Die WBV (Westfälisch-Bergische Verkehrsgesellschaft mbH) ist eine 2019 gegründete Tochter des Wuppertaler Busunternehmens Rheingold Reisen

Die WBV (Westfälisch-Bergische Verkehrsgesellschaft mbH) ist eine 2019 gegründete Tochter des Wuppertaler Busunternehmens Rheingold Reisen.

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In besonderen Zeiten, wie bei Minusgraden, sieht man auch häufiger Dienstfahrzeuge, wie den hier in Steinbeck durchfahrenden Diagnose-VT 701 017.

National-Express-RE Richtung Köln am 12.

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

Die WBV (Westfälisch-Bergische Verkehrsgesellschaft mbH) ist eine 2019 gegründete Tochter des Wuppertaler Busunternehmens Rheingold Reisen. Ihr Bus mit dem Kennzeichen W-BV 2828, ein Citaro, ist am 12. Februar 2021 im Schienenersatzverkehr W-Oberbarmen - Schwelm - Ennepetal unterwegs, hier in Oberbarmen.

Alanya Du Rouen 08.01.2022, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Art Ersatz-Ersatz hat die TRI-Lok 110 428 hier am Haken: Als RB 48 sind am 12.

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Wagen 1493 verlässt am 10.05.24 als Betriebsfahrt den Betriebshof Brünninghausen. Wie viele andere Betriebe auch, suchen die DSW nach Mitarbeitern und fordern Interessenten unter anderem über Texte auf den Außenanzeigen der Busse zur Bewerbung auf. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / DSW21 Dortmund / MB Citaro

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Die Verkehrsbetriebe im östlichen Teil des Ruhrgebiets beschaffen neue Busse schon seit langem in gemeinsamen Ausschreibungen. Im Rahmen dieser Kooperation hat sich auch ein einheitliches Lackschema etabliert, das zwischen Recklinghausen und Hagen bei den meisten städtischen Verkehrsbetrieben zu finden ist. So auch in Dortmund, wo Wagen 1350 am 10.05.24 auf der Linie 449 unterwegs ist. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / DSW21 Dortmund / MB Citaro

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Vor dem Betriebshof Brünninghausen befindet sich eine vom restlichen Straßenverkehr abgetrennte Haltestelle, die längere Haltezeiten etwa zum Personalwechsel ermöglicht. Wagen 1412 steht dort am 10.05.14 hinter einem weiteren nur teilweise sichtbaren Bus auf der Linie 440. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / DSW21 Dortmund / MB Citaro

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Wagen 6128, ein Citaro Low Entry der mobiel, fährt am 29.07.22 als Betriebsfahrt an der Stadtbahn-Wendeschleife Babenhausen Süd vorbei. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / MB Citaro LE

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Ein Citaro der Firma Rheinland-Touristik, der zuvor als Linienfahrt am Kölner Hauptbahnhof angekommen war, verlässt den Busbahnhof am 08.07.21 als Betriebsfahrt.

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Auf der Linie 131 ist Wagen 1798 der Ruhrbahn am 02.10.19 auf dem Weg nach Ratingen.

Äußerlich könnte man diesen Bus mit dem Kennzeichen MH-V 7216 für ein Fahrzeug der Ruhrbahn halten, der Bus wird allerdings vom privaten Unternehmen Vehar im Auftragsverkehr eingesetzt und hat dafür

Ein Citaro-Gelenkbus der Ruhrbahn passiert auf der Linie 124 das Mülheimer Rathaus.

Wagen 1364, ein Citaro 2 G der WSW unterquert am 03.04.21 die Gleise der Schwebebahn am Endpunkt in Oberbarmen.

Wagen 225, der im Auftragsverkehr für die HST unterwegs ist, wirbt für einen lokalen Heizöl- und Gashändler.

Ein Citaro eines Subunternehmers der HST ist am 18.02.2020 in Hagen-Kabel unterwegs.

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Der im Jahr 2012 angeschaffte zweite Hybrid-Bus der Wuppertaler Stadtwerke (Nr.

Unmittelbar bevor Wagen 4969 seine Fahrt zum Bahnhof Zoo beginnt traf bereits der übernächste Kurs der Linie 200 ein, was dieses Treffen von drei Baureihen Berliner Busse ermöglichte.

Während der Inbetriebnahme der neuen Elektrobusse kommen auf der Linie 200 auch nach wie vor Dieselbusse zum Einsatz.

Wie bei dieser Art von Ladestationen üblich ist der Stromabnehmer (in diesem Falle eher Stromabgeber) an der Ladesäule montiert und senkt sich auf die Ladekontakte auf dem Dach des E-Busses.

An der neu errichteten E-Bus-Ladestelle an der Michelangelostraße in Prenzlauer Berg haben sich am 28.08.2020 neben dem neuen Elektrobus 5420, der sich gerade nachlädt, Wagen 4969 und der Leasingbus

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Auch wenn beide eng miteinander verwand sind, unterscheiden sich die Elektro-Citaro optisch doch deutlich von ihren Gegenstücken mit Verbrennungsmotor.

Die 140 ist eine der Linien, für die Konzessionen an einen Subunternehmer der BVG vergeben worden sind.

Die neuen Citaro-Busse der BVG besitzen auch in der Heckscheibe eine Anzeige für das Fahrtziel.

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