An der neu errichteten E-Bus-Ladestelle an der Michelangelostraße in Prenzlauer Berg haben sich am 28.08.2020 neben dem neuen Elektrobus 5420, der ...

An der neu errichteten E-Bus-Ladestelle an der Michelangelostraße in Prenzlauer Berg haben sich am 28.08.2020 neben dem neuen Elektrobus 5420, der sich gerade nachlädt, Wagen 4969 und der Leasingbus

(ID 710816)

Wagen 5420 an der Michelangelostr., 28.08.2020.

Wie bei dieser Art von Ladestationen üblich ist der Stromabnehmer (in diesem Falle eher Stromabgeber) an der Ladesäule montiert und senkt sich auf die Ladekontakte auf dem Dach des E-Busses.

An der neu errichteten E-Bus-Ladestelle an der Michelangelostraße in Prenzlauer Berg haben sich am 28.08.2020 neben dem neuen Elektrobus 5420, der sich gerade nachlädt, Wagen 4969 und der Leasingbus 4919, der gleich als Kurzläufer der 156 zum Pasedagplatz fahren wird, versammelt.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.08.2020, 132 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2020:08:28 14:41:58, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO100, Brennweite: 18/1

Seit dem 27.08.2020 kommen im Rahmen des Projektes Elektrischer Metrobus auf der Linie 200 die ersten elektrischen Gelenkbusse Berlins zum Einsatz.

Während der Inbetriebnahme der neuen Elektrobusse kommen auf der Linie 200 auch nach wie vor Dieselbusse zum Einsatz.

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Unmittelbar bevor Wagen 4969 seine Fahrt zum Bahnhof Zoo beginnt traf bereits der übernächste Kurs der Linie 200 ein, was dieses Treffen von drei Baureihen Berliner Busse ermöglichte. In der Bildmitte ist Wagen 4632 hinzu gekommen. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, [Busbilder] / Scania / CityWide, Stadtverkehr / BVG Berlin / GN18 (MB Citaro 2 G), Stadtverkehr / BVG Berlin / GN14 (Scania Citywide), Stadtverkehr / BVG Berlin / GE20 (Solaris Urbino 18 electric), [Busbilder] / Solaris / Urbino 18 electric

 142 1200x800 Px, 30.08.2020 

Während der Inbetriebnahme der neuen Elektrobusse kommen auf der Linie 200 auch nach wie vor Dieselbusse zum Einsatz. Wagen 4969 stammt aus der jüngsten Generation Des Herstellers Mercedes-Benz, der derzeit Gelenk- wie Solobusse in Großserien nach Berlin liefert. 
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Stadtverkehr / BVG Berlin / GN18 (MB Citaro 2 G), [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

 171 1200x800 Px, 30.08.2020 

Wie bei dieser Art von Ladestationen üblich ist der "Stromabnehmer" (in diesem Falle eher Stromabgeber) an der Ladesäule montiert und senkt sich auf die Ladekontakte auf dem Dach des E-Busses. Der Fahrer braucht lediglich innerhalb der abmarkierten Fläche zu parken. Um genug Ladezeit zu haben sind die Wendezeiten der Probelinie 200 mit rund 20 Minuten großzügig bemessen. Neben dem Aufladen hilft dies sicherlich auch bei Verspätungen auf dieser mitten durch die Stadt führenden Linie. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / BVG Berlin / GN18 (MB Citaro 2 G), Stadtverkehr / BVG Berlin / GE20 (Solaris Urbino 18 electric), [Busbilder] / Solaris / Urbino 18 electric

 128 1200x800 Px, 30.08.2020 

Die neuen Citaro-Busse der BVG besitzen auch in der Heckscheibe eine Anzeige für das Fahrtziel. Wagen 4797 hält an der Haltestelle Staatsoper. Der MAN DD im Hintergrund hat anscheinend einen Defekt erlitten und wird die Haltestelle auch in den folgenden Minuten nicht verlassen. 
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2, Stadtverkehr / BVG Berlin / GN18 (MB Citaro 2 G)

 252 1200x800 Px, 18.11.2019 