Die einzigen Zweirichtungswagen und lange Zeit die einzigen Gelenktriebwagen mit Jakobsdrehgestellen im Bestand des DPP sind die Tatra KT8D5, die ...

Die einzigen Zweirichtungswagen und lange Zeit die einzigen Gelenktriebwagen mit Jakobsdrehgestellen im Bestand des DPP sind die Tatra KT8D5, die mittlerweile allesamt einen kleinen

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Auf dem Weg nach Kotlářka überquert TW 9066 die Palackého Most, die südlichste der Prager Brücken mit Straßenbahnverkehr.

Auf fast allen Hauptlinien sind Doppeltraktionen aus Tatra-Großraumwagen tagsüber das Mindestangebot.

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra KT8D5

Die einzigen Zweirichtungswagen und lange Zeit die einzigen Gelenktriebwagen mit Jakobsdrehgestellen im Bestand des DPP sind die Tatra KT8D5, die mittlerweile allesamt einen kleinen Niederflurmittelwagen erhalten haben. Neben den seit der Anlieferung in Prag eingesetzten Triebwagen wurden in letzter Zeit sogar gebrauchte aus Strausberg und Miskolc angekauft. TW 9078 ist ein Ur-Prager Exemplar und erklimmt hier die Straße Na Moráni.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 01.05.2020, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:23 14:37:16, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 45/10, ISO320, Brennweite: 33/1

Die ersten Prager Niederflurstraßenbahnen der Škoda-Baureihe 14T sind durch das von Porsche gestaltete Außendesign ein Hingucker auf den Straßen der tschechischen Hauptstadt.

Eine Tatra-Garnitur aus TW 8407 und 8408 fährt als Linie 7 der Endstation Radlická entgegen.

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Kurz vor meinem Besuch wurde in Prag eine Streckenverlängerung eröffnet. Im äußersten Südwesten des Straßenbahnnetzes wurde die Strecke von Sídliště Barrandov um zwei Stationen bis Holyně verlängert. Dies ist aber nur eine provisorische Endstation und die Strecke soll noch weiter verlängert werden. Bis es soweit ist wenden die Bahnen der Linie 5 in Holyně über einen Gleiswechsel, sodass ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden können. Und die einzigen Zweirichter in Prag sind die KT8D5. Wagen 9088 wird in Kürze die Fahrt quer durch die Stadt bis nach Žižkov beginnen. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra KT8D5

 49 1200x800 Px, 07.05.2022 

Kurzzeitig hat Wagen 9051 ein schattiges Plätzchen gefunden. Bei weit über 30° ist das am 24.06.2019 durchaus verständlich. Doch nur wenige Augenblicke später war der Triebwagen wieder im Sonnenschein unterwegs. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra KT8D5

 82 1200x868 Px, 10.11.2020 

Der Zweirichtungstriebwagen 9063 hat soeben die Fahrt als Linie 16 nach Lehovec begonnen. Wenn nicht gerade wegen Bauarbeiten im Netz Stumpfendstellen bestehen, wir der zweite Führerstand nicht benötigt, doch trotzdem hat DPP in den vergangenen Jahren zusätzliche Triebwagen dieses Typs gebraucht gekauft, die nun nach Generalüberholungen nach und nach in Betrieb genommen werden. 
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra KT8D5

 76 1200x800 Px, 24.10.2020 