leons.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Durch Zufall trafen sich kurz vor der Haltestelle Třebovice OC der Regionalbus 64-2001 auf der Linie 287, der aus Pustá Polom kommend einige kleine Ortschaften an den Bahnhof Svinov anbindet und

Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Stadtverkehr
»
[CZ] DPO Ostrava
»
VarioLF
»
Durch Zufall trafen sich kurz vor der Haltestelle
(ID 919260)
Auf der Linie 8 in Richtung Poruba verlässt der Triebwagen 1763 vom Typ Skoda 39T die Gleisschleife am Hauptbahnhof von Ostrava.
Eine Doppeltraktion aus Vario LF.E-Triebwagen mit TW 1331 an der Spitze verlässt am 25.04.24 auf der Linie 2 nach Vý¨kovice die Haltestellenanlage hlavní nádra¸i.



Durch Zufall trafen sich kurz vor der Haltestelle Třebovice OC der Regionalbus 64-2001 auf der Linie 287, der aus Pustá Polom kommend einige kleine Ortschaften an den Bahnhof Svinov anbindet und ein VarioLF Doppel (vorne Wagen 1355) auf der Linie 7.

Durch Zufall trafen sich kurz vor der Haltestelle Třebovice OC der Regionalbus 64-2001 auf der Linie 287, der aus Pustá Polom kommend einige kleine Ortschaften an den Bahnhof Svinov anbindet und ein VarioLF Doppel (vorne Wagen 1355) auf der Linie 7.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 29.06.2026, 0 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:25 15:49:11, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 25/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Eine Doppeltraktion VarioLF bestehend aus den Wagen 1320 und 1316 ist am 25.04.24 auf der Linie 7 unterwegs in Richtung Poruba.
Eine Doppeltraktion VarioLF bestehend aus den Wagen 1320 und 1316 ist am 25.04.24 auf der Linie 7 unterwegs in Richtung Poruba.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF

1 1200x800 Px, 29.06.2026

Die Straßenbahnstrecke in Richtung Poruba ist im Mittelstreifen der Hauptausfallstraße Opavská trassiert und wird in einem dichten Takt von mehreren Linien bedient. Ein einzeln fahrender VarioLF auf der Linie 11 ist hier unterwegs in Richtung Ostrava-Svinov.
Die Straßenbahnstrecke in Richtung Poruba ist im Mittelstreifen der Hauptausfallstraße Opavská trassiert und wird in einem dichten Takt von mehreren Linien bedient. Ein einzeln fahrender VarioLF auf der Linie 11 ist hier unterwegs in Richtung Ostrava-Svinov.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF

17 1200x800 Px, 31.05.2026

Eine Doppeltraktion aus Vario LF.E-Triebwagen mit TW 1331 an der Spitze verlässt am 25.04.24 auf der Linie 2 nach Vý¨kovice die Haltestellenanlage hlavní nádra¸i.
Eine Doppeltraktion aus Vario LF.E-Triebwagen mit TW 1331 an der Spitze verlässt am 25.04.24 auf der Linie 2 nach Vý¨kovice die Haltestellenanlage hlavní nádra¸i.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF

43 1200x800 Px, 30.04.2026

Neben den einteiligen Vario LF-Triebwagen sind in Ostrava auch sehr wenige zwei- und dreiteilige Exemplare unterwegs. Wagen 1653 ist eines von drei Exemplaren der dreiteiligen Zweirichtungsvariante. Hier ist der Triebwagen am 25.04.24 auf der Linie 2 zu sehen. Gut erkennbar im Frontfenster sind die Dashcams, die in Tschechien bei zahlreichen Straßenbahnen nachgerüstet worden sind.
Neben den einteiligen Vario LF-Triebwagen sind in Ostrava auch sehr wenige zwei- und dreiteilige Exemplare unterwegs. Wagen 1653 ist eines von drei Exemplaren der dreiteiligen Zweirichtungsvariante. Hier ist der Triebwagen am 25.04.24 auf der Linie 2 zu sehen. Gut erkennbar im Frontfenster sind die Dashcams, die in Tschechien bei zahlreichen Straßenbahnen nachgerüstet worden sind.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF

31 1200x800 Px, 30.04.2026

Weitere Bilder aus "Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF"

Weitere Bilder aus "[Busbilder] / SOR / CNG 12"

Bilder aus der Umgebung

Česko > Moravskoslezsko > Moravskoslezský kraj > okres Ostrava-město > Ostrava > Poruba
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,12 km
Kurz vor meinem Zug zurück nach Prag kam noch ein mit einer Altbaulok bespannter Güterzug durch Ostrava-Svinov.
1,12 km
842 021 und ein Beiwagen halten am 25.04.24 als Zug der Linie S8 nach Ostrava hl.n.
1,25 km
Die in Traditionsfarben lackierte 151 023 ist mit dem R 346 aus Žilina nach Ostrava-Svinov gekommen und setzt um den kurzen Vier-Wagen-Zug um, bevor der Zug für etwas mehr als 3 Stunden
1,25 km
Auf dem Weg in Richtung Osten durchfährt 193 397 von DB Cargo durch Ostrava-Svinov.
1,25 km
Aus ungarischen Wagen besteht der EC131, der von Warszawa nach Budapest verkehrt.
1,25 km
Im ersten Halbjahr 2024 war der aus Przemyśl kommende IC 114 zwischen Bohumin und Praha noch eine Planleistung der Baureihe 151, die seither nicht nur diese, sondern alle regulären Zugleistungen
1,25 km
Aus Richtung Suchdol nad Odrou kommend erreicht 650 233 Ostrava-Svinov, den Endbahnhof dieser Fahrt der Linie S3.
1,25 km
Der Triebwagen 650 234 kommt am 25.04.24 aus Richtung Kunčice in Ostrava-Svinov an und wird im Anschluss bis zur Folgeleistung abgestellt.
1,25 km
650 238 rollte am 25.04.24 vermutlich als Leerfahrt durch den Bahnhof Ostrava-Svinov.
1,25 km
Der R 1115 aus Brno erreicht am 25.04.24 mit 388 215 an der Spitze Ostrava-Svinov.
1,26 km
Der LeoExpress-Triebwagen 480 001, der hier als LE1257 nach Karviná unterwegs ist, trägt bereits eine neue Lackierung in schwarz mit orangen statt goldenen Akzenten.
1,26 km
Ganz in weiß, aber mit dem Taufnamen Eli¨ka versehen, ist 193 576 am 25.04.26 mit dem EC130 nach Warszawa unterwegs.
1,26 km
Ein aus 842 011 und einem Beiwagen bestehender Zug der Linie S8 nach Ostrava hl.n.
1,27 km
Ihre Abstammung von den Schienenbussen der Baureihe 810 können die Oberleitungs-Baufahrzeuge der Gattung MVTV2 nicht verleugnen.
1,27 km
Ein Triebwagen der Baureihe 842 und ein Beiwagen.
1,27 km
151 023 ist über die Weichen im Gleisvorfeld von Ostrava-Svinov vorgezogen und auf ein freies Gleis geleitet worden, und umfährt jetzt ihre kurze Wagengarnitur, bevor der Zug für die Rückfahrt nach
1,28 km
Als Pendelzug zwischen den Bahnhöfen Ostrava-Svinov und Ostrava-Kunšice war am 25.04.24 650 237 unterwegs, der hier gerade zu seiner etwa 10-minütigen Reise aufbricht.
1,28 km
Wenige Minuten nach dem subventionierten RegioJet-Fernverkehr in Form des Rychlik nach Brno folgt nur der eigenwirtschaftlich betriebene Zug nach Praha, hier in Form von RGJ 1014 mit 162 116 an der
1,28 km
Die hochwertigste Zuggattung in Tschechien vor der Einführung des regiojet war der SuperCity, der speziell für die Pendolini der Reihe 680 erfunden wurde.
1,28 km
Auf der Fahrt nach Brno hat 388 213 mit R 1120 soeben Ostrava-Svinov verlassen und durchquert nun den mährischen Landesteil Tschechiens von Nordosten in Richtung Südwesten.
1,28 km
Ein ständiges Kommen und Gehen herrscht unter den Personenzügen, die von den beiden kürzeren Bahnsteiggleisen 6 und 8 in Ostrava-Svinov starten.
1,29 km
Die Linie S3 des mährisch-schlesischen S-Bahn-Systems führt bis Hranice na Moravě, einem kleinen Ort an der Hauptstrecke in Richtung Přerov.
1,29 km
Ein nicht näher identifizierter Regionalzug, der aus dem RegioPanther 650 232 gebildet ist, fährt am 25.04.24 in Ostrava-Svinov ein.
1,29 km
Ein Kohlezug der PKP Cargo International, möglicherweise in Richtung Ostrava-Kunčice durchfährt am 25.04.24 Ostrava-Svinov.


Australien
Belgien
Dänemark
Deutschland
Frankreich
Italien
Kroatien
Luxemburg
Niederlande
Norwegen
Österreich
Polen
Russland
Schweden
Schweiz
Slovenien
Slowakei
Stadtverkehr
Tschechien
United Kingdom
USA
[Busbilder]
[Intern]

Neuzugänge
Gemischtes
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.