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Eine umgebaute Köf II hat es nach Italien verschlagen und ist dort im Bauzugdienst bei CEIT, am 9.9.2012 steht sie im Bahnhof Figline Valdarno.
Alanya Du Rouen
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Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks, Italien / Bahnhöfe / Figline Valdarno, Italien / Dieselloks / Kleinfahrzeuge
648 1024x768 Px, 07.05.2013
ETR 600-104 als Frecciargento steht am 12.9.2012 im Bahnhof Flozenz Santa Maria Novella.
Alanya Du Rouen
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Italien / Triebwagen / ETR 600, Italien / Bahnhöfe / Firenze Santa Maria Novella, Italien / Unternehmen / Trenitalia
303 1024x768 Px, 07.05.2013
Italien / Bahnhöfe / Firenze Santa Maria Novella
368 768x1024 Px, 07.05.2013
.italo Nummer 22 (ein AGV von Alsthom) steht am 12. September in Firenze Santa Maria Novella.
Alanya Du Rouen
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Italien / Triebwagen / ETR 575, Italien / Bahnhöfe / Firenze Santa Maria Novella, Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV)
333 1024x768 Px, 07.05.2013
In Florenz verkehren Staßenbahnen des Typs Sirio (AnsaldoBreda) auf einer einzigen Linie, es soll der Anfang für den Aufbau eines modernen Netzes sein. Am 12. 9. 2012 hat Nummer 1009 die Endstation an der Westseite der Hauptbahnhofes Santa Maria Novella schon fast erreicht.
Alanya Du Rouen
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Italien / Bahnhöfe / Firenze Santa Maria Novella, Italien / Straßenbahn / Florenz
877 1024x768 Px, 07.05.2013
RBDe 566 075 der SOB auf der Fahrt als Voralpenexpress nach Luzern trifft hier in Romanshorn am 23.7.13 auf den italienischen ETR 170 101 der südtiroler Privatbahn STA, der vermutlich aus Richtung Stadler in Altenrhein auf Testfahrt unterwegs war. Die Triebwagen der zweiten Bauserie sechsteiliger FLIRTs für Südtirol sollen ab Dezember ausgeliefert werden.
Für Statistiker: Registernummer 95 83 4 170 101-9 I-TI; LüK 106,3m; zweisystemfähig unter 3kV Gleichstrom und unter 15kV/16,67Hz Wechselstrom; Zulassung für Österreich angestrebt; Einsatzgebiet: Regionalbahnen um Meran.
Leon Rosendahl
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Fahrzeugregisternummer des in Romanshorn abgestellten ETR170 (FLIRT): 94 83 4 170 101-9 I-TI
Leon Rosendahl
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Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Italien / Triebwagen / ETR 170, Italien / Privatbahnen / Südtiroler Transportstrukturen AG (STA)
385 1200x900 Px, 20.08.2013
Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Italien / Triebwagen / ETR 170, Italien / Privatbahnen / Südtiroler Transportstrukturen AG (STA)
477 1200x900 Px, 20.08.2013
Sämtliche Beschriftungen sind zweisprachig ausgeführt; auf den Türen finden sich neben den üblichen Piktogrammen auch solche, die auf die Möglichkeit des Ski-Transportes hinweisen.
Leon Rosendahl
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Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Italien / Triebwagen / ETR 170, Italien / Privatbahnen / Südtiroler Transportstrukturen AG (STA)
661 1200x900 Px, 20.08.2013
Die Zulassung in Österreich wird angestrebt. Geplant ist, einen Verkehr nach Art des bisherigen Korridorverkehrs Innsbruck-Brenner-Lienz mit diesen Triebzügen wieder einzuführen.
Leon Rosendahl
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Italien / Triebwagen / ETR 170
315 1200x900 Px, 20.08.2013
Eine eigenwillige Kopfform weisen die von Hitachi entwickelten Triebwagen der Trenitalia-Reihe ETR 421 "Rock" auf. Im Gegenlicht eines Berliner Herbsttages steht der Triebwagen mit dem dreieckigen Gesicht auf dem Innotrans-Gelände.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, Italien / Triebwagen / ETR 421/521 (Hitachi Rock)
247 1200x800 Px, 30.09.2019
Den Nahverkehr in Italien werden in Zukunft verschiedene Musikstile bestreiten: links der Hitachi-Doppelstocktriebzug, genannt "Rock"; rechts der Alstom-Triebzug, den Trenitalia Pop getauft hat. Auf der Berliner Innotrans bot sich diese Gelegenheit, das Pop/Rock Crossover zu fotografieren.
Leon Rosendahl
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Für Trenitalia produziert Hitachi trimodale Triebwagen der Baureihe HTR 312, die im Oberleitungsbetrieb, mit Dieselantrieb oder mithilfe von Akkus betrieben werden können. HTR 312.002 war auf der InnoTrans 2022 ausgestellt.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022, Italien / Triebwagen / HTR 312
130 1200x800 Px, 08.03.2023
Die Triebwagen der Typen Rock und Blues von Hitachi besitzen als besonderes Designelement eine Frontpartie mit sehr hohem Wiedererkennungswert. Hier ist diese am HTR 312.002 im Profil zu sehen.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022, Italien / Triebwagen / HTR 312
152 1200x800 Px, 08.03.2023
Ein recht ungewöhnliches Fahrzeug präsentierte die italienische Firma SVI: Der "Locobus" ist hauptsächlich für die Beförderung von Personal und als Aufenthaltsraum auf Bahnbaustellen vorgesehen.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024, Italien / Bahndienstfahrzeuge / SVI Locobus
126 1200x800 Px, 23.10.2024
Für den Rangier- und Güterzugdienst in Italien ist 744 502 vorgesehen. Bei der Lok handelt es sich um einen DualShunter 2000 des tschechischen Herstellers CZ Loko, eine Zweikraftlokomotive, die optisch an die Dieselloks desselben Herstellers erinnert.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024, Italien / Dieselloks / D.744.5 (DualShunter 2000)
87 1200x800 Px, 16.03.2025