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Der Großteil der Dortmunder Stadtbahnlinien wird, wie bei den anderen Stadtbahn-Betrieben im Ruhrgebiet auch, mit B-Wagen betrieben.

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Der Großteil der Dortmunder Stadtbahnlinien wird, wie bei
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Während Duewag mit den B-Wagen in den 1970er bis 1990er-Jahren weitgehend eine Monopolstellung für Stadtbahnwagen im Ruhrgebiet hatte, gehen die verschiedenen Verkehrsbetriebe bei der Beschaffung von
Bei Ausfall der H-Bahn an der Dortmunder Universität wird ein Ersatzverkehr mit Bussen angeboten, der die Strecke soweit es geht abdeckt, da diese teilweise abseits von Straßen verläuft.



Der Großteil der Dortmunder Stadtbahnlinien wird, wie bei den anderen Stadtbahn-Betrieben im Ruhrgebiet auch, mit B-Wagen betrieben. Neben den üblichen Sechsachsern gibt es als Dortmunder Besonderheit auch achtachsige Wagen mit einem zusätzlichen Mittelwagen. Auf der Linie U42 kommen diese allerdings nicht zum Einsatz. Eine Doppeltraktion mit Wagen 337 an der Spitze ist an der Haltestelle Hombruch Hallenbad kurz vor der südlichen Endstation Grotenbachstraße unterwegs. Die Vorbeifahrt wird dabei von den aufgemalten Augen auf dem Verkehrszeichen am Straßenrand beobachtet.

Der Großteil der Dortmunder Stadtbahnlinien wird, wie bei den anderen Stadtbahn-Betrieben im Ruhrgebiet auch, mit B-Wagen betrieben. Neben den üblichen Sechsachsern gibt es als Dortmunder Besonderheit auch achtachsige Wagen mit einem zusätzlichen Mittelwagen. Auf der Linie U42 kommen diese allerdings nicht zum Einsatz. Eine Doppeltraktion mit Wagen 337 an der Spitze ist an der Haltestelle Hombruch Hallenbad kurz vor der südlichen Endstation Grotenbachstraße unterwegs. Die Vorbeifahrt wird dabei von den aufgemalten Augen auf dem Verkehrszeichen am Straßenrand beobachtet.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 28.09.2024, 20 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:05:10 13:08:33, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 24/1

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Der Großteil der Leistungen im Dortmunder Stadtbahnbetrieb wird nach wie vor von B-Wagen erbracht. Hier rollt Wagen 317 auf der Linie U42 bergab in Richtung der Endstation Hombruch, Grotenbachstraße.
Der Großteil der Leistungen im Dortmunder Stadtbahnbetrieb wird nach wie vor von B-Wagen erbracht. Hier rollt Wagen 317 auf der Linie U42 bergab in Richtung der Endstation Hombruch, Grotenbachstraße.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / DSW21 Dortmund / Duewag B-Wagen

24 1200x800 Px, 28.09.2024

Bilder aus der Umgebung

Z20
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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