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Ein 481-Vollzug als Kurs S3/60 in Berlin-Hirschgarten ein.

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Ein 481-Vollzug als Kurs S3/60 in Berlin-Hirschgarten ein.
(ID 708364)
Der (mindestens) vierte RE1-Umlauf der am 31.07.2020 mit einer 112 bespannt war, durchfährt hier geschoben von 112 184 durch Hirschgarten.
186 942 der Grazer Firma LTE fährt mit einem Trailerzug durch den am Beginn des Bahnhofsbereiches von Berlin-Köpenick liegenden S-Bahn-Haltepunkt Hirschgarten.



Ein 481-Vollzug als Kurs S3/60 in Berlin-Hirschgarten ein.

Ein 481-Vollzug als Kurs S3/60 in Berlin-Hirschgarten ein.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 09.08.2020, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2020:07:31 18:46:36, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 56/10, ISO160, Brennweite: 39/1

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Mittlerweile sind gut drei Viertel der Fahrzeuge der Baureihen 481/482 modernisiert worden und präsentieren sich dementsprechend in der an die Neubaufahrzeuge angepassten Farbvariante. 481 098 präsentiert diese Farbgebung auf der Linie S9 zwischen Johannisthal und Adlershof.
Mittlerweile sind gut drei Viertel der Fahrzeuge der Baureihen 481/482 modernisiert worden und präsentieren sich dementsprechend in der an die Neubaufahrzeuge angepassten Farbvariante. 481 098 präsentiert diese Farbgebung auf der Linie S9 zwischen Johannisthal und Adlershof.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481

35 1200x800 Px, 30.08.2024

Auf dem Weg zum Flughafen BER ist 481 456 am 11.08.2024 in der Nähe des Haltepunkts Johannisthal unterwegs.
Auf dem Weg zum Flughafen BER ist 481 456 am 11.08.2024 in der Nähe des Haltepunkts Johannisthal unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481

32 1200x800 Px, 30.08.2024

Neben zahlreichen Fahrzeugen der Baureihe 480 sind auf der Linie S3 nach wie vor auch einige Züge der Baureihe 481 unterwegs. 481 053 führt am 31.05.23 diesen Zug auf der Fahrt nach Spandau an.
Neben zahlreichen Fahrzeugen der Baureihe 480 sind auf der Linie S3 nach wie vor auch einige Züge der Baureihe 481 unterwegs. 481 053 führt am 31.05.23 diesen Zug auf der Fahrt nach Spandau an.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481

42 1200x800 Px, 21.07.2023

Auf der Fahrt in Richtung Friedrichshagen passiert ein Vollzug der Baureihe 481 mit 481 065 an der Spitze den Abzweig Stadtforst kurz vor Köpenick.
Auf der Fahrt in Richtung Friedrichshagen passiert ein Vollzug der Baureihe 481 mit 481 065 an der Spitze den Abzweig Stadtforst kurz vor Köpenick.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481

48 1200x800 Px, 30.05.2023

Deutschland > Berlin > Treptow-Köpenick > Friedrichshagen
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km
186 942 der Grazer Firma LTE fährt mit einem Trailerzug durch den am Beginn des Bahnhofsbereiches von Berlin-Köpenick liegenden S-Bahn-Haltepunkt Hirschgarten.
0,00 km
Der (mindestens) vierte RE1-Umlauf der am 31.07.2020 mit einer 112 bespannt war, durchfährt hier geschoben von 112 184 durch Hirschgarten.
0,00 km
Dank der ÖBB sind in Berlin nach wie vor Nachtzüge unterwegs.
1,19 km
Ein von 112 155 geschobener Doppelstockzug der Linie RE1 wirbelte am 09.02.21 bei der Vorbeifahrt in Berlin-Friedrichshagen einiges an Pulverschnee auf.
1,21 km
Vor der grauen Schallschutzmauer und dem weißen Schnee ist die orangefarbene 145 082 von ArcelorMittal ein angenehmer Farbtupfer.
1,21 km
Innerhalb von etwa 10 Minuten kamen am 09.02.
1,21 km
Als letzte solo fahrende Lok kam am Nachmittag des 09.02.21 186 298 aus Richtung Erkner durch Friedrichshagen.
1,23 km
Kurz bevor ich aufgrund der frostigen Temperaturen den Rückzug antrat, passierte 193 395 mit einem gemischten Güterzug Richtung Osten den S-Bahn-Haltepunkt Friedrichshagen.
1,41 km
In Berlin-Köpenick wird in Vorbereitung auf den Umbau des Bahnhofs gebaut.
2,07 km
Ein mit einem Niederflurmittelwagen nachgerüsteter Tatra-Wagen der Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn fährt am 12.10.17 in die Haltestelle Brösener Straße ein.
2,22 km
Andernorts findet man derartige Fahrzeuge höchstens noch als Sonderfahrt: Der letzte im täglichen Einsatz stehende GT6 der SRS ist am 31.05.23 als Taktverstärker der Linie 88 bei
2,24 km
Die von Friedrichshagen bis Rüdersdorf durchfahrenden Umläufe der SRS werden mit Skoda-Triebwagen und Tatra KTNF6 bedient.
2,24 km
Die SRS ist die einzige meterspurige Straßenbahn im Umkreis von Berlin und hatte daher schon immer das Problem, dass Fahrzeuge nicht einfach zusammen mit größeren Betrieben in der Nachbarschaft
2,24 km
Solange der zweite ex-Mülheimer Wagen 78 noch nicht im Einsatz ist, fährt der Heidelberger GT6 mit der Nummer 48 noch an Schultagen zwischen Friedrichshagen und Schöneiche.
2,25 km
Wirklich verjüngt wurde der Fahrzeugpark der SRS durch den Ankauf der zwei Mülheimer M6C-NF (Baujahr 1977) nicht.
2,27 km
Auf der Linie 62 ist der für eine Wohnungsbaugenossenschaft werbende Wagen 2245 am 30.10.21 in der Nähe der Station Bahnhofstr./Lindenstr.
2,28 km
Aus Richtung Weißensee kommend hat der Wagen 1583 den Großteil der Fahrt als Linie 27 zum Krankenhaus Köpenick bereits hinter sich.
2,28 km
Für die zahlreichen auf der Dammbrücke wartenden Fotografen legte der Fahrer der KT4Dt-Garnitur 7011 + 7012 einen kurzen Zwischenhalt ein, bevor der Zug seine Rundfahrt zum Betriebshof Köpenick
2,28 km
Die meisten nach Berlin gelieferten KT4D verfügten über die klassische Steuerung, die CKD im Wesentlichen seit 1951 unverändert nach PCC-Lizenz einbaute.
2,28 km
Einer der für die Eröffnung der Neubaustrecke Adlershof II beklebten Triebwagen, GTZ 2211 befährt am 30.10.21 die Rampe zur Dammbrücke.
2,29 km
Schon seit längerer Zeit ist die BVG damit beschäftigt, die leuchtschwachen Frontleuchten der GT-Fahrzeuge durch LED-Scheinwerfer zu ersetzen.
2,33 km
Auf der Überlandstraßenbahn zwischen Berlin-Friedrichshagen und Rüdersdorf kann man einer Vielzahl an Fahrzeugtypen begegnen, obwohl die Schöneiche-Rüdersdorfer-Straßenbahn weniger als 10
2,37 km
Als in den 1990er-Jahren die letzten nicht modernisierten Tatra-Züge abgestellt wurden, behielt die BVG zwei der technisch noch weitgehend originalen Fahrzeuge und nahm sie in den Fuhrpark der
2,37 km
Ab und an verirrt sich einer der nicht modernisierten GT nach Köpenick, die überwiegend als Zugverband auf der Linie M4 eingesetzt werden.


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