United Kingdom
7 Bilder
Für Merseyrail, den Vorortverkehr in Liverpool werden aktuell neue Triebzüge der Class 777 beschafft. 777140, der auf der InnoTrans zu sehen war, ist einer von voraussichtlich sieben Zügen, die mit Batterien ausgerüstet werden, um auch auf Abschnitten ohne Stromschiene fahren zu können.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022, United Kingdom / EMU / Class 777
43 1200x800 Px, 26.02.2023
Für den Nahverkehr in Wales liefert Stadler trimodale FLIRT-Triebwagen der Class 756. Ein Exemplar, 756102, war 2022 auf der InnoTrans.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
United Kingdom / EMU / Class 755/756, Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022
43 1200x800 Px, 26.02.2023
Für den Vorortverkehr in Cardiff beschafft Transport for Wales Citylink-Stadbahnen, die im britischen Bezeichnungssystem die Baureihennummer 398 tragen. 398004 war auf der InnoTrans 2022 ausgestellt.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022, United Kingdom / EMU / Class 398
44 1200x800 Px, 26.02.2023
Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, United Kingdom / EMU / Class 755/756
104 1200x800 Px, 04.10.2019
Detailansicht des Diesel-PowerPacks im bimodalen FLIRT für Grossbritannien. Das auf Jakobsdrehgestellen ruhende Modul ist etwas größer als die aus den GTW 2/6 PowerPacks.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, United Kingdom / EMU / Class 755/756
94 1200x800 Px, 04.10.2019
Eine neue Antriebstechnologie, die Stadler für seine FLIRT-Triebwagen anbietet, ist der bimodale Antrieb, bestehend aus einem Diesel-PowerPack, das in einen E-FLIRT eingereiht wird. Einer der ersten Kunden dieser neuen Baureihe ist der britische Verkehrsbetreiber Greater Anglia, der für den East Anglia Franchise drei- und vierteilige BMU der BR Class 755 beschafft. 755 405, bestehend aus vier Personenwagen und einem PowerPack, stand auf der Innotrans 2018.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Deutschland / Veranstaltungen / Innotrans Berlin 2018, United Kingdom / EMU / Class 755/756
110 1200x800 Px, 04.10.2019
Die Siemens-Baureihe Desiro City unterscheidet sich deutlich von den in Deutschland bekannten dieselbetriebenen Urvätern dieser Fahrzeugfamilie. Der Triebzug 717017 ist für das Londoner Nahverkehrsprojekt Thameslink bestimmt.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
United Kingdom / EMU / Class 717 (Desiro City)
120 1200x800 Px, 30.09.2019
GALERIE 3