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Aufgrund von Bauarbeiten auf der Stadtbahn wurden die EC in Richtung Polen Anfang Mai über Gesundbrunnen, Lichtenberg und Wuhlheide umgeleitet, bevor die Züge ab Köpenick wieder den regulären

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Aufgrund von Bauarbeiten auf der Stadtbahn wurden die
(ID 814227)
Seit mehreren Jahren kommt die 193 626 als Ersatz für defekte eigene Lokomotiven bei PKP Intercity zum Einsatz.
Eine Garnitur der Baureihe 480 ist am 08.05.2023 in der Nähe von Berlin-Köpenick auf dem Weg nach Erkner.



Aufgrund von Bauarbeiten auf der Stadtbahn wurden die EC in Richtung Polen Anfang Mai über Gesundbrunnen, Lichtenberg und Wuhlheide umgeleitet, bevor die Züge ab Köpenick wieder den regulären Linienverlauf nutzten. Der EC 59 nach Gdynia nähert sich am 08.05.23 dem Abzweig Eichgestell, wo der Zug den Außenring in Richtung Osten verlassen wird.

Aufgrund von Bauarbeiten auf der Stadtbahn wurden die EC in Richtung Polen Anfang Mai über Gesundbrunnen, Lichtenberg und Wuhlheide umgeleitet, bevor die Züge ab Köpenick wieder den regulären Linienverlauf nutzten. Der EC 59 nach Gdynia nähert sich am 08.05.23 dem Abzweig Eichgestell, wo der Zug den Außenring in Richtung Osten verlassen wird.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.05.2023, 51 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2023:05:08 13:16:04, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 35/1

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Ohne große Planung konnten am 23.10.24 kurz nacheinander zwei Werbelokomotiven verewigt werden. Im letzten Nachmittagslicht rollt 193 368, die für die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile des Schienenverkehrs wirbt, durch die Berliner Wuhlheide.
Ohne große Planung konnten am 23.10.24 kurz nacheinander zwei Werbelokomotiven verewigt werden. Im letzten Nachmittagslicht rollt 193 368, die für die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile des Schienenverkehrs wirbt, durch die Berliner Wuhlheide.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

28 1200x800 Px, 10.12.2024

Die scharz lackierten Lokomotiven von MRCE bilden seit Jahren einen festen Bestandteil im Fahrzeugpark vieler Verkehrsunternehmen. Im vergangenen Jahr hat der Industriekonzern Mitsui, zu dem MRCE gehörte das Leasinggeschäft an Beacon Rail verkauft. Am äußeren Erscheinungsbild der Loks änderte sich zuerst wenige, aber die Logos von MRCE wurden, wie hier an 193 638, durch solche von Beacon Rail ersetzt.
Die scharz lackierten Lokomotiven von MRCE bilden seit Jahren einen festen Bestandteil im Fahrzeugpark vieler Verkehrsunternehmen. Im vergangenen Jahr hat der Industriekonzern Mitsui, zu dem MRCE gehörte das Leasinggeschäft an Beacon Rail verkauft. Am äußeren Erscheinungsbild der Loks änderte sich zuerst wenige, aber die Logos von MRCE wurden, wie hier an 193 638, durch solche von Beacon Rail ersetzt.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Erkner, Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Unternehmen / Beacon Rail (BRLL)

28 1200x800 Px, 29.11.2024

Bereits zum zweiten Mal war mit 6193 489 eine 230km/h schnelle Variante des Vectron auf der InnoTrans ausgestellt.
Bereits zum zweiten Mal war mit 6193 489 eine 230km/h schnelle Variante des Vectron auf der InnoTrans ausgestellt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024

28 800x1200 Px, 23.10.2024

Die ČD setzt zahlreiche gemietete Vectron-Lokomotiven ein, die teilweise komplett in weiß ohne ersichtliche Logos unterwegs sind. 193 574 ist eine dieser Lokomotiven, die hier als Leerfahrt durch Vršovice fährt.
Die ČD setzt zahlreiche gemietete Vectron-Lokomotiven ein, die teilweise komplett in weiß ohne ersichtliche Logos unterwegs sind. 193 574 ist eine dieser Lokomotiven, die hier als Leerfahrt durch Vršovice fährt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

49 1200x800 Px, 31.07.2024

Deutschland > Berlin > Marzahn-Hellersdorf > Biesdorf
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km
Noch ein Schattenbild: DE669 (92 80 1266 069-4 D-HGK) der HGK am 19.10.13 in der Wulheide.
0,08 km
Seit mehreren Jahren kommt die 193 626 als Ersatz für defekte eigene Lokomotiven bei PKP Intercity zum Einsatz.
0,11 km
Eine Bettungsreinigungsmaschine und eine Stopfmaschine sind am 08.05.23 etwas nördlich des S-Bahnhofs Wuhlheide auf dem Berliner Außenring unterwegs.
0,11 km
Auch einige ICE wurden infolge einer Signalstörung umgeleitet.
0,15 km
Mit einem Kesselwagen-Ganzzug durchfuhr 186 241 am 08.05.2023 die Berliner Wuhlheide.
0,17 km
3 von 5 Zügen, die ich in der Wulheide traf, kamen aus der falschen Richtung.
0,17 km
145-CL 206 (91 80 6145 102-0 D-RBH) der RBH durchfährt am 19.10.13 den ehemaligen GBF Berlin-Wulheide.
0,18 km
403 009 rollt am 14.07.21 vorbei an den Überresten des einstigen Rangierbahnhofs Wuhlheide.
0,19 km
Die über DB Gebrauchtzug vermietete 143 837 war im Mai 2023 vermutlich im Bereich der Baulogistik eingesetzt, als die Lok mit einem kurzen Güterzug und 265 499 am Zugschluss durch den ehemaligen
0,19 km
Am Morgen des 14.07.2021 erforderte eine größere Signalstörung bei Teltow die großräumige Umleitung verschiedener Züge.
0,21 km
Aufgrund von Bauarbeiten wurde die Anbindung des Flughafens BER im Juli 2021 mit einem Pendelverkehr aus Berlin-Lichtenberg hergestellt.
0,21 km
In der Nähe der S-Bahn-Station Wuhlheide ist 5370 001 von PKP Intercity am 13.06.22 mit EC49 in Richtung Polen unterwegs und wird kurze Zeit später am Abzweig Eichgestell über eine Verbindungskurve in
0,21 km
Natur pur! 152 111 und 152 017 durchfahren am 19.10.13 die Wulheide in Richtung Polen.
0,22 km
265 499 war im Jahr 2011 die erste Lok der Bauart Voith Gravita 15L BB und ist bis heute im blau/silbernen Lack aus der Zeit als Voith-Vorführlok unterwegs.
0,23 km
Entweder aus dem lausitzer Braunkohlerevier oder aus dem polnischen Oberschlesien kommt dieser Ganzzug aus Selbstentladewagen, der von den Lokomotiven 152 080 und 152 024 über den Berliner Außenring
0,24 km
Noch ist es nicht ungewöhnlich eine Lok der Baureihe 298 im Güterverkehr rund um Berlin zu beobachten.
0,24 km
Ein wenig Schotter hat 232 618 am Haken, als die Lok am 14.07.21 in Richtung Norden durch Berlin-Wulheide rollt.
0,24 km
Seit einiger Zeit werden zahlreiche von der DB nicht mehr benötigte Lokomotiven von der Tochterfirma DB Gebrauchtzug vermarktet.


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