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Der Batterie-O-Bus 108 steht am 23.04.24 an der Endhaltestelle Palmovka der Linie 58 und lädt die Traktionsbatterien nach.

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Der Batterie-O-Bus 108 steht am 23.04.24 an der
(ID 882996)
Wagen 101 ist der erste von 15 Gelenk-Trolleybussen, die für den Betrieb der Prager Trolleybuslinie 58 von SOR gebaut wurde.
Vom Knotenpunkt Palmovka in Praha-Libeň aus führt die erste in Prag neu eingerichtete Trolleybuslinie nach Miškovice im Nordosten der tschechischen Hauptstadt.



Der Batterie-O-Bus 108 steht am 23.04.24 an der Endhaltestelle Palmovka der Linie 58 und lädt die Traktionsbatterien nach.

Der Batterie-O-Bus 108 steht am 23.04.24 an der Endhaltestelle Palmovka der Linie 58 und lädt die Traktionsbatterien nach.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 29.05.2025, 7 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:23 17:32:16, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 21/1

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Wagen 101 ist der erste von 15 Gelenk-Trolleybussen, die für den Betrieb der Prager Trolleybuslinie 58 von SOR gebaut wurde. Hier wartet der Bus an der Haltestelle Palmovka auf die Abfahrt in Richtung Miškovice und lädt währenddessen seine Batterien auf.
Wagen 101 ist der erste von 15 Gelenk-Trolleybussen, die für den Betrieb der Prager Trolleybuslinie 58 von SOR gebaut wurde. Hier wartet der Bus an der Haltestelle Palmovka auf die Abfahrt in Richtung Miškovice und lädt währenddessen seine Batterien auf.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / SOR TNS 18, [Busbilder] / SOR / TNS 18

8 1200x800 Px, 29.05.2025

Vom Knotenpunkt Palmovka in Praha-Libeň aus führt die erste in Prag neu eingerichtete Trolleybuslinie nach Miškovice im Nordosten der tschechischen Hauptstadt. Die Strecke ist nur teilweise elektrifiziert, einen Teil der Strecke überbrücken die Busse mithilfe von Batterien. In Palmovka laden die Fahrzeuge diese während der Pausenzeit auf. Hier steht Wagen 111 in Palmovka und wartet auf die Abfahrt.
Vom Knotenpunkt Palmovka in Praha-Libeň aus führt die erste in Prag neu eingerichtete Trolleybuslinie nach Miškovice im Nordosten der tschechischen Hauptstadt. Die Strecke ist nur teilweise elektrifiziert, einen Teil der Strecke überbrücken die Busse mithilfe von Batterien. In Palmovka laden die Fahrzeuge diese während der Pausenzeit auf. Hier steht Wagen 111 in Palmovka und wartet auf die Abfahrt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / SOR TNS 18, [Busbilder] / SOR / TNS 18

8 1200x800 Px, 29.05.2025

Wagen 101 ist der erste von 15 Gelenk-Trolleybussen, die für den Betrieb der Prager Trolleybuslinie 58 von SOR gebaut wurde. Hier wartet der Bus an der Haltestelle Palmovka auf die Abfahrt in Richtung Miškovice und lädt währenddessen seine Batterien auf.
Wagen 101 ist der erste von 15 Gelenk-Trolleybussen, die für den Betrieb der Prager Trolleybuslinie 58 von SOR gebaut wurde. Hier wartet der Bus an der Haltestelle Palmovka auf die Abfahrt in Richtung Miškovice und lädt währenddessen seine Batterien auf.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / SOR TNS 18, [Busbilder] / SOR / TNS 18

8 1200x800 Px, 29.05.2025

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