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Ein RE16 von Abellio mit 426 102 an der Spitze durchfährt am 18.02.2020 den ehemaligen Bahnhof Hagen-Kabel.

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Ein RE16 von Abellio mit 426 102 an
(ID 708933)
Die Bahnstrecke von Bochum nach Wanne-Eickel wurde nach dem an der Strecke gelegenen Handyhersteller lange als Nokia-Bahn vermarktet.
Mit einem Übergabezug aus dem Lennetal ist 265 028 in Hagen-Kabel auf dem Weg in Richtung Norden.



Ein RE16 von Abellio mit 426 102 an der Spitze durchfährt am 18.02.2020 den ehemaligen Bahnhof Hagen-Kabel.

Ein RE16 von Abellio mit 426 102 an der Spitze durchfährt am 18.02.2020 den ehemaligen Bahnhof Hagen-Kabel.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 14.08.2020, 190 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2020:02:18 11:45:52, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 35/10, ISO250, Brennweite: 18/1

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Auf der Fahrt nach Essen erreicht eine Doppeltraktion aus 426 107 und 427 103 am 09.07.21 den Bahnhof von Altenhundem.
Auf der Fahrt nach Essen erreicht eine Doppeltraktion aus 426 107 und 427 103 am 09.07.21 den Bahnhof von Altenhundem.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426.1 (FLIRT), Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0427 (FILRT), Deutschland / Bahnhöfe / Altenhundem

231 1200x800 Px, 17.07.2021

Die Bahnstrecke von Bochum nach Wanne-Eickel wurde nach dem an der Strecke gelegenen Handyhersteller lange als Nokia-Bahn vermarktet. In den 90er-Jahren war die Strecke das letzte Einsatzgebiet der Akkutriebwagen der Baureihe 515. Beides ist lange vorbei. Der Haltepunkt Bochum-Nokia ist über zehn Jahre nach der Werksschließung in Bochum-Riemke umbenannt und neben Dieseltriebwagen fahren zweiteilige FLIRT von Abellio als Regionalbahn. Beachtenswert ist das Blocksignal auf dem Bahnsteig der Station, das den dahinterliegenden Bahnübergang deckt. Die vorgesehene Halteposition der Züge liegt erst hinter diesem Signal.
Die Bahnstrecke von Bochum nach Wanne-Eickel wurde nach dem an der Strecke gelegenen Handyhersteller lange als Nokia-Bahn vermarktet. In den 90er-Jahren war die Strecke das letzte Einsatzgebiet der Akkutriebwagen der Baureihe 515. Beides ist lange vorbei. Der Haltepunkt Bochum-Nokia ist über zehn Jahre nach der Werksschließung in Bochum-Riemke umbenannt und neben Dieseltriebwagen fahren zweiteilige FLIRT von Abellio als Regionalbahn. Beachtenswert ist das Blocksignal auf dem Bahnsteig der Station, das den dahinterliegenden Bahnübergang deckt. Die vorgesehene Halteposition der Züge liegt erst hinter diesem Signal.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426.1 (FLIRT), Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / Bahnhöfe / Bochum-Riemke

225 1200x800 Px, 14.08.2020

442 273, im Hintergrund die alten Schornsteine der Kraftwerks Jena, bei der Ausfahrt in Göschwitz. 20.4.2016
442 273, im Hintergrund die alten Schornsteine der Kraftwerks Jena, bei der Ausfahrt in Göschwitz. 20.4.2016
Alanya Du Rouen

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426.1 (FLIRT), Deutschland / Bahnhöfe / Jena-Göschwitz

336 1024x768 Px, 02.05.2016



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