 fährt mit einem RegionalExpress in Frankfurt ein.

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Auf der Fahrt von Magdeburg nach Braunschweig erreicht diese Regionalbahn mit 146 016 als Schublok Niederndodeleben. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 94 1200x800 Px, 28.08.2023 

An der Spitze einer Regionalbahn nach Burg beschleunigt 146 009 nach einem kurzen Halt in Niederndodeleben. Die drei Doppelstockwagen dürften keine große Herausforderung für die leistungsstarke Lok sein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 90 1200x800 Px, 28.08.2023 

Auf der Fahrt von Burg (bei Magdeburg) nach Braunschweig legt eine RB40 mit 146 026 am Zugschluss einen Zwischenhalt in Niederndodeleben ein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 105 1200x800 Px, 06.08.2022 

Die Verbindungen über die ehemalige innerdeutsche Grenze sind im Nahverkehr häufig nicht optimal und dienen eher der Naherschließung als der Verbindung zwischen größeren Zentren. Zwischen Magdeburg und Braunschweig besteht immerhin ein Stundentakt mit einer Regionalbahn, die damit Teil der direktesten SPNV-Verbindung von Berlin in Richtung Hannover ist, da die geografisch direkte Verbindung über Stendal entlang der Schnellfahrstrecke mehr Umstiege erfordert und außerdem als eingleisige, nicht elektrifizierte Strecke deutlich weniger leistungsfähig ist. Im Sommer 2022 wurde dieser Umstand durch das 9-Euro-Ticket spürbar, da viele Reisende aus dem Westen Deutschlands in Richtung Berlin wollten. Die aus drei Doppelstockwagen bestehende RB40, die hier von 146 015 nach Magdeburg und weiter nach Burg befördert wird, war entsprechend stark ausgelastet. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 108 1200x800 Px, 06.08.2022 