Viele Jahre lang gehörte die Baureihe 111 fest zum Ruhrgebiet; zuerst als S-Bahn-Lok, später im Regionalverkehr

Viele Jahre lang gehörte die Baureihe 111 fest zum Ruhrgebiet; zuerst als S-Bahn-Lok, später im Regionalverkehr.

(ID 708965)

193 325 nutzt ein Gleis in der Ausfahrt des Bahnhofes Osterfeld als Ausziehgleis und fuhr Augenblicke später wieder in den Güterbahnhof zurück.

185 113 fährt mit einem Zug aus Trailerwagen durch Oberhausen-Osterfeld Süd, 18.02.2020.

Viele Jahre lang gehörte die Baureihe 111 fest zum Ruhrgebiet; zuerst als S-Bahn-Lok, später im Regionalverkehr. Während nach Ausschreibungen die DB-eigenen Loks bald auch ihre letzten Einsatzgebiete verlieren werden, können seit einiger Zeit private Unternehmen nicht mehr benötigte Loks dieser Baureihe kaufen oder mieten. 111 067 gehört zum Mietpool der DB und wurde gemeinsam mit einer kurzen Doppelstockgarnitur von der Nord-West-Bahn zwischen Bottrop und Moers eingesetzt, hier am 18.02.2020 in Oberhausen-Osterfeld Süd. Rechts im Hintergrund ist ein weiterer Bundesbahn-Klassiker zu sehen: Neben der Ablösung in Form einer 187 steht 140 070, die heute der Firma Rail cargo Carrier, einer Tochter der ÖBB, gehört.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 14.08.2020, 107 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2020:02:18 16:43:24, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 4/1, ISO320, Brennweite: 27/1

Die schwedische Firma HectorRail gibt ihren Lokomotiven Taufnamen, von denen zahlreiche von bekannten Filmfiguren entlehnt sind.

Weithin erkennbar sind die im Kalkverkehr eingesetzten Selbstentladewagen durch die großflächigen weißen Ablagerungen.

Viele Jahre lang gehörte die Baureihe 111 fest zum Ruhrgebiet; zuerst als S-Bahn-Lok, später im Regionalverkehr.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

193 325 nutzt ein Gleis in der Ausfahrt des Bahnhofes Osterfeld als Ausziehgleis und fuhr Augenblicke später wieder in den Güterbahnhof zurück. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Bahnhöfe / Oberhausen-Osterfeld Süd

 111 1200x800 Px, 14.08.2020 

Weithin erkennbar sind die im Kalkverkehr eingesetzten Selbstentladewagen durch die großflächigen weißen Ablagerungen. Auf dem Weg in Richtung Niederlande verlässt 189 075 die Ausfahrgruppe des Güterbahnhofs Oberhausen-Osterfeld, dessen ausgedehnte Gleisanlagen sich bis in das benachbarte Bottrop erstrecken. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4), Deutschland / Bahnhöfe / Oberhausen-Osterfeld Süd

 125 1200x800 Px, 14.08.2020 

185 113 fährt mit einem Zug aus Trailerwagen durch Oberhausen-Osterfeld Süd, 18.02.2020. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Oberhausen-Osterfeld Süd, Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.0 (TRAXX F140 AC1)

 112 1200x800 Px, 14.08.2020 

Die schwedische Firma HectorRail gibt ihren Lokomotiven Taufnamen, von denen zahlreiche von bekannten Filmfiguren entlehnt sind. 162.001 (91 80 6151 013) etwa heißt Mabuse und verlässt hier gerade den Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Oberhausen-Osterfeld Süd, Schweden / Unternehmen / HectorRail, Deutschland / 91 E-Loks / BR 151

 111 1200x726 Px, 14.08.2020 