Eine Tatra-Garnitur aus TW 8407 und 8408 fährt als Linie 7 der Endstation Radlická entgegen

Eine Tatra-Garnitur aus TW 8407 und 8408 fährt als Linie 7 der Endstation Radlická entgegen.

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Auch TW 9146 gehört zu den bereits rekonstruierten Bahnen der 14T-Baureihe.

Auf dem Weg nach Kotlářka überquert TW 9066 die Palackého Most, die südlichste der Prager Brücken mit Straßenbahnverkehr.

Stadtverkehr / [CZ] DP Praha / Tatra T3

Eine Tatra-Garnitur aus TW 8407 und 8408 fährt als Linie 7 der Endstation Radlická entgegen.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 01.05.2020, 190 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die einzigen Zweirichtungswagen und lange Zeit die einzigen Gelenktriebwagen mit Jakobsdrehgestellen im Bestand des DPP sind die Tatra KT8D5, die mittlerweile allesamt einen kleinen

Alt und neu am Moldauufer: Während der Raddampfer Vyšehrad am Ufer vertäut ist, rollt eine historische Straßenbahn-Garnitur an den berühmten Tanzenden Häusern vorbei.

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Auf der Fahrt in Richtung Spojovací ist Wagen 8484 am 23.04.24 in der Nähe der Haltestelle Krejcárek zu sehen. 
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 29 1200x800 Px, 29.05.2025 

Zwei Züge der Linie 7 treffen sich am 23.04.24 an der Haltestelle Krejcárek. Während im Hintergrund Wagen 9429 in Richtung Lehovec unterwegs ist, fährt die Tatra-Garnitur mit Wagen 8224 an der Spitze durch die Prager Innenstadt nach Radlická. 
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Auf der Baustellenlinie 31 ist der Tatra-TW 8498 unterwegs in Richtung Spojovací. 
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Straßenbahnlinien, die nur zeitweise im Betrieb sind, etwa wegen Bauarbeiten, tragen in Prag Nummern im 30er-Bereich. Aufgrund der langfristigen Sperrung einer Moldau-Brücke zwischen Libeň und Holešovice besteht die Linie 31 allerdings seit Anfang 2024 dauerhaft zwischen den Endstationen Spojovácí und Vysočanska. Auf der mit Solo-T3 bedienten Linie ist hier am 23.04.24 Wagen 8485 unterwegs. 
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