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ET 22.002, ein zweiteiliger Flirt-Triewagen der Abellio Rail NRW und ein Schwesterfahrzeug erreichen am Nachmittag des 14.10.2009 Witten.

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ET 22.002, ein zweiteiliger Flirt-Triewagen der Abellio Rail
(ID 260849)
111 155 verlässt, einen RE4 gen Dortmund schiebend, den Bahnhof Wuppertal-Oberbarmen.
Wagen 354 der BoGeStra hier in Witten nahe der Stadtgrenze zu Bochum.



ET 22.002, ein zweiteiliger Flirt-Triewagen der Abellio Rail NRW und ein Schwesterfahrzeug erreichen am Nachmittag des 14.10.2009 Witten. RE16 -> Siegen/Iserlohn

ET 22.002, ein zweiteiliger Flirt-Triewagen der Abellio Rail NRW und ein Schwesterfahrzeug erreichen am Nachmittag des 14.10.2009 Witten. RE16 -> Siegen/Iserlohn

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 18.04.2013, 835 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf der Fahrt nach Essen erreicht eine Doppeltraktion aus 426 107 und 427 103 am 09.07.21 den Bahnhof von Altenhundem.
Auf der Fahrt nach Essen erreicht eine Doppeltraktion aus 426 107 und 427 103 am 09.07.21 den Bahnhof von Altenhundem.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426.1 (FLIRT), Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0427 (FILRT), Deutschland / Bahnhöfe / Altenhundem

409 1200x800 Px, 17.07.2021

Die Bahnstrecke von Bochum nach Wanne-Eickel wurde nach dem an der Strecke gelegenen Handyhersteller lange als Nokia-Bahn vermarktet. In den 90er-Jahren war die Strecke das letzte Einsatzgebiet der Akkutriebwagen der Baureihe 515. Beides ist lange vorbei. Der Haltepunkt Bochum-Nokia ist über zehn Jahre nach der Werksschließung in Bochum-Riemke umbenannt und neben Dieseltriebwagen fahren zweiteilige FLIRT von Abellio als Regionalbahn. Beachtenswert ist das Blocksignal auf dem Bahnsteig der Station, das den dahinterliegenden Bahnübergang deckt. Die vorgesehene Halteposition der Züge liegt erst hinter diesem Signal.
Die Bahnstrecke von Bochum nach Wanne-Eickel wurde nach dem an der Strecke gelegenen Handyhersteller lange als Nokia-Bahn vermarktet. In den 90er-Jahren war die Strecke das letzte Einsatzgebiet der Akkutriebwagen der Baureihe 515. Beides ist lange vorbei. Der Haltepunkt Bochum-Nokia ist über zehn Jahre nach der Werksschließung in Bochum-Riemke umbenannt und neben Dieseltriebwagen fahren zweiteilige FLIRT von Abellio als Regionalbahn. Beachtenswert ist das Blocksignal auf dem Bahnsteig der Station, das den dahinterliegenden Bahnübergang deckt. Die vorgesehene Halteposition der Züge liegt erst hinter diesem Signal.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426.1 (FLIRT), Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / Bahnhöfe / Bochum-Riemke

338 1200x800 Px, 14.08.2020

Ein RE16 von Abellio mit 426 102 an der Spitze durchfährt am 18.02.2020 den ehemaligen Bahnhof Hagen-Kabel.
Ein RE16 von Abellio mit 426 102 an der Spitze durchfährt am 18.02.2020 den ehemaligen Bahnhof Hagen-Kabel.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426.1 (FLIRT), Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / Bahnhöfe / Hagen-Kabel (+)

285 1200x800 Px, 14.08.2020

442 273, im Hintergrund die alten Schornsteine der Kraftwerks Jena, bei der Ausfahrt in Göschwitz. 20.4.2016
442 273, im Hintergrund die alten Schornsteine der Kraftwerks Jena, bei der Ausfahrt in Göschwitz. 20.4.2016
Alanya Du Rouen

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0426.1 (FLIRT), Deutschland / Bahnhöfe / Jena-Göschwitz

458 1024x768 Px, 02.05.2016