Tatra KT8D5 Fotos
7 Bilder
Kurz vor meinem Besuch wurde in Prag eine Streckenverlängerung eröffnet. Im äußersten Südwesten des Straßenbahnnetzes wurde die Strecke von Sídli¨tě Barrandov um zwei Stationen bis Holyně verlängert. Dies ist aber nur eine provisorische Endstation und die Strecke soll noch weiter verlängert werden. Bis es soweit ist wenden die Bahnen der Linie 5 in Holyně über einen Gleiswechsel, sodass ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden können. Und die einzigen Zweirichter in Prag sind die KT8D5. Wagen 9088 wird in Kürze die Fahrt quer durch die Stadt bis nach ´i¸kov beginnen.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPP Praha / Tatra KT8D5
33 1200x800 Px, 07.05.2022
Kurzzeitig hat Wagen 9051 ein schattiges Plätzchen gefunden. Bei weit über 30° ist das am 24.06.2019 durchaus verständlich. Doch nur wenige Augenblicke später war der Triebwagen wieder im Sonnenschein unterwegs.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPP Praha / Tatra KT8D5
66 1200x868 Px, 10.11.2020
Der Zweirichtungstriebwagen 9063 hat soeben die Fahrt als Linie 16 nach Lehovec begonnen. Wenn nicht gerade wegen Bauarbeiten im Netz Stumpfendstellen bestehen, wir der zweite Führerstand nicht benötigt, doch trotzdem hat DPP in den vergangenen Jahren zusätzliche Triebwagen dieses Typs gebraucht gekauft, die nun nach Generalüberholungen nach und nach in Betrieb genommen werden.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPP Praha / Tatra KT8D5
60 1200x800 Px, 24.10.2020
Stadtverkehr / [CZ] DPP Praha / Tatra KT8D5
57 1200x800 Px, 24.10.2020
Die einzigen Zweirichtungswagen des Prager Verkehrsbetriebs sind die vom Betriebshof Hloubětín aus eingesetzten KT8D5-Triebwagen. Auf der Linie 16 fährt TW 9092 der Endstation Kotlářka entgegen.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPP Praha / Tatra KT8D5
49 1200x784 Px, 18.10.2020
Auf dem Weg nach Kotlářka überquert TW 9066 die Palackého Most, die südlichste der Prager Brücken mit Straßenbahnverkehr.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPP Praha / Tatra KT8D5
101 1200x800 Px, 01.05.2020
Die einzigen Zweirichtungswagen und lange Zeit die einzigen Gelenktriebwagen mit Jakobsdrehgestellen im Bestand des DPP sind die Tatra KT8D5, die mittlerweile allesamt einen kleinen Niederflurmittelwagen erhalten haben. Neben den seit der Anlieferung in Prag eingesetzten Triebwagen wurden in letzter Zeit sogar gebrauchte aus Strausberg und Miskolc angekauft. TW 9078 ist ein Ur-Prager Exemplar und erklimmt hier die Straße Na Moráni.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPP Praha / Tatra KT8D5
118 1200x800 Px, 01.05.2020
GALERIE 3