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111 222 von Railadventure befördert am 27.10.22 zwei Güterwagen südwärts durch Düsseldorf-Rath.

(ID 798430)

Ein gemischter Güterzug mit 187 171 an der Spitze durchfährt am Nachmittag des 27.10.22 Düsseldorf-Rath.

189 035 und 189 032 sind am 27.10.22 als Leerfahrt auf dem Weg in Richtung Ruhrgebiet.

111 222 von Railadventure befördert am 27.10.22 zwei Güterwagen südwärts durch Düsseldorf-Rath.

111 222 von Railadventure befördert am 27.10.22 zwei Güterwagen südwärts durch Düsseldorf-Rath.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.12.2022, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2022:10:27 16:17:06, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 5/1, ISO125, Brennweite: 33/1

Begegnung zweier Güterzüge in Düsseldorf-Rath: Während 189 068 mit einem Containerzug in Richtung Norden unterwegs ist, rollen 145 001 und 145 067 mit einem Ganzzug Selbstentladewagen in die

189 035 und 189 032 sind am 27.10.22 als Leerfahrt auf dem Weg in Richtung Ruhrgebiet.

111 222 von Railadventure befördert am 27.10.22 zwei Güterwagen südwärts durch Düsseldorf-Rath.

Ein gemischter Güterzug mit 187 171 an der Spitze durchfährt am Nachmittag des 27.10.22 Düsseldorf-Rath.

Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422).

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189 018 ist am 27.10.22 mit einem Güterzug unterwegs in Richtung Ruhrgebiet.

189 018 ist am 27.10.22 mit einem Güterzug unterwegs in Richtung Ruhrgebiet. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4), Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath

 225 1200x800 Px, 30.12.2022 

Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422).

Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422). 
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422, Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK), Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 4185 (Vossloh DE 18)

 269 1200x800 Px, 30.12.2022 

Ein gemischter Güterzug mit 187 171 an der Spitze durchfährt am Nachmittag des 27.10.22 Düsseldorf-Rath.

Ein gemischter Güterzug mit 187 171 an der Spitze durchfährt am Nachmittag des 27.10.22 Düsseldorf-Rath. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath, Deutschland / 91 E-Loks / BR 187

 206 1200x800 Px, 30.12.2022 

189 035 und 189 032 sind am 27.10.22 als Leerfahrt auf dem Weg in Richtung Ruhrgebiet.

189 035 und 189 032 sind am 27.10.22 als Leerfahrt auf dem Weg in Richtung Ruhrgebiet. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4), Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath

 212 1200x800 Px, 30.12.2022 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath"

189 035 und 189 032 sind am 27.10.22 als Leerfahrt auf dem Weg in Richtung Ruhrgebiet.

Begegnung zweier Güterzüge in Düsseldorf-Rath: Während 189 068 mit einem Containerzug in Richtung Norden unterwegs ist, rollen 145 001 und 145 067 mit einem Ganzzug Selbstentladewagen in die

Auch die von MRCE zurückgekauften 189 kommen vor den Erzbombern zwischen Rotterdam und dem Saarland zum Einsatz.

Mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs ist die etwas verblasste 185 034 am 27.10.22 in Düsseldorf-Rath unterwegs.

187 113 fährt mit einem Güterzug durch Düsseldorf-Rath in Richtung Norden.

Ganzzüge aus Selbstentladewagen gehören im Ruhrgebiet nach wie vor zum Alltag.

Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen war 189 284 am 27.10.

Einen mit Stahlprodukten beladenen Güterzug beförderte 185 010 am 27.10.22 in Richtung Ruhrgebiet.

Detailansicht der für CO2-freien Gütertransport werbenden 185 389.

Seit mehreren Jahren wirbt 185 389 dafür, dass der Gütertransport per Bahn eine gute CO2-Bilanz hat.

1293 197 der ÖBB fährt am 27.10.22 in Richtung Norden durch Düsseldorf-Rath.

Seit vielen Jahren setzt die ÖBB auf Lokomotiven von Siemens.

Mit einem kurzen gemischten Güterzug rollt 185 007 am 27.10.22 durch Düsseldorf-Rath.

Die DE804 (285 115) von RheinCargo zweigt am 27.10.22 von der Verbindungsstrecke aus Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof kommend auf die Ratinger Weststrecke ab, um in Richtung Ruhrgebiet weiterzufahren.

Mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen ist 185 168 am 27.10.22 in Düsseldorf-Rath unterwegs in Richtung Ruhrgebiet.

422 064 und ein weiterer Triebzug der Baureihe 422 erreichen als Zug der Linie S6 Düsseldorf-Rath.

185 110 passiert am 27.10.22 mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs die Formsignale im Bahnhof Düsseldorf-Rath.

In großer Zahl haben sich die neuen Vectron der DB Cargo innerhalb weniger Monate in ganz Deutschland ausgebreitet.

285 114 von RheinCargo, die intern als DE803 bezeichnet wird am 04.12.19 in Düsseldorf-Rath.

Als Leerfahrt kam Railflex Lok 2 (92 80 1273 003) durch Düsseldorf-Rath

Die MRCE-Dispolok 189 284 wird von SBB Cargo unter anderem im Kombinierten Ladungsverkehr eingesetzt, wie hier in Düsseldorf-Rath.

Mit einigen Getreidewagen kam die NIAG-Lok 3 (98 80 0274 106-0) am nachmittag des 04.12.19 durch Düsseldorf-Rath.

Während viele Loks der Baureihe 145 in den letzten Monaten an die MEG und RBH verkauft wurden, gehört 145 044 nach wie vor DB Cargo und fährt am 04.12.19 im letzten Licht durch Düsseldorf-Rath in

CBRail's E37 520 am 29.8.2013 abgestellt in D-Rath.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / Railadventure"

Die Lok 183 500 gehörte viele Jahre der Firma mgw Service, die sie als Gewährleistungslok nutzte und zahlreichen Unternehmen während der Ausbesserung eigener Lokomotiven bei mgw nutzte.

Die Railadventure-103 am 11.5.16 mit einigen Überführungswagen in Erfurt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / 91 E-Loks / BR 111"

Im Jahr 1979 war 111 111 die erste für den S-Bahnverkehr im Ruhrgebiet vorgesehene Lok der Baureihe 111, die in der grau/orangen Produktfarbe ausgeliefert wurde.

DOSTO-Garnituren mit Loks der Baureihe 111 waren in Solingen vor der Betriebsaufnahme von National Express auf der Linie RE7 keine Seltenheit.

In den vergangenen Monaten hat DB Gebrauchtzug zahlreiche der zur Miete oder zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge in historischen Farben neu lackiert.

Auch wenn die Lokomotive 111 174 als ehemalige S-Bahn-Lokomotive den blau/beigen Lack erstmals trägt, stellt sie damit einen interessanten Blickfang auf deutschen Gleisen dar.

In der letzten Zeit hat die DB einige ältere Lokomotiven, die in naher Zukunft nicht mehr benötigt werden, in historischen Farbschemata lackiert.

Schon seit langer Zeit setzt NationalExpress einen Ersatzzug aus n-Wagen ein, um unfallbedingt ausgefallene Triebzüge zu kompensieren.

Viele Jahre lang gehörte die Baureihe 111 fest zum Ruhrgebiet; zuerst als S-Bahn-Lok, später im Regionalverkehr.

RE 4 nach Dortmund, am 16.8.19 geschoben von 111 095.

111 150 ist am 9.4.19 alleine unterwegs, hier in Dortmund-Kurl.

111 115 schiebt am 11.5.18 den RE4 Richtung Dortmund, hier bei der Einfahrt in den Barmer Bahnhof.

111 150 im S-Bahndienst mit x-Wagen in Dortmund Hbf, hier am Abend des 22.August 2017.

Auch die in Richtung Siegen fahrenden Züge der Linie RE9 halten in Porz.

Mit einem RE4 nach Aachen am Haken erreicht 111 012 am 08.06.17 Wuppertal Hbf.

Nach einem kurzen Halt im Wuppertaler Hauptbahnhof beschleunigt 111 105 den RE4 in Richtung Dortmund, um gleich einige Kilometer östlich den nächsten Zwischenstop in Wuppertal-Barmen einzulegen.

Schnapszahllok 111 111 war am 08.06.17 für den RE4 eingeteilt.

Zwischen all den modernen Triebwagen, die den Nahverkehr in Wuppertal erledigen, stechen die mit 111 bespannten Garnituren des RE4 hervor.

111 093 verlässt am 18.12.

Der letzte verbliebene Nahverkehrszug mit Wagen in Wuppertal ist der RE 4, am 31.8.16 schiebt 111 150 die Fahrgäste Richtung Osten.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Düsseldorf > Stadtbezirk 6 > Rath

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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1293 197 der ÖBB fährt am 27.10.22 in Richtung Norden durch Düsseldorf-Rath.

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187 113 fährt mit einem Güterzug durch Düsseldorf-Rath in Richtung Norden.

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Die DE804 (285 115) von RheinCargo zweigt am 27.10.22 von der Verbindungsstrecke aus Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof kommend auf die Ratinger Weststrecke ab, um in Richtung Ruhrgebiet weiterzufahren.

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Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen war 189 284 am 27.10.

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189 018 ist am 27.10.22 mit einem Güterzug unterwegs in Richtung Ruhrgebiet.

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Auch die von MRCE zurückgekauften 189 kommen vor den Erzbombern zwischen Rotterdam und dem Saarland zum Einsatz.

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Mit einem kurzen gemischten Güterzug rollt 185 007 am 27.10.22 durch Düsseldorf-Rath.

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Mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen ist 185 168 am 27.10.22 in Düsseldorf-Rath unterwegs in Richtung Ruhrgebiet.

0,00 km

Seit vielen Jahren setzt die ÖBB auf Lokomotiven von Siemens.

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Mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs ist die etwas verblasste 185 034 am 27.10.22 in Düsseldorf-Rath unterwegs.

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185 110 passiert am 27.10.22 mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs die Formsignale im Bahnhof Düsseldorf-Rath.

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145 084 der NIAG am 17.10.2012 in Düsseldorf-Rath.

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185 554 von MRCE durchfährt am 17.10.2012 Düsseldorf-Rath.

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Eine nicht näher bekannte 143 erreicht am 17.10.2012 den Bahnhof Düsseldorf-Rath.

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EH 543 (92 80 1275 845-6 D-EHG) der Eisenbahn und Häfen am 17.10.2012 in Düsseldorf-Rath.

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