Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2021 hat das transdev-Unternehmen S-Bahn Hannover den ersten Teil des namensgebenden Verkehrsnetzes übernommen.

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Die neuen S-Bahn-Triebwagen in Hannover unterscheiden sich in einigen Details von den an Rhein und Ruhr eingesetzten FLIRT 3 XL.

Zwischen Braunschweig und Hannover verkehren zusätzliche Verstärkerzüge zum stündlichen Grundtakt der RE.

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2021 hat das transdev-Unternehmen S-Bahn Hannover den ersten Teil des namensgebenden Verkehrsnetzes übernommen. Auf den Linien S3, S6 und S7 sind nun bereits die neuen FLIRT 3 XL-Züge im Einsatz. Als S7 von Celle fahren die Garnituren 3427 029 und 3427 042 am 22.12.21 in Hannover Hbf ein.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 31.12.2021, 312 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2021:12:22 16:13:35, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO500, Brennweite: 55/1

Ein interessantes Fahrzeug stand am 22.12.21 an einer recht unfotogenen Stelle in Hannover abgestellt: Dieses Oberleitungsmontagefahrzeug (OMF), das als schweres Nebenfahrzeug die Nummer 99 80 9436

Auf der Fahrt von Bielefeld nach Braunschweig hat et 604 der Westfalenbahn einen Zwischenhalt in Hannover eingelegt und setzt nun die Fahrt in Richtung Osten fort.

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Die 248 105 der PRESS (90 80 2248 026) stand am 19.01.2023 mit einem Hilfszugwagen von DB Netz im Vorfeld des Hannoveraner Hauptbahnhofs. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hannover Hbf, Deutschland / Unternehmen / Pressnitztalbahn (PRESS), Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / BR 2248 (Vectron Dual Mode)

 214 1200x800 Px, 23.04.2023 

3427 056 und ein weiterer FLIRT der S-Bahn Hannover haben als S4 Hannover erreicht und fahren zum Wenden in das Stumpfgleis östlich des Hauptbahnhofs ein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hannover Hbf, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3427 (FLIRT 3XL), Deutschland / Unternehmen / S-Bahn Hannover (transdev)

 201 1200x800 Px, 23.04.2023 