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In einem Güterzug wurde am 21.05.2025 die 363 238 überführt, die laut Internet zum Bestand des Betriebshof Dresden gehört.

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In einem Güterzug wurde am 21.05.2025 die 363
(ID 895320)
Ein großer Teil der Container, die 386 006 hier befördert passen farblich fast genau zur silbernen Lackierung der Lokomotive.
Dieser Güterzug näherte sich relativ langsam, was am zweiten Fahrzeug im Zugverband lag: Hinter der Zuglok 185 273 lief 363 238 mit, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h geschleppt werden



In einem Güterzug wurde am 21.05.2025 die 363 238 überführt, die laut Internet zum Bestand des Betriebshof Dresden gehört.

In einem Güterzug wurde am 21.05.2025 die 363 238 überführt, die laut Internet zum Bestand des Betriebshof Dresden gehört.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 11.09.2025, 23 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2025:05:21 13:44:43, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 21/1

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Dieser Güterzug näherte sich relativ langsam, was am zweiten Fahrzeug im Zugverband lag: Hinter der Zuglok 185 273 lief 363 238 mit, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h geschleppt werden darf.
Dieser Güterzug näherte sich relativ langsam, was am zweiten Fahrzeug im Zugverband lag: Hinter der Zuglok 185 273 lief 363 238 mit, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h geschleppt werden darf.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West)

28 1200x800 Px, 11.09.2025

Wäre da nicht die NVR-Nummer am Rahmen der Lok, man könnte denken, das Bild wäre vor einigen Jahrzehnten entstanden. Die 260 872 von TrainLog erinnert nicht nur farblich an vergangene Zeiten, alleine ein Streckeneinsatz dieser Rangierlok wirkt beinahe aus der Zeit gefallen.
Wäre da nicht die NVR-Nummer am Rahmen der Lok, man könnte denken, das Bild wäre vor einigen Jahrzehnten entstanden. Die 260 872 von TrainLog erinnert nicht nur farblich an vergangene Zeiten, alleine ein Streckeneinsatz dieser Rangierlok wirkt beinahe aus der Zeit gefallen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / TrainLog

119 1200x800 Px, 11.12.2022

Es wirkt fast wie eine Zeitreise: Die im ozeanblau/beigen Farbschema der 1980er-Jahre lackierte 260 872 (362 872) ist am 27.10.22 mit ein paar mit Schotter beladenen Güterwagen in Hilden unterwegs.
Es wirkt fast wie eine Zeitreise: Die im ozeanblau/beigen Farbschema der 1980er-Jahre lackierte 260 872 (362 872) ist am 27.10.22 mit ein paar mit Schotter beladenen Güterwagen in Hilden unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / TrainLog

125 1200x800 Px, 11.12.2022

363 714, die von der PRESS als 363 006 bezeichnet wird, hatte am 07.03.22 die Aufgabe, im Leipziger Hauptbahnhof zu rangieren und drückt hier einen IC2 an den Bahnsteig.
363 714, die von der PRESS als 363 006 bezeichnet wird, hatte am 07.03.22 die Aufgabe, im Leipziger Hauptbahnhof zu rangieren und drückt hier einen IC2 an den Bahnsteig.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West), Deutschland / Unternehmen / Pressnitztalbahn (PRESS), Deutschland / Bahnhöfe / Leipzig Hbf

138 1200x800 Px, 05.07.2022

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Dieser Güterzug näherte sich relativ langsam, was am zweiten Fahrzeug im Zugverband lag: Hinter der Zuglok 185 273 lief 363 238 mit, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h geschleppt werden
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