leons.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Der durchgehende 10-Minuten-Takt der neuen Linie 300 bedeutet für die erschlossenen Gebiete östlich des Alexanderplatzes eine Verdoppelung des Busangebots.

(ID 680746)



Der durchgehende 10-Minuten-Takt der neuen Linie 300 bedeutet für die erschlossenen Gebiete östlich des Alexanderplatzes eine Verdoppelung des Busangebots. Nach der Vorstellung der BVG soll insbesondere die sehr touristische Gegend rund um die East Side Gallery von dieser Taktverdichtung profitieren. Nebenbei ist aber auch der Ostbahnhof, der zu DDR-Zeiten Hauptbahnhof hieß, aber in den letzen 20 Jahren deutlich an Bedeutung verloren hat, Nutznießer dieser Maßnahme.
Wagen 1816 ist am 28.08. auf dem Weg in Richtung Westen.

Der durchgehende 10-Minuten-Takt der neuen Linie 300 bedeutet für die erschlossenen Gebiete östlich des Alexanderplatzes eine Verdoppelung des Busangebots. Nach der Vorstellung der BVG soll insbesondere die sehr touristische Gegend rund um die East Side Gallery von dieser Taktverdichtung profitieren. Nebenbei ist aber auch der Ostbahnhof, der zu DDR-Zeiten Hauptbahnhof hieß, aber in den letzen 20 Jahren deutlich an Bedeutung verloren hat, Nutznießer dieser Maßnahme.
Wagen 1816 ist am 28.08. auf dem Weg in Richtung Westen.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 22.11.2019, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:08:28 17:01:39, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 35/10, ISO100, Brennweite: 23/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Die Endhaltestelle der Linie 527 im Wohngebiet Ischeland ist ziemlich spärlich ausgestattet, es handelt sich lediglich um ein Haltestellenschild am Straßenrand. Wagen 651 macht dort gerade Pause, als ein kurzer aber heftiger Regenschauer über Hagen hinwegzog.
Die Endhaltestelle der Linie 527 im Wohngebiet Ischeland ist ziemlich spärlich ausgestattet, es handelt sich lediglich um ein Haltestellenschild am Straßenrand. Wagen 651 macht dort gerade Pause, als ein kurzer aber heftiger Regenschauer über Hagen hinwegzog.
Leon Rosendahl

Kurz vor der Endhaltestelle Ischeland etwas nördlich des Hagener Hauptbahnhofs ist Wagen 651, einer der eCitaros der HST, am 01.08.23 als Linie 527 auf der Hermannstraße unterwegs.
Kurz vor der Endhaltestelle Ischeland etwas nördlich des Hagener Hauptbahnhofs ist Wagen 651, einer der eCitaros der HST, am 01.08.23 als Linie 527 auf der Hermannstraße unterwegs.
Leon Rosendahl

Seit 2023 sind auch in Hagen Elektrobusse unterwegs. Zunächst wurden 8 Solobusse von Mercedes-Benz in Betrieb genommen, denen später noch fünf weitere, sowie auch ein Gelenkbus folgen sollen. Wagen 652 war im August bereits auf der Linie 527 im Einsatz, die vollständig auf elektrischen Betrieb umgestellt worden ist.
Seit 2023 sind auch in Hagen Elektrobusse unterwegs. Zunächst wurden 8 Solobusse von Mercedes-Benz in Betrieb genommen, denen später noch fünf weitere, sowie auch ein Gelenkbus folgen sollen. Wagen 652 war im August bereits auf der Linie 527 im Einsatz, die vollständig auf elektrischen Betrieb umgestellt worden ist.
Leon Rosendahl

Auch wenn beide eng miteinander verwand sind, unterscheiden sich die Elektro-Citaro optisch doch deutlich von ihren Gegenstücken mit Verbrennungsmotor. Ein  Nasenvergleich  zur Veranschaulichung mit BVG-Wagen 1817 (inklusive humoriger Eigenwerbung) und BVB-Wagen 8323 am Ostbahnhof.
Auch wenn beide eng miteinander verwand sind, unterscheiden sich die Elektro-Citaro optisch doch deutlich von ihren Gegenstücken mit Verbrennungsmotor. Ein "Nasenvergleich" zur Veranschaulichung mit BVG-Wagen 1817 (inklusive humoriger Eigenwerbung) und BVB-Wagen 8323 am Ostbahnhof.
Leon Rosendahl






Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.